汽车保养得多少机油合格,汽车保养得多少机油合格呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养得多少机油合格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养得多少机油合格的解答，让我们一起看看吧。

1. 保养手册规定机油的型号？
2. 一万公里汽车保养用三零的还是四零的？
3. 多少公里换机油是极限？原厂机油15000公里不换会有什么后果？

保养手册规定机油的型号？

保养手册只是车辆维护各项指标的时间和公里数。汽车机油的型号是在汽车说明书里，车主如果不知道该用什么标号的机油，可以在车辆首次保养的时候，询问四s店的工作人员，最简单的方法是在抖音里搜索相关的视频知识，简单，直接明了， 很直观易懂，建议各位车主去尝试一下。

一万公里汽车保养用三零的还是四零的？

一万公里汽车保养，得用40粘度的机油才能更好保护发动机。机油肯定是选0w40的全合成更好，动力、静音、清洁性都要比首保送的矿物质5w40更好。

不过在4s店加价没比要，价格太贵了，我是自己买GT魔力红上修理店保养的，PAO的全合成机油比一般全合成机油更长效，起码是12000公里一换，动力也更好，配个曼牌机滤保养一次也比在4s店加价换全合成便宜。

1、首先高性能的添加剂，提供高水平的抗磨保护。

2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护，增强动力输出性能。

3. 清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。

4. 品牌不限制 型号用5W-30即可。

多少公里换机油是极限？原厂机油15000公里不换会有什么后果？

还是科普一下简单的机油分类吧

用一二类基础油为原料的是矿物质机油和半合成机油（原厂机油多数为矿物质半合成机油），成本低，品质差。保养周期为5000公里或者半年，动力、静音、清洁等性能均是最差，所以4s店才会这么大方，首保免费保养大多都是送的这类机油。

用三类基础油为原料和四类PAO基础油为原料的是全合成机油，综合性能要比矿物质板和机油更好，更专周期自然更长。（其实按照欧洲的标准其实只有用四类PAO基础油的才叫全合成机油，但是国内的标准是把一些优质的三类基础油也归为全合成机油了）

当然通过实际的更换里程我们还是可以看出机油品质的，磁护、灰壳、银美孚等中端全合成机油实际更换里程在5000-7000公里之间；而极护、金壳、金美孚等中高端全合成机油的实际更换里程在7000-8000公里左右；进口的GT魔力红因为是PAO的基础油，保守更换周期是12000公里，实际得看具体驾驶情况，小排量自吸车用高含量的PAO机油是能跑到15000公里的。

不要想当然，机油到达一定程度，(不是固定多少公里数那么简单)粘度大幅降低，表现为发动机噪音增加，动力不足，甚至出现频繁缺机油等现象。所以还是按照手册保养比较好，不要盲目听别人说人家的车多少万公里保养，屁事没有。如果偶尔工作忙，可能拖一段没有太大关系，但你得知道自己是错了的。买车不是买一盒烟一瓶酒那么简单，车好像天南地北，白天黑夜，风来雨去死心塌地跟着我们的哪口子，她是有生命的，我们应该珍惜她的健康，她健康你省心，不要学二傻子，拿自己心爱的车冒险。

看你是怎么定义换油极限，如果是说发动机从来不换油的话，差不多在5万至10万公里会导致发动机报废。

你的原厂机油也要看是矿物油，还是半合成，还是全合成机油。一般情况下，矿物油三个月或5000公里更换一次。半合成油半年或7500公里更换一次。全合成油一年或10000公里更换。

如果你使用美孚，嘉实多，壳牌的全合成，使用品牌里最高端的机油，其实完全可以到达一万二公里更换是没任何问题，金美孚一号的长效性会比壳牌超凡喜力和嘉实多极护更好。

个人建议，综合路况下金美孚一号使用13000公里一换，壳牌超凡喜力12000公里更换。嘉实多极护10000公里更换。根据你的驾驶路况在做调整，经常跑高速，适当延长。天天市区上下班堵车，适当缩短。

首先需要说明的是：汽车厂家不生产机油，所谓的原厂机油，只不过是汽车厂家和美孚、嘉实多、壳牌等机油生产厂家进行一个所谓的OEM整合贴牌零售罢了，这些机油厂家生产的机油外包装上贴牌打印：“XXXX专用机油”，就变成了所谓的“原厂机油"。

原厂机油的质量怎么样？

机油桶上即使是写了”XXXX专用“，也并不一定代表就一定顶级机油，否则，就不会产生利润，这些机油通常可以在机油级别、机油性能和价格之间进行平衡，通常情况下，为了获得最大最大利润，汽车厂家通常会选择一款相对安全且安全的机油。有可能是全合成机油，也有可能是半合成机油，还有可能是矿物质机油。相对来说，机油的质量并没有什么问题。

一般情况下”原厂机油”的里程？

前面已经解释了，不同的定位，机油的寿命肯定也是不一样的，如果“原厂机油“是全合成机油，一般情况下，可以支撑10000公里，如果是半合成机油，可以支撑7000-8000公里，而如果是矿物质机油，那么5000公里就建议更换。

机油更换里程并不是绝对的？

前面所说的”更换里程“世界上只是一般路况的普遍做法，而实际上，这个里程也只是“估算”，因为汽车上并没有任何一种设备可以实时检测机油质量，通常在汽车设计定型后，会进行机油的综合寿命测试，而这个所谓的更换周期，实际上就是根据里程的综合估算的。而在用户用车过程中，这个估算也并不是绝对的，如果汽车行驶在北上广深大堵车路况，几小时只行驶十几公里，里程不多，发动机始终运转，而如果在北方五线城市之间匀速通勤，汽车行驶里程虽然很长，但是发动机始终工作在良好工况，实际上对机油的劣化影响并不大。因此，用户可以根据自己的实际情况，综合判断。

如何判断机油质量？

有动手[_a***_]的车主，可以用“机油检测试纸”来简单的判断一下机油质量，这种试纸网上有售，价格不贵，效果还是很不错的。购买时注意区分是“快速”还是“慢速”。

• 1、在保养后，用机油尺滴一滴机油在检测试纸上，根据试纸的建议观察时间，观察机油试纸上的扩散环、沉积环，并拍照记录时间。

• 2、5000公里后，再次滴一滴，同样停留一段时间，观察沉积环、扩散环，比对试纸样例，同时拍照、记录时间。

• 3、以后，每隔1000公里再次操作一次。如果发现沉积环和扩散环有明显分界，就应该进行更换了。

记录下当前行驶里程，以后按照这个里程周期进行更换即可。（为了确保安全，可以稍微提前1000公里）

到此，以上就是小编对于汽车保养得多少机油合格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养得多少机油合格的3点解答对大家有用。

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