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汽车一般几年没保养,汽车一般几年没保养会怎么样

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-12-07 18:53:31分类汽车保养浏览10
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车一般几年没保养的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车一般几年没保养的解答,让我们一起看看吧。汽车多久需要保养一次?一年没开够5000公里需要保养吗?汽车长时间不保养不换机油,会出现什么情况?一辆新车如果一直不保养,开到5万公里会怎样?汽车轮胎一般用多久……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车一般几年没保养问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车一般几年没保养的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车多久需要保养一次?一年没开够5000公里需要保养吗?
  2. 汽车长时间不保养不换机油,会出现什么情况?
  3. 一辆新车如果一直不保养,开到5万公里会怎样?
  4. 汽车轮胎一般用多久,怎么保养轮胎?

汽车多久需要保养一次?一年没开够5000公里需要保养吗?

是的,需要进行保养或者进行一次检测

分析如下:

汽车一般几年没保养,汽车一般几年没保养会怎么样
(图片来源网络,侵删)

其实5000公里在中国来说是一个基本换油周期,一般会规定为6个月或者5000公里更换一次,以时间公里数那个先到为标准的。

不是说到5000公里就一定要保养,因为每个品牌规定的不同使用机油不同,保养公里数也不同的。

(这里说明下:保养还时间有关,跟你使用车的频率有关,如果你一年只开10000公里,那建议你换普通机油,按刚才说法,总不能一年保养一次吧,毕竟还跟时间有关哦)

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扩展资料

小保养的内容

小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯

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(图片来源网络,侵删)

小保养的间隔:

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。

汽车差不多6个月可以进行一次保养,矿物油5000公里或者6个月换一次机油,半合成6000—7000公里换一次机油,像壳牌喜力的全合成机油换一次可以8000—10000公里,机油保质期权一般都在6—8月,没有使用到公里数但是到了该机油的保质时间了,就需要更换,具体要根据油品决定。

半年不到5000公里,平均每个月700多公里,使用率并不高,如果经常短时间使用,最少要在挑一个或者两个月,跑一次时速80公里以上,2—3小时的高强度运行,这样减少发动机产生积碳,使发动机到长时间有效的润滑。你的车辆磨合的还不够,去保养一次检查下,多跑跑高速,就没什么问题了。

汽车买来以后保养是必不可少的,这也是一个必要的花费,只有按时保养才能让汽车达到一个比较好的工作状态,但是有些特殊情况,很多人就不知道应该怎么保养了,比如“一年没开够5000公里,要不要保养”的这种情况。

那么要不要保养呢?答案是肯定的,肯定是需要保养的!

确实现在生活水平提高了,很多的家庭有一辆或者两辆的汽车,或者是当地的交通比较拥堵,公共交通比较方便,导致很少能有开车的机会,这种情况导致开车开的比较少,可能一年就开个三千五千公里。

汽车的机油分为全合成机油半合成机油和矿物质油,一般情况下全合成机油的更换公里数是在1万公里左右,半合成机油的更换公里数是在7500公里左右,而普通的矿物质油更换是在5000公里左右,但是无论是哪一种油液,机油都是有保质期的,时间长了就容易氧化,就会对发动机的轴瓦以及一些活塞部件造成润滑效果不好的情况。

所以对于那些一年开的公里数比较少的情况,可以用全合成的机油,一年更换一次就可以的!

单独机油这块,全合成1万公里或者10个月。矿物油半年或者5千公里,先到为准。你这种情况,一年没跑上5000公里,如果用全合成机油,可以一年换一次。半合成或者矿物油,半年换一次最好。

汽车长时间不保养不换机油,会出现什么情况?

如果是普通机油,一般是半年一换,或者5000公里一换,半合成机油,要是节约的话也可以一年一换,全合成机油,如果使用车子频率不高的话,一两年换一次吧,我比较懒,所以每次都是个全合成机油.

什么时候该换机油了呢,你拿出机油尺,看下就知道了,黑黑的,浑浊,就该换了

首先我们要先来了解一下机油在发动机内部到底所承担了什么样的工作:

1.润滑作用:发动机内部存在着许多相互运动的摩擦表面(例如:活塞与汽缸、曲轴与曲轴承瓦、气门与气门导管等),而机油的作用就是在这些摩擦表面之间建立一层油膜,以达到润滑,抗磨损的作用。

2.清洁作用:发动机各部件的相互运动会磨损并产生金属碎屑,而机油通过机油泵的作用在发动机内部不断的循环流动,并将这些金属碎屑带回油底壳

3.冷却作用:机油在发动机内部不断的循环流动,能够将发动机产生的热量带走,并通过机油冷却器冷却。(机油的冷却作用只是***冷却)

4.密封作用:机油在发动机缸壁表面、以及气门导管内表面等区域建立的油膜能够起到密封防漏的作用。

长时间不换机油的后果:

如果机油时间不更换的话,随着机油寿命的衰退,其润滑能力也会迅速下降,使发动机得不到良好的润滑,从而出现异常磨损。

同时机油清洁出来的金属碎屑因为无法得到排出,会一直堆积在发动机内部,脏污产生大量的油泥。

发动机还会出现油耗升高、动力下降、启动困难、异常抖动和运转不良等现象,严重的还可能导致发动机的直接报废

总结

一辆新车如果一直不保养,开到5万公里会怎样?

一辆什么样的新车,是进口车合资车、还是国产车,是在城市、山路、还是平原得农村,都会有不一样的结果。这种开车就是破坏性的行使,最终汽车最先破坏的是发动机。地盘都不会发生什么问题。五万公里行使的汽车就如八九点钟的太阳,刚刚升起,各种性能都很好,最经济,最好用。第一,如果一辆日本骄车,五万公里没有什么问题,机油会烧掉三分之一。如果一辆德国车,发动机可能就会损坏,都知道德国车烧机油。第二,如果是合资骄车,比如荣威,机油也会剩下很少,发动机几乎也快损坏。合资的日系车就好一点,比如,日产阳光,机油五万公里以后还会剩下一半。如果在偏远的农村,风***较大,空滤五万公里不更换,几乎进气口都堵死啦。发动机都会损坏。第三,纯国行使五万公里的国产车,由于发动机都是合资发动机,和合资车区车就是稍微差点。因为我国的材料质量有很大提高。总之,五万破坏性的行使,发动机都会报费性的损坏!!

我见过开到七万才去4S店做保养的[_a***_],那个客户是老司机,看年龄就可以知道,但是他说不知道车还需要保养,这点儿很让人费解。不过据他说车没什么问题,就是五万公里以后感觉发动机动力没有以前那么强,其他没感觉。但是保养的时候可以明显看到发动机里面的机油已经变的很黑,而且发稠,开始可以将就着开,只是会对发动机内部造成严重影响,还是建议正常保养,毕竟几万块钱的车,爱惜点儿没错。

感谢邀请~

5万公里不保养的后果就是发动机内部会堆积特别多的油腻和积碳,同时机油滤芯也会被堵的不能正常工作,节气门也会变得特别不好用直接影响油门脚感,火花塞正常也是需要更换了,五万公里不换可能会造成缸内缺火。还有很多很多地方都会因为不保养受影响。建议一定按时正常保养车辆,才能保证车辆保持一个良好的工作状态。

只要不缺机油与冷却液,国内矿物油真品质极限设计三万公里,半合成五万公里、全合成八万公里或以上,五万没玩过,玩的不好发动机大修,磨损过大不现实,矿物油二万三干多公里换油试过,声音大点、动力肉、油耗高点

汽车轮胎一般用多久,怎么保养轮胎

一般轮胎使用年限5-6年,如果跑的多磨损严重按使用情况提前更换,平时车开的少建议每周半个月把车移动下轮胎接触位置,不要在太阳下长期高温暴晒,少走沙坑洼路面,行车倒车时注意别划伤轮胎,车子跑个2万公里左右或者2-3年可以前后轮调换位置。

一般来说,如果小车轮胎使用五年就需要更换了;从外表来看,只要轮胎胎侧有小裂纹并且裂纹深度达到2mm就应该更换了;从使用情况来看,轮胎出现花纹面有高出轮胎内纹,低于轮胎正常花纹的小格,就说明轮胎该换了,在使用过程中每一年左右前后胎进行调换一次,这样可以有助于轮胎磨损均等,使用时间能延长!


用多久

这个因人而异,有正常保养,没有猛踩刹车的情况下,一般5-6万公里左右。

休养

1、日常胎压检查,避免轮胎气压过高或过低。因为胎压过高在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险,胎压过低在行驶过程中因路面的不平造成轮胎的过度伸缩,使轮胎长期处于疲劳期,加速轮胎老化,所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。

2、定期做轮胎换位。就是把前后轮胎做交叉换位,(左前-右后,右前-左后)因为轿车一般为前轮驱动,那么作为驱动轮,它的轮胎磨损是比被动轮要严重的,又因为前轮是转向轮,在滚动摩擦的基础上又增加了滑动摩擦,这就使汽车的前轮要比后轮磨损严重。

定期做轮胎换位,可以使汽车4个轮胎磨损均匀,又可以使前轮(转向驱动轮)与地面有较好的摩擦力,从而避免了前轮打滑,确保行车安全

正常换胎有两个标准。

第一是磨损。一般轮胎都有磨损标记:在轮胎的侧面有三角标,磨到了三角标所指的地方就建议更换;在轮胎的排水槽内部也有凸起的标记,磨到凸起标记处于轮胎表面时就要更换。

第二是老化。橡胶在空气中会氧化,被氧化之后的橡胶会变硬,从而降低抓地力。所以一套轮胎就算光放着也是会减少寿命的。一般来说轮胎最长使用不建议超过生产时间的5年。生产时间在轮胎的侧面可以看。一般是四位数字,比如2518,这表示是2018年的第25周生产的。非正常换胎就是轮胎破损、鼓包。破损是否需要更换的标准是有没有损坏内帘,如果没有损坏就可以继续用。单纯的扎钉是可以补胎的,不需要换。鼓包必须换。轮胎相关的还有两个维护项目,分别是四轮定位和动平衡。单纯更换轮胎只需要做动平衡,不需要做四轮定位。动平衡就是车轮的旋转平衡,每条轮胎的旋转重心都不一样,所以换轮胎必须做动平衡。不做动平衡的情况下,高速旋转的车轮就会产生较大幅的高频振动,人在车内也会感觉到抖动。四轮定位并不是轮胎相关的调整,而是对悬架几何进行调整,所以理论上就算把四个轮子都换了,四轮定位也是不用做的。不过一般来说,就算不换轮胎和轮毂,也建议每年进行一次四轮定位。因为悬架几何随着车辆使用会慢慢变形。所有车辆的出厂四轮定位数据都在说明书上可以查到,既然自己花了钱就要按照出厂数据来做,不要让店家随便瞎做。原厂的四轮定位数据对于没有改装过的车辆来说,可以实现公路上的最佳性能和舒适度。

到此,以上就是小编对于汽车一般几年没保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车一般几年没保养的4点解答对大家有用。

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