汽车小保养可以自己换吗,汽车小保养可以自己换吗多少钱
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车小保养可以自己换吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车小保养可以自己换吗的解答,让我们一起看看吧。
汽车防冻液可以自己更换吗?不同品牌的可以互换吗?
如果是换防冻液的话就没必要纠结
混合的问题了,因为90%的防冻液都排出来了,残留在发动机内部的很少的,所以换防冻液的话你可以随便选择,只要是大品牌的防冻液都可以用的。
更换防冻液其实也不难,你需要先把发动机预热到正常温度,之后先找到水箱下水管,拆掉下水管把防冻液放出来,等防冻液排干净以后把水管安装上,再添加防冻液,加好防冻液以后启动发动机,轻踩油门保持1500-2000转左右让发动机升温,直到发动机散热器风扇运转2-3次以后,让发动机充分排气再熄火,检查一下防冻液液面高度是不是正常,如果低于下限需要添加到合适的高度就可以了。
白话解答:你要会你就可以自己换,你要不会还说啥了?是不好弟?看好防冻液防冻度数,然后颜色一样的可以兑一起!妥妥的,这十年来我的五六辆车都是这么兌的,除了正常保养没坏过
首先,别想自己换,除了他们告诉你的对人体不好,不能混用外,还有一个很重要的原因,排空气,不要以为换防冻液就是,放出水然后再加水,空气不排水都加不进去,除了因为节温器的原因,有些发动机的水道设计上的问题,导致空气无法排出去,需要专门设置排空气的螺丝,甚至是需要拆掉一段水管才能加下去,而且有时候还需要在完全热车的情况下,加一次水,所以小东西自己弄弄就好,这种换水换油啥的交给专业的,才不会搞死自己
汽车防冻液可以自行更换且难度很小,不同品牌的防冻液理论不允许混用但实际测试没有影响,但要注意冰点的一致。
防冻液普及最多的类型是乙二醇水基型,主要成分是水和乙二醇,提高沸点降低冰点的是乙二醇,其本身的沸点为1***.4度、冰点为零下11.5度,与水混合之后可以使冰点降低到零下48.3度,但要求必要控制在60%以下、超出这一比例冰点反而要上升。
而不同标号的防冻液两者的比例不同沸点和冰点也会有差异,不建议混用的原因就在于担心混加会改变防冻液的实际工作能力。反之标号相同也就可以混用,这点和防冻液自然挥发之后添加蒸馏水的原理相同。
防冻液蒸发的只有混合液体中的水,在减少之后添加防冻液会增加乙二醇的比例,冰点会越来越高,所以只有控制好乙二醇的比例不变才能不改变防冻液的工作温度,相同沸点和冰点的防冻液也就可以混用了。
更换防冻液的方法很简单但也有注意事项,细节如下:
1、放空水箱首先要找到放水螺丝,找到之后打开发动机舱的防冻液水壶盖,之后拧开螺丝放空水箱即可。
注意事项:防冻液一定要预想准备好盛器,乙二醇是有剧毒的,人类致死量约为1.6克每公斤,放出后的防冻液要妥善处理否则会有危害。
2、完全放空之后用鼓风机或普通的吹风机从水壶盖的位置吹一吹,尽量把残存的防冻液清理干净,之后拧好水箱放水螺丝。
注意事项:放水螺丝一般为塑料材质,拆卸和安装要特别注意不要用力过猛,如拆卸时螺丝断裂也可以使用同标准的金属螺丝替代。
3、拧好螺丝之后从发动机机舱的水壶口加注防冻液,第一次加注可以到水壶的上刻度,排气后第二次加注到接近上刻度即可,加注量不宜过大否则有可能渗漏。
汽车保养都更换什么?
回答这个问题之前,要先给广大车主说明一个小点,其实根本不存在所谓的“大保养”。这个问题我很想像传统回答一样,列举出需要换12345哪几样东西,很多车主也非常希望听到这种清晰明了的答案,很可惜这个答案并不存在。不夸张的说但凡有“专家”能明确告诉你大保养要做哪几个项目,都是伪科学。
有个生物学决定的小特性,思考会消耗能量,而身体总是尽可能地储存能量,所以人类总是试图把复杂的问题简单化,在汽车上也是一样。传统燃油车需要定期保养更换的东西比较多,而且更换标准和周期都不一样,所以如果要把每次保养的项目说清楚,就必须要一本详细的说明书尽可能地考虑各种情况,实际上这样的东西是存在的,那就是保养手册。我很多的提及过这本小册子的重要性,但就是有人不听劝。就像在药店买药之后不看说明书,一定要搜索一下:xx感冒药每天吃几片。
上世纪90年代出租车行业开始盛行,对于每天需要行驶很长距离的出租车来说,保养频率比普通家用车高得多。因此不少怕麻烦的出租车司机就把汽车保养手册简单归类成了小保养和大保养,这样就不需要抽出太多时间去严格遵守保养手册。小保养指更换机油机滤,大保养则再加上一个空气滤清。至于刹车油、防冻液、空调滤清等会出于成本考虑,不出问题都不在定期保养范围内。后来这种业内的说法被不明真相的吃瓜群众一传十,十传百,一直流传到了今天。
我们日常用车,车型不同、品牌不懂,使用环境不同,所需要保养项目都不一样,主要是考虑车辆的使用地理条件加上汽车品牌的规定保养时间和项目对车辆进行保养,例如:新车下地3000~5000公里或者半年内,进行首保,这很好理解,就是换一换新车出厂时候的机油,检查一下车辆各项基本性能,发动机、波箱和各样机械配件有否漏油等。
至于汽车需要做大保养,没有一个明确的规定,需要换什么,做什么。在这里就简单按照常规的使用情况简单说下大保养的项目,按照一般用车6W~8W公里。
更换机油,附带的机油滤清器、空调滤清器、进气滤清器俗称的三滤;
更换汽油滤清器;
刹车油:全车的刹车分泵里面的油液排干进行更换,刹车油会[_a***_],失效,造成刹车效果减低,所以更换;
自动波波箱油:都是排干,进行更换,具体反映:换挡生涉,不畅顺的现象;
前后轮刹车片,数量4对,检查刹车盘,如果刹车盘也明显变薄,可以一同更换;
前后轮置换
家用燃油汽车8000-10000公里做一次保养即可,换全合成机油+三滤,10万以内的自然吸气车辆换半合成机油也可。经常在市内行驶的车辆30000公里最好做次节气门喷油嘴的清洗。防冻液基本上都是长效的,如果不是建议4年内更换一次即可。家用车辆不用过度保养,发现问题及时处理,祝朋友们一路平安!!!
谢谢平台邀请!汽车保养都更换什么?“更换什么”要根据车辆保养类别来确定。现将我多年的维修保养经验分享给大家:一般车辆保养可分为日常保养、常规保养和大保养三类即可。
【日常保养】一般就是十天半月或长途行驶前由驾驶员自己进行,主要是对汽车内外进行清洁,并对油、水、电、轮胎等进行目视检查,发现问题及时送修;
【常规保养】以清洁、润滑、底盘紧固检查为中心内容。按照保养周期,主要是更换机油和机油滤芯,其次是清洁或更换空气滤芯、空调滤芯和节气门等;机油更换周期要结合机油等级和实际使用环境而定。矿物质油:5000公里更换或者满六个月更换。半合成机油:7000公里或者满八个月更换。全合成机油:10000公里或者一年更换。
【大保养】一般车辆行驶至60000公里或满5年时间就需要进行一次大保养。保养项目一般有机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、助力油、氧传感器、火花塞、喷油嘴、防冻液、传动皮带等,还有定期检查调整更换刹车片、轮胎以及清洗油路和水道等。
温馨提示:汽车保养要根据车辆使用时间和行驶里程、常用环境和车辆状况等方面而定,每辆车的使用情况不一样,所以老阎提醒大家可以根据车辆的实际使用情况适当调整。
到此,以上就是小编对于汽车小保养可以自己换吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车小保养可以自己换吗的2点解答对大家有用。
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