汽车故障排除后故障灯,汽车故障排除后故障灯自己熄灭了吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障排除后故障灯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障排除后故障灯的解答，让我们一起看看吧。

1. 故障灯消除后 不亮了是不是代表故障解除了？
2. 发动机故障码消除了不再亮就是好了吗？
3. 汽车在行驶途中突然出现维护故障码。熄火重新打火又没有了？

故障灯消除后 不亮了是不是代表故障解除了？

一辆车的故障码，仅靠4s店是无法消除的。现在，任何汽车修理厂都可以清除故障代码，甚至你自己也可以。但是，仅仅清除故障代码并不能从根本上解决问题。废话不多说，让我们详细谈谈故障代码。

如今，汽车上有许多电子控制系统，如发动机控制系统、变速箱控制系统、车身控制系统等。这些系统可以理解为由非常小的处理器组成的小型计算机系统，内部有专门的软件来控制相关功能。

由于是电脑控制，电脑系统中有很多与车辆运行相关的参数，所以工程师可以通过监控相关参数的合理性来设计诊断程序来判断故障，这样在车辆出现问题后可以尽快提醒车主，方便维修时排除故障。

比如你的车坏了，怠速高达1200 rpm。此时，电子控制单元中的诊断程序将发现异常。在排除了电子控制单元主动增加怠速的可能性后，诊断程序可以识别出发动机出现了故障，怠速偏高。因此，诊断程序会点亮发动机故障灯，提醒驾驶员及时检查，同时故障码会存储在ecu的存储器中，便于维修时查找原因，这样就会产生故障码。

消除故障代码有三种主要方法:

1.解决纷争

2.使用诊断仪器发送指令清除故障代码。

3.断开电池。

我们来谈谈这三种方法的区别。

发动机故障码消除了不再亮就是好了吗？

如果灯不会再亮起来的话，就没问题。这种情况是发动机控制系统检测到了一个临时故障，当此故障没有持续出现的话，系统就会解除故障报警，熄灭故障灯。当然，以后开车还是得留意一下故障灯是否还会亮起，如果经常亮了又灭，最好还是找4S看看，估计是有线路接触不良。

汽车在行驶途中突然出现维护故障码。熄火重新打火又没有了？

1、氧传感器信号错误，排放系统有问题，重新启动后故障灯灭，但故障码还在，以后还会亮；

2、火花塞、高压线圈、喷油嘴等电路部分松旷，行驶中偶尔脱接造成故障灯亮，重启后灯灭，但故障码还在。以后也还会亮。1、经常跑短途，且车速过慢，单程5公里以下。容易导致排气部分淹水。

2、油品问题。油品质量差，堵塞油路；或是因为乙醇汽油中乙醇含量因批次问题标准不一。（石家庄的车经常出现此类问题）。

3、冷天热车时间短。最少应热车1-2分钟，转速1000左右。否则费油且损耗大。

4、油泵可能要损坏。到4s做重点检查，一般油箱里剩四分之一油就要加油。

扩展资料：

汽车发动机故障灯亮的原因

当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯([_a***_]的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯。

故障现象： 早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。

产生该故障的原理：化学能转化为机械能的过程就是热能的反应。

首先要确定是不是偶发性的，电脑同会记录下故障码和故障发生时的一些关键数据，可以去进行检测维修。

发动机故障灯亮原因:

发动机、火花塞有积碳：发动机使用一段时间后就会累计一些积碳，这些积碳会导致发动机损害、启动困难、加速不良、发动机噪音过大等现象。积存的热量会导致发动机无序点火，从而引发发动机爆震。这种情况，发动机故障灯就会亮。

燃油质量的问题：燃油品质差不达标。有些车主，刚加完油，仪表盘上就亮起了发动机故障灯，这个一般是在不规范的加油站加了质量差的油导致的。这种情况不会影响车辆的行驶，但是会对发动机造成损害。

水温传感器损坏：在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常。

到此，以上就是小编对于汽车故障排除后故障灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障排除后故障灯的3点解答对大家有用。

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