汽车故障催化剂故障,汽车故障催化剂故障灯亮
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车故障催化剂故障的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障催化剂故障的解答,让我们一起看看吧。
催化剂系统b1什么故障?
是指催化剂系统效率低于阀值(第一排):系统是通过催化器前后的两个氧传感器数据对比,如果后面的与前面的比较发现没有改善的话,低于某一个设定值,就会设置P0420并点亮故障灯,现在只有更换三元催化器才能使故障灯不再点亮。
洗三元催化器是没用的,它里面的催化剂已经失效,比较贵,对发动机没影响,只对改善尾气,环保排放有用。
现代伊兰特报P2096后催化剂燃油修正系统过稀B1故障?
现代伊兰特燃油系统过稀,说明燃烧不好,这是氧气传感器发出的信号。 燃烧不好可以清洗喷油嘴和更换火花塞,还有清洗下三元催化排气管的第一节,不要只洗一次,洗完两到三次之后,再隔一到两天,再洗下就好了。
逍客报催化剂系统b1怎么解决?
b1指的是氧传感器出现了故障或者是出现失效。检查一下氧传感器的插头,线路插头如果没有出现松脱线路没有出现断路短路需接的故障,这种情况直接考虑更换氧传感器,一般都是氧传感器本身存在故障。
到此,以上就是小编对于汽车故障催化剂故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车故障催化剂故障的3点解答对大家有用。
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