汽车品牌流言,汽车品牌流言大全
dfnjsfkhak时间2024-12-06 21:33:25分类汽车品牌浏览11
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌流言的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌流言的解答，让我们一起看看吧。
滴滴收购ofo流言四起，ofo还能走多远？
不知道大家对ofo是怎么看的？
反正我个人是在北京的，而去年以前的北京到处都是ofo，那时候共享经济很火，共享单车遍地，小黄车只是其中的一种，仅仅是凭借着数量上碾压优势，看起来秒杀其他品牌，但是大家自己实践了之后就会发现远远不是想象的那样。
先说几个ofo的问题吧
1.数量多 ,直接导致垃圾遍地
2.车子乱放，随处可见的河道，路边，井盖都是小黄车歪歪扭扭的身影
3.坏车率太高了，本人亲身经历的，有一次起得很早，天气也很好，就想到骑车去上班，刚好看到前边有一辆小黄车，就开了锁，结果发现车链是坏的，索性关了车子继续往前走。这时候看到远处几十米的地方还有一辆，快步上前直接开了锁，结果发现没有闸，安全考虑又关了车，又继续往前走，一路就是不断的开锁，关锁，换车，结果迟到20多分钟
4.坏车率高直接导致的账户扣费快，有一段时间我自己的小黄车账户平均每天扣费6-7元，这样子我还骑什么车？直接打车吧，路程又不远。给小黄车客服打了电话，结果给账户余额加了12元，就这样糊里糊涂算是解决了吧
5.小黄车升级太慢，升级了新款车之后一次比一次重，直接导致看到小黄车就觉得是垃圾，压根不想尝试去开锁了
这么多问题很显然摆在滴滴面前，滴滴总部就在北京，这些问题滴滴不可能不知道，滴滴原本自己今年都不太好过，个人感觉基本不太可能接ofo的盘。再说了滴滴有自己的小橘单车，要一堆垃圾ofo有何用！！！
个人感觉是不可能，存疑性很高。
首先，ofo能不能活下去是个问题，目前看过春节都很难了。法人已经被列入失信人员，公司凝聚力全散，资不抵债，拖欠工资供应商款，还挪用押金，最可怕的是被曝光一天运营成本高达一千多万。按照目前说的剩余现金只有3.5亿左右，又被千万级人员退押金，就是说最少1到2亿，一个月内ofo就断粮了。所以肯定是活不下去了。
其次，ofo还有多少残值？按照投放量来说，应该有几千万辆，每辆按照30元回收，估计未必能给30元一辆，成本说是300一辆，10%残值也算合理。也有几亿残值吧。但是请别忽略了一天一千多万的运营成本相当一部分是人员工资，包括寻找和搬运的成本，加上年关将近，最少十五天***期，估计一边回收，一边散钱，还得花一个亿。估计不一定够退押金的。那么残值几乎为零。此时ofo车辆质量差就显现出来了，残值低。至于那些积累起来的大数据、用户忠诚度还有多少呢？从ofo排队退款就可以看出，散财几十个亿的优惠促销积累，一天就败的差不多了。以前越慷慨，越辉煌。现在就把质量差、信誉差的形象深入人心，可谓爱之深恨之切。这样的名誉残值还有价值吗？不如重新搞一个新品牌了。看看易到吧，流失客户多严重？
第三，从滴滴自身来说，今年赔钱（至少是对外宣称），奖金取消。在这个大前提下，20亿收ofo，对社会、员工、客户以及***的智商是极大的侮辱。恐怕得***喊打了。本来自己已经是风口浪尖上了，再收一个风口浪尖的ofo，那不是两好并一好。是淹死鬼托住吊死鬼，集万千恶名于一身了。要是再引起社会***众怒，估计滴滴再见了。
总之，现在说滴滴高价收ofo，就像一个犯罪嫌疑人在被调查期间主动给逃犯送武器一样，作死！戴威先前太狂了，得罪人太多，没人出手相助，造个势缓缓危机，也只能拉上滴滴垫背了。
不管是收不收购ofo，但是管理制度，体系，里里外外，包括战略都是要进行彻底的改革，改革之后在乎看到究竟还到底可以抵扣多少。但是这个传闻，我觉得既然是传闻，肯定有可能，但是绝对不可能20亿美元，资本就是就是喜欢或者在你最虚弱的时候，才会扑上去，不管是救你还是吃掉你，都不重要，重点是你现在没有讨价还价的资格，找你去以稳打战略进行到底。
你的工作或者职业有哪些不为人知潜规则？
人挪活，树挪死
虽然频繁换工作的后果可能一次不如一次，浪费时间，还存不下金钱，但你不热爱的、不喜欢的工作，你一定做不好，年轻经过无数次的折腾，才更容易找到真正适合你自己的工作。
自身有能力，人脉才会赋有意义
不要让所谓的人脉耗费你大量时间，这个世界大部分时间是等价交换的，你我互相有价值，才能称之为人脉。
有实力才会有运气
机会确实多，可是没有实力，再多的机会也不是你的，你只能看到表象，了解不到本质，所以无从下手。
看清一个人，不要看他说的话，而应该去看他做的事
我是一名HR，面试时通常要求自我介绍，很多求职者很反感，觉得你为何不自己看，明明简历都有写！
然而，自我介绍的目的是为了看你的表达能力，逻辑思维，语言沟通能力、情感传递能力、表情管理能力、自信力等最基本的综合性判断！
很多人如果有机会录像重播的话，很多人才会发现自我介绍时的自己表现有多糟糕！
所以当你不是要应聘高层管理者时，请乖乖的配合自我介绍吧！如果你实在讨厌自我介绍，就自己努力提升实力让猎头来主动挖你！
我来回答这个问题，
1、枪打出头鸟，有事不要第一个往前冲
2、不要把酒桌上的许诺当真
4、浑水摸鱼，***装努力，欺骗的只有自己
5、学会换位思考，会减少90%的矛盾
6、工作量会永远比你的薪资高
7、过分纠结细节，浪费时间且没必要
8、运气只是一时的，能力才是永久的
9、职场上没有平白无故的好人
职场如战场，职场的水很深，稍不谨慎就会惹祸上身。职场的潜规则有很多。下面介绍几个。
第一条 必须有一个圈子。
无论如何做都是画地为牢：不加入一个圈子，就成为所有人的敌人；加入一个圈子，就成为另一个圈子的敌人；加入两个圈子，就等于没有加入圈子。只有独孤求败的精英才可完全避免圈子的困扰——这种人通常只有一个圈子，圈子里只站着老板一个人。
第二条 必须争取成为第二名。
名次与帮助你的人数成正比——如果是第一名，将因缺乏帮助而成为第二名；而第二名永远是得道多助的位置，它的坏处就是永远不能成为第一名。
第三条 必须理解职责的定义。
职责是你必须要做的工作，但办公室的生存定律是，职责就是你必须要做的工作之外的所有工作。
第四条 必须参加每一场饭局。
如果参加，你在饭局上的发言会变成流言；如果不参加，你的流言会变成饭局上的发言。
到此，以上就是小编对于汽车品牌流言的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌流言的2点解答对大家有用。
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