汽车维修保养店套路多,汽车维修保养店套路多怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修保养店套路多的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修保养店套路多的解答，让我们一起看看吧。

1. 4s店保养汽车有什么套路？
2. 4s店做保养都有哪些套路呢？

4s店保养汽车有什么套路？

在4s店保养汽车的客户有两类人。第一类人是不差钱的人，第二类人是新手，新司机，他们属于刚开始接触汽车的一类人，对很多汽车常识还缺少一定的了解。

作为第一类人他们对汽车的保养一般情况下只相信贵的就是好的原则。他们认为4s店的配件，都是原厂的。所以在配件质量上都应该是有保障的。这类人根本不在乎每次都保养费用是多少钱。因为他们不差钱。

第二类人是新手，新司机。这类人由于刚开始接触汽车。对路边的修车摊缺乏基本的信任。再加上4s店一般的首保都是免费的，所以当他们经过了首次保养后会觉得4s店的服务是正规的，在加上工作人员的一顿忽悠，因此他们会在接下来的保养上继续选择4s店。

殊不知，这正是4s店首保免费的原因所在。他们在你以后的保养过程中呢，会通过各种聊天来确定你对车的情况了解多少。如果觉得你在某方面不懂的时候他们的机会就来了，他们会夸大汽车的某些零部件保养周期，告诉你这个周期不要非要按着说明书来，因为路况不一样，你开车的方式不一样，你开车不舍得加油门，他们会说你给油速度没跟上发动机转速，容易干磨。

如果你舍得加油门，他们又会说你是暴力驾驶，这样对发动机不好，容易燃烧不充分造成积碳什么的，总之各种理由张口就来，使得原本的你只更换机油滤芯就好的情况，被他们所谓的检查又得更换和维护其他方面。

我第一辆车就再第三次保养时被忽悠的更换了转向机球头。

在4s店进行保养和更换零部件，除了收取正常的零件，配件费用以外，他们还会收取更换零配件的工时费。他们的工时费是按件计算的。也就是说，每一个更换的零部件，都有一个工时费。所以这是四s店保养过程中的一项很大的收入。

而我们在街边的修理店做保养或更换零部件时一般直接报价，收取一个统一的费用。就再无其他费用收取了。这就是4s店与普通路边店的区别。

4s店做保养都有哪些套路呢？

第一捆绑销售，比如你做一个小保养，给你推荐一些保养套餐之类的，

第二小题大做，比如机滤，空滤，雨刮器，还有动不动就说发动机积碳，等等

第三以次充好，比如比加全合成机油给你更换半合成机油，以副厂件冒充原厂件等等

至于工时费只要是正常范围之内都可以接受的，毕竟工人师傅也挺辛苦的，总之一句话保养的时候多去保养车间转一转，不要一直坐在保养休息区，自己要多留个心眼，

希望可以帮到你

您好，车友！车辆问题，行家帮您！

关于保养，我们应该先了解清楚4S店的保养流程，接车-制单-保养-洗车。

以两万公里的车子为例。我们一般到4S店做保养，会有相应的服务顾问接待，开始接车流程，进行部分四件套的铺设，检查车辆外观。

这里要注意！

我们必须了解自己的车辆外观存在哪些问题，什么地方有擦挂？因为在保养期间擦挂了，店员可能不会通知客户，甚至悄悄处理或者不处理。接车的时候，客户如果发现了，就说来的时候就有；客户没发现就算了。这是接车流程中我们容易忽视的问题。

接下来，服务顾问会查询车辆的保养记录，列出这次保养需要更换的材料（机油，机油滤清器，放油螺丝，发动机机油道清洗养护，空气格，空调格，刹车油，火花塞等）看到这些材料，千万不要盲目签字确认！

因为服务顾问会给我们解释，这次保养应该做的项目，此时我们需要确认的是保养必须换的材料：机油，机油滤清器。其他项目，可以等车子检查后再确认是否需要更换。

其次，服务顾问会介绍一些套餐活动，一定要注意了：

买三次保养送一次保养：可能只包含了材料费，并没有工时费，下次做保养还是要给钱。

到此，以上就是小编对于汽车维修保养店套路多的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修保养店套路多的2点解答对大家有用。

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