怎么保养汽车刹车系统故障,怎么保养汽车刹车系统故障灯

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎么保养汽车刹车系统故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍怎么保养汽车刹车系统故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 驻车制动系统故障，怎么办？
2. 刹车油不换会对车有什么影响？

驻车制动系统故障，怎么办？

1、驻车制动器失灵。

1、用手摆动驻车制动器，观察是否有固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等现象，如有以上情况及时修复调整即可。

2、行驶一段路程后，用手摸制动鼓表面，如果温度过高，则说明与制动鼓间隙过小，此时重新调整间隙即可。

3、将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果自身没发

刹车油不换会对车有什么影响？

这个问题回答很多遍了。但不能辜负悟空盛情，还是简单说一下吧。

刹车是使车辆停止的一种手段，也是保证安全的一种有效措施。而刹车油是总泵到分泵传递刹车力的介质。刹车油是有严格标准的。它不能有水，而且沸点控制在205℃以上。

刹车油主要成分为合成油（蓖麻油），水溶性较大。就是由于这个原因，刹车油要定期更换。一般厂家规定2一5万公里就要换刹车油。很多人说，我行了十万多公里没换，刹车也好好的。其实我不赞成这个说法。

由于刹车油水溶性特征。空气中水分会通过油壶盖进入系统。降低其沸点。大家知道，刹车时，油温很高，水多了后产生蒸气，容易气阻，导致刹车失效。

另外，水分容易使分泵，总泵锈蚀，导致活塞发卡，同样导致刹车失效。

还有，刹车油有很好的密封性和抗氧化性。刹车油失效导致刹车总分泵皮圈老化膨胀或漏油，导致刹车失效。

所以，刹车油还是要定期更换。那又以什么为标准呢？

①，当刹车变得很软时，刹车系统没其他故障，估计刹车油氧化变质了。

②打开油壶盖。盖子上面水珠较多或者成乳化现象，说明刹车油水分过多，必须更换。

③，刹车油变黑或者看见渣滓。说明刹车系统内部磨损的铁屑，橡胶颗粒过多，必须更换。

会导致刹车系统腐蚀失效，只要是液体或零件都会老化失效，刹车油可以刹车测试笔测水份，看刹车油有无杂质变色等方法，大众车就规定二年或五万公里先到为准更换刹车油，并且有感叹号危险警告指示

长期不更换刹车油，刹车油变质，水分超标，沉积物过多，当你想踩刹车的时候，发现没有任何效果，然后，悲剧就这样发生了！

关于刹车油的更换，这里说一些注意事项。

1.首先是刹车油的更换周期，两年或四万公里，哪个先到以哪个为准，必须更换刹车油，关系自己及家人的生命安全，不能省！

2.更换一次刹车油的费用很便宜，一般两瓶都用不了，哪怕4S店工时费用也贵不到哪里去，所以完全没有省的必要！

3.选用刹车油的时候，一定要选择合成油，选择大品牌或者原厂指定的，比如博世刹车油就挺好的。千万不要更换醇型刹车油，都是古董产品了，质量达不到要求！

4.在更换刹车油的时候，要求师傅排空工作一定要做好，确保新更换刹车油以后，里面没有一丝空气！

5.勤测量刹车油的含水量，特别是长时间高速驾驶以后，现在测量很方便，有专门的测量笔，如果水分超标会量红灯，水分超过2.5%就要重新更换刹车油了，以实际检测为准，不是非得等到两年或四万公里！

6.选购的刹车油要符合几个特性：沸点高，288℃正常工作；低温流动性好，-40℃能够正常流动；不腐蚀！

7.养成每次跑长途之前给车辆刹车系统做安全检查的习惯，告诉上出现刹车失灵的状况就玩完了！

总之，生命只有一次，对于关系人身安全的东西，一定要慎重对待！

到此，以上就是小编对于怎么保养汽车刹车系统故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎么保养汽车刹车系统故障的2点解答对大家有用。

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