汽车故障历史,汽车故障历史记录怎么查

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障历史的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车故障历史的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车发动机故障灯亮，两次去4S店修复，几天后故障灯又亮起，这是为什么？
2. 发动机故障灯亮一会又灭了是什么原因？

汽车发动机故障灯亮，两次去4S店修复，几天后故障灯又亮起，这是为什么？

有时候发动机故障灯点亮确实是很让人头痛的事情，为了解决故障、客户三天两头往店里跑、既耽误事又浪费时间、那为什么修了几次又亮发动机故障灯呢？有可能是几个相关联的传感器或燃油排放系统之间线路间歇性触不好。

间歇性故障，在大多数情况下，这类问题可以自行恢复 ( 在没有外界干涉的情况下，零件或电路的 功能可以回到正常状态。 ) 因此，按照标准故障诊断步骤进行的电路检查可能无法确定问题范围。

比如像日产车型监测到加速踏板位置传感器故障有可能是制冷剂压力传感器、曲轴位置传感器、加速踏板位置传感器、或线束接头接触不良引起的，发动机运行时、间歇性没有接受到正确的脉冲信号。电脑反馈的故障代码。

根据电脑检测信息以及进一步的检查发动机没有特别明显的故障，消除故障码之后、再看看是否还重现故障码。这也是4S店检查类似于间歇性故障的一种排除法，而具体的问题需要向客户了解有关症状的详细信息（如故障发生的状态和环境）然后根据客户描述的症状去检查。

发动机故障灯亮一会又灭了是什么原因？

1.

尾气不符合标准:当传感器检测到汽车排放的尾气不符合标准, 会把信号传到汽车电脑ECU,这时候发动机的故障灯就会亮起,如果灯亮起一段时间后又自己熄灭,则说明汽车排放的尾气没有太大问题,这种情况不用维

1、故障灯亮起又灭掉，通常在冬天起步的时候比较多。之所以出现这种情况，问题就在发动机内温度太低。因为在冬天的时候，温度普遍比较低，这时的发动机内部温度也是很低。起步时，发动机喷油，是需要让汽油在气缸中雾化的；

2、但是因为这时内部温度太低，汽油的雾化程度就远远不够。这种“故障”被检测出来后，就会让这个灯亮起；

3、为啥亮起又灭掉呢？其实还是因为发动机在工作一会儿后，温度就升起来了，这时这种“故障”就不存在了，所以这个灯就会灭掉。有人可能会问，这种“故障”对车有影响吗？需要修吗？其实完全没有必要。因为等到温度升起来后，这种“故障”就会消失。所以在冬天起步的时候，看到这个灯亮起，先不要着急，等一会儿，如果还没有消失，那么才有可能是发动机出现了问题。

这种情况可能是发动机控制模块（ECM）检测到某个传感器或系统出现问题，导致故障灯亮起。
但有时候问题是暂时的或者已经自行修复，ECM会自动重置并关闭故障灯。
因此，故障灯熄灭并不代表问题已经消失，仍需进行排查和维修。
建议及时检查车辆并对可能存在的问题进行维护，以避免更严重的损坏或故障。

1、燃烧状态不好

发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。

解决措施：时刻注意机油表是否报警，机油如果严重缺失，是不能开车了。首先故障灯亮起，是一定需要检测维修的，如果您刚好在维修站附近，最好立即去检查。

2、发动机爆震

通常有三种情况：

第一种情况：汽车无力；

第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；

第三种情况：明显有敲缸声音。

在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。

到此，以上就是小编对于汽车故障历史的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障历史的2点解答对大家有用。

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