汽车故障停顿,汽车故障停顿怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障停顿的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障停顿的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车加速停顿？
2. 发动机停顿是什么原因？
3. 电动汽车行进时出现停顿是咋回事？

汽车加速停顿？

产生的原因可能有三个，分别是：

1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。

受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。

2、燃油品质不合格，燃烧不充分。

3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。

发动机停顿是什么原因？

出现故障现象时试一下关掉电门开关把发动机熄火,再从新发动发动机看故障还有没有消除,如果消除的话就换掉汽油泵就可以了,故障依旧的话就要检查点火系统的高压包,分火线,分火盖,分火头,火花塞有无漏电,清洗节气门,喷油嘴后故障应该排除的

柴油发动机：可能是油路有问题，也有可能是气缸工作不好。

汽油发动机：

1.分电器轴承磨损松旷，造成触点间隙变动 加之发动机高速运转时分电器轴摆动剧烈，都直接影响高压火花的产生，造成发动机高速运转断火。

2.点火线圈附加电阻失效 正常情况下，发动机高速运转，附加电阻因通电时间短而温度降低，阻值下降，初级线圈低压电流较大，可产生足够高的次级电压。附加电阻失效后，当发动机高速运转时，点火性能变坏，易于断火。

3.电容器失效或搭铁不良 电容器的作用是加速磁场消失，提高次级线圈电压，并减轻断电器触点的烧蚀。当电容器失效、发动机转速增高后，因流人触点的低压电流减小，次级电压迅速降低，结果出现断火。

4.点火线圈技术状态不良 故障表现为发动机热机时高速断火，其原因多为使用不当所致，如将调节器的限额电压调得过高或使火花塞长时间“吊火”，或低压线接错，或未将点火开关引线经过附加电阻，加大了点火线圈的负荷;点火线圈与发动机不匹配，产生的电火花能量不足，满足不了高速运转的要求等。

电动汽车行进时出现停顿是咋回事？

一、电池接口存在虚接，导致电动车行驶停顿

我们都知道电动车电池每天都会被震动多次，而如果时间长了，就有可能导致电池接口松动，出现虚接的问题，而引起电动车时跑时停。对于这种情况，用户只需要检查电池，找到虚接处，重新接好，就可以解决问题。

二、刹车断电开关故障，导致电动车时跑时停

到此，以上就是小编对于汽车故障停顿的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障停顿的3点解答对大家有用。

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