汽车保养为啥不用车身检查,汽车保养为啥不用车身检查呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养为啥不用车身检查的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养为啥不用车身检查的解答，让我们一起看看吧。

1. 何为洗车时车身表面检测？
2. 车身静态检查顺序？

何为洗车时车身表面检测？

1)冲洗漆面标准:漆面无可见泥沙，轮胎、翼子板内侧无残留泥沙。车身无其他污染物。

2)喷沫标准:均匀覆盖车身，擦涂时应注意从上到下的顺序。上下的海绵要分开，轮胎轮毂清理需用毛刷刷洗。

3)二次清洗标准:漆面无残余泡沫与未清理掉的脏污。

4)擦水标准:漆面无残余水痕，各板金缝隙内无余水，行车不滴水。玻璃干净明亮。

5)内室清理标准:内室无浮土，表台干净上蜡，脚垫无积沙，地胶无砂砾。

6)外饰标准:轮胎干净，塑件干净，轮毂无残余油泥。灯罩干净。金属镀件明亮。

7)玻璃标准:风挡玻璃干净明亮、无脏污油膜、烟膜、油渍、水痕等污染

洗车的质量对于客户来说评价很简单，最主要一点是看风挡玻璃和三面镜子，这也是一个司机看的最多的东西，这几点要是没有搞干净，漆面擦的再亮也白费，要注意几点，风挡玻璃一定要从下往上压行擦，一遍就能搞定。最好是用真正的鹿皮，擦风挡的鹿皮是一定要专用的，不能擦漆面。所有内室的工具都要专用，因为擦漆面的工具会有蜡，用有蜡的工具擦玻璃永远也擦不净。

洗车时车身表面检测是指在进行洗车过程中，使用特定的设备或方法对车辆表面进行检测，以确定车身上是否存在污垢、划痕或其他损伤。这种检测可以帮助车主或洗车服务人员更好地了解车辆的清洁程度和外观状况，以便***取适当的清洁和维护措施。常见的车身表面检测方法包括使用光线照射、触摸感应或使用特殊液体剂来检测车身表面的问题。

车主在进行车身漆面的检查时，应该重点检查车身是否有褪色、氧化、划痕、龟裂、鸟粪及树脂粘附等情况。如果发现车身表面有损伤、刮痕等破损漏出铁皮，就应及时做喷漆处理，以免外漏的铁皮表面锈蚀，影响车身的使用寿命。定期给爱车做打蜡保养好处多，可起到上光、防晒防水防尘等作用，

最好是每三个月或者洗车三次左右打蜡一次，而且要在雨前进行，这样才能起到密封作用。可选择自己动手打蜡，风劲霸这个牌子的小型抛光打蜡机，可以考虑为爱车配置，日常打蜡轻松又高效，有效保证车身的靓丽如新。

环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。

2、用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车。仔细察看车漆，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。

3、观看漆面，以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时，还容易在漆层留下斑点，自然会大大地影响美观——谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是？总之，车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰。

车身静态检查顺序？

先检查车辆外观，再检查轮胎、灯光、车窗和车门。
因为外观问题通常更容易引起注意，轮胎是车辆安全的重要组成部分，灯光、车窗和车门也直接影响行车的安全和舒适性。
如果车辆外观和轮胎有异常的话，那么继续进行详细的检查也许就没必要了。

到此，以上就是小编对于汽车保养为啥不用车身检查的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养为啥不用车身检查的2点解答对大家有用。

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