汽车轮胎保养措施包括,汽车轮胎保养措施包括哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎保养措施包括的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎保养措施包括的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车轮胎一般用多久，怎么保养轮胎？
2. 小轿车轮胎应该怎么去保养？大概几年一换？

汽车轮胎一般用多久，怎么保养轮胎？

轮胎用多久跟以下几点有关:

1，经常行驶的汽车可根据轮胎排水槽纹路中的安全线为参考依据，如果轮胎磨损到安全线范围则必须进行更换

2，但轮胎会随时间环境等因素老化，不常使用的汽车在3-4年时，即使没有磨损到安全线，也需要更换。

3，平时也不要忘了轮胎的日常保养，选择时要选择正规授权店或4S店。

以下几点是关于保养轮胎的描述:

1，检查轮胎的磨损情况：新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大，那些磨损很厉害的轮胎，抓地力较弱，容易出现打滑的情况。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。

2，进行四轮换位：当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行换位，以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。

3，经常清除胎纹内杂物：轮胎用久了，其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，这些东西若不及时清除，会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉，并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车，胎纹内有异物容易造成爆胎，那就危险了。因此，发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。

4，驾驶者驾车温柔，技术过硬。汽车养护包括车主本身，需要车主小心开车，耐心驾驶，否则严重急刹会导致车轮急速磨损。

用多久

这个因人而异，有正常保养，没有猛踩刹车的情况下，一般5-6万公里左右。

休养

1、日常胎压检查，避免轮胎气压过高或过低。因为胎压过高在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险，胎压过低在行驶过程中因路面的不平造成轮胎的过度伸缩，使轮胎长期处于疲劳期，加速轮胎老化，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。

2、定期做轮胎换位。就是把前后轮胎做交叉换位，（左前-右后，右前-左后）因为轿车一般为前轮驱动，那么作为驱动轮，它的轮胎磨损是比被动轮要严重的，又因为前轮是转向轮，在滚动摩擦的基础上又增加了滑动摩擦，这就使汽车的前轮要比后轮磨损严重。

定期做轮胎换位，可以使汽车4个轮胎磨损均匀，又可以使前轮（转向驱动轮）与地面有较好的摩擦力，从而避免了前轮打滑，确保行车安全。

正常换胎有两个标准。

第一是磨损。一般轮胎都有磨损标记：在轮胎的侧面有三角标，磨到了三角标所指的地方就建议更换；在轮胎的排水槽内部也有凸起的标记，磨到凸起标记处于轮胎表面时就要更换。

第二是老化。橡胶在空气中会氧化，被氧化之后的橡胶会变硬，从而降低抓地力。所以一套轮胎就算光放着也是会减少寿命的。一般来说轮胎最长使用不建议超过生产时间的5年。生产时间在轮胎的侧面可以看。一般是四位数字，比如2518，这表示是2018年的第25周生产的。非正常换胎就是轮胎破损、鼓包。破损是否需要更换的标准是有没有损坏内帘，如果没有损坏就可以继续用。单纯的扎钉是可以补胎的，不需要换。鼓包必须换。轮胎相关的还有两个维护项目，分别是四轮定位和动平衡。单纯更换轮胎只需要做动平衡，不需要做四轮定位。动平衡就是车轮的旋转平衡，每条轮胎的旋转重心都不一样，所以换轮胎必须做动平衡。不做动平衡的情况下，高速旋转的车轮就会产生较大幅的高频振动，人在车内也会感觉到抖动。四轮定位并不是轮胎相关的调整，而是对悬架几何进行调整，所以理论上就算把四个轮子都换了，四轮定位也是不用做的。不过一般来说，就算不换轮胎和轮毂，也建议每年进行一次四轮定位。因为悬架几何随着车辆使用会慢慢变形。所有车辆的出厂四轮定位数据都在说明书上可以查到，既然自己花了钱就要按照出厂数据来做，不要让店家随便瞎做。原厂的四轮定位数据对于没有改装过的车辆来说，可以实现公路上的最佳性能和舒适度。

一般来说，如果小车轮胎使用五年就需要更换了；从外表来看，只要轮胎胎侧有小裂纹并且裂纹深度达到2mm就应该更换了；从使用情况来看，轮胎出现花纹面有高出轮胎内纹，低于轮胎正常花纹的小格，就说明轮胎该换了，在使用过程中每一年左右前后胎进行调换一次，这样可以有助于轮胎磨损均等，使用时间能延长！

小轿车轮胎应该怎么去保养？大概几年一换？

如果轮胎无鼓包等异常状况，一般可以等轮胎花纹磨损到指示标记再换，正常的是五年或者八万公里（以先到的为准），不过一般人等不到这么久就提前更换了。

在此分享几个延长轮胎使用寿命小窍门：

1.轮胎选择及搭配：四条轮胎的磨损程度不一定很均匀，很有可能出现一条轮胎偏磨的情况，这时候轮胎磨损将会急剧加快，因此注重四条轮胎的均衡性是非常重要的。换用新胎时，同一车轴上应该装配同一规格、结构、层级和花纹的轮胎，尤其注意如果有翻新轮胎，千万别用于转向轮。

2.定期替换轮胎位置：定期更换轮胎位置，可以每行驶10000公里左右，去保养的时候顺便做个四轮换位，提高轮胎的使用效率，延长使用寿命。（一般都是交叉替换）

3.尽量不要超载和超速：轮胎负荷的高低，极大的影响使用寿命。主要指重量和速度，超载与超速都是过度增加轮胎负荷的行为。轮胎超载，将会使得胎肩磨损加剧，容易发生爆胎；长期超速用胎，会造成轮胎温度急剧上升，动负荷增大，胎压升高，胎体强度下降，也容易导致轮胎爆破，这不但影响轮胎寿命，也影响到行车安全，不过我们自己开的车超载现象比较少，超速现象会相对多一些。

4.保持胎压正常及稳定：轮胎的胎压是决定轮胎使用寿命和工作好坏的重要因素。轮胎胎压应该定期检查，过低或过高都会影响使用寿命。如果车辆不具备胎压监测功能的话，建议买一个胎压表，每隔两周，自己检查一下。

5.定期检查、保养底盘：底盘的状况也会对轮胎的磨损造成直接影响，例如车轮定位不准、轮毂[_a***_]松脱、转向机构间隙过大等都会导致轮胎的偏磨。通常4S店都会提供N项免费检测的项目，不做白不做，去就是了。

6.尽量平顺驾驶：平顺的驾驶风格包括了一系列的良好驾驶行为，例如平稳起步、避免急加速和急减速、避开不良路面以及提前减速过弯等。同时在确保安全的状况下，用车辆惯性滑动替代主动制动，效果会更好。这方面并不一定非得极为苛刻，如果为了省而省却导致不会***，那就不好了。

希望以上这几点能对你有所帮助。

轮胎影响着汽车的舒适性和安全性，我们在日常使用和保养轮胎时要注意些什么问题呢？下面典典就来分享一下。

按照里程计算，轮胎的更换时间大约在5-6万公里，更直接的可以去看轮胎的磨损标记，当这个标记和胎面一样齐的时候，就代表着差不多该换了。

如果汽车开得比较少，里程没到，但时间已经超过5年，那么也要考虑轮胎的老化状况，做一个检查确定是否要求更换。在轮胎的侧面有一个按【周数、年份】格式的标记，可以看出准确的出厂时间。

我们日常最应该关心的，就是轮胎的胎压。每辆车的正常胎压值会写在使用手册上，如果有胎压监测的车型，每天都可以实时监测，没有的可以考虑后面加装。在正常周期的轮胎，如果出现了鼓包或者裂纹，那么胎内的情况可能会更糟糕，这时要提早考虑更换。要说明的是，胎压只要在正常范围就可以，季节变化不需要特别调整胎压。

我们在日常观察轮胎时，还会经常看到胎纹里卡着石子，很多强迫症会扣下来。实际上这些石子跑着跑着就会自己掉出来，也不会影响车胎排水性能，勤快的车主愿意清理也可以，不管也无所谓的。

不知道有多少车主是自己换过备胎的，这里典典简单介绍一下。备胎有两种，大家可以检视一下，如果自己车的备胎比正常胎小，那么就是非全尺寸备胎，这种胎不能开快，也不适合长期驾驶用。还有一种胎是全尺寸的，跟正常胎一样大小。

1、轮胎的更换年限

汽车轮胎一般5年需要更换一次。根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。

2、如何知道轮胎应该换了

随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米，小于1.6毫米就需要更换轮胎了。

3、轮胎胎压需要定期检查

一般控制在2.2-2.5BAR之间；轮胎花纹需要定期检查，是否出现严重的磨损；轮胎前后轮更换，一般形势3万公里左右可以进行更换；轮胎的更换一般在5年使用公里8万左右更换。

4、严重龟裂（就是轮胎胎侧有小裂纹），裂纹深度达到2MM，这时候轮胎该换了。花纹面会发现有高出轮胎内纹，低于轮胎正常花纹的小格，行使到它这里就说明轮胎该换了。其实不换也行，只不过油耗还有操控性能，刹车能力都降低太多了。

发现轮胎5年之内都是可以的 5年-7年这段期间有的汽车没怎么驾驶轮胎缺水严重龟裂（就是轮胎胎侧有小裂纹）裂纹深度达到2MM 这时候就说明轮胎该换了。

到此，以上就是小编对于汽车轮胎保养措施包括的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎保养措施包括的2点解答对大家有用。

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