汽车什么是保养费呢,汽车什么是保养费呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车什么是保养费呢的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车什么是保养费呢的解答,让我们一起看看吧。
汽车保养指什么?
任何一辆车子,在开了一段时间或一段距离后,都要进行保养,这保养看上去“神乎其神”,它到底是“保养”什么,我们一起赖看看。
按标准的语言来说,“汽车保养”是保持或修复车子的性能,定期的优质保养,保证得车子运行的稳定性,也延长了车子的寿命,并可保证车子的安全性良好。“汽车保养”分为几个大块,我们逐一来了解。
1.车体部分:主要是4s工作人员,在您的爱车外观上检查,主要检查,有没有***的漆面、挡风玻璃有无破损,轮毂有无磕伤,底盘有无问题。
2.电子设备部分:会对您爱车的,照明,空调,雨刮器,等一系列电控设备进行检查,以及转向系统。
3.制动系统部分:会分别检查您爱车的四个轮子的刹车片是否“过薄”,会及时通知您,并及时补充制动液,以及胎压是否过低。
4.发动机部分:当然是换新机油以及空调滤、空气滤以及机油滤芯。
这些都检查完毕更换完毕后,基本一次汽车的保养也就结束了,及时保养对保证车子的性能,延长车子的寿命有重要的作用。
为什么上次才洗过节气门,这次又要洗?明明没有到时间,为啥4S店又打电话叫我去保养?发动机又有异响了,是不是上次没有修好?大多数的人去保养都是直接把钥匙扔给服务顾问就去休息室了,一进休息室就有人端茶送水,空调吹着,电视看着,岂不美哉!
当服务顾问拿着检查单进来时又开始心慌,车子明明开着好好的,为啥一到4S店就检查出这么多毛病,刚想发作看到售后妹妹眨着卡姿兰大眼睛望着你,于是大手一挥,把这些问题都修了吧,做完保养看到账单之后就留下了悔恨的泪水。
我们可以把汽车保养分为两种,第一种是基础保养,更换机油、机滤,做全车检查,第二种是深化保养,根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。
1、基础保养
基础保养是最最基础的保养,周期根据所用的机油来决定,矿物机油5千公里/6个月保养一次,半合成机油7.5千公里/6个月保养一次,全合成机油1万公里/12个月保养一次。
4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养,不用理他们,用什么机油就按照什么机油的保养周期,4S店提早打电话是为了缩短保养里程,提高进店率。
基础保养除了更换机油、机滤之外,全车检查也非常重要,全车检查就相当于体检,只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修,要修的部分就属于深化保养了,也是保养中水最深的地方。
2、深化保养
感谢邀请!
汽车保养就是汽车的日常养护啊,汽车达到一定公里数,定期保养能让车子发挥更好的性能。
我们就把它分为日常的小保养和部件的周期性保养两个部分。
小保养就是指的,汽车按照保养手册,一般需要5000公里或者6个月就进行一次保养。这个时候的保养也很简单,就是更换下机油、机油滤芯。检查下汽车空调滤芯和空气滤芯,油液情况,电子线路等,这些都是常规的保养。
下面就是一些按照周期需要不定期的保养项目:
在这里给总结了下:
机油
矿物质油:一般5000公里就需要更换
半合成机油:6000-8000差不多这个区间更换。
,比如刹车片,刹车盘的更换,这种我们不把它规定为养护项目,应该叫定期更换的项目,比如说轮胎等等,恶疾油泵等等,这些属于更换,我们养护的目的就是,嗯,经常要去做的一些保养项目。
汽车为什么要进行维护保养?能自己带机油吗?
首先呢:
有车的人都知道,汽车在行驶一段时间或者路程后就需要做一次保养,只有按时保养,车子才能正常运转,那么汽车为什么要保养呢?其实很简单。
汽车由多个零件组合而成,在行驶时会产生一定的磨损,如果没有及时调整或者更换某些零件,车子就会状况百出,最终只能花大价钱大修。
其次呢:
汽车保养分为大保养和小保养,一般的小保养主要是更换机油和滤芯,其中更换机油最为重要,为什么呢?因为机油的作用有2个,一个是[_a***_],减少零件的磨损;另外一个是冷却降温,避免因发动机工作时温度过高导致发动机内部零件被烧坏。
另外,发动机在运转时,零件与零件之间会产生摩擦,而发动机内部的零件一般为铁件,摩擦时会产生大量碎铁屑(统称为杂质),这些杂质通常沉淀于发动机底部,如果这些碎铁屑没有被及时清理掉,会进一步影响发动机的运转。
另外,机油是有保质期的,随着是件的推移,机油会变得浑浊,润滑效果也越来越差,必须及时更换掉。
最后呢:
对于 自己能否携带机油
一般在保内会拒绝,因为谁也不能确定你的机油好不好。按时保养的话,其实机油好坏没有太大的区别,完全可以用4s普通的机油,相差不了多少钱。再一个什么事情都不是一定的,都是可以运作的,可以跟4S店沟通好,这都不是问题。
到此,以上就是小编对于汽车什么是保养费呢的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车什么是保养费呢的2点解答对大家有用。
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