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汽车保养实习的收获与体会,汽车保养实训心得体会

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-12-02 02:28:20分类汽车保养浏览13
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养实习的收获与体会的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养实习的收获与体会的解答,让我们一起看看吧。一级维护实训目的?汽车运用与维修专业好学吗?就业前景怎么样?一级维护实训目的?在一级维护中强调润滑和紧固是因为在汽车的初期运行中,各个运行部件还没有很……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养实习的收获与体会的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养实习的收获与体会的解答,让我们一起看看吧。

  1. 一级维护实训目的?
  2. 汽车运用与维修专业好学吗?就业前景怎么样?

一级维护实训目的?

在一级维护中强调润滑和紧固是因为在汽车的初期运行中,各个运行部件还没有很好地磨合,特别是高速运转的发动机运动件会有一些金属屑掉落到机油中,如不及时清除,将会加剧运动件的磨损

而各个运动件在高速相对运动时造成的高温会使润滑脂挥发,一旦形成干摩擦,运动件很快就会损坏。所以,必须注意定期添加润滑脂。

汽车保养实习的收获与体会,汽车保养实训心得体会
(图片来源网络,侵删)

很多修理工车主往往不重视检查连接件的紧固情况,敷衍了事,这是很危险的,如有疏漏可能会引发大事故

汽车运用与维修专业好学吗?就业前景怎么样?

这个问题怎么会推送给我。搞不懂!

是这样。毕业后学校包分配工作。学校和汽车制造厂签订协议。一般是国企,现在这一块缺口比较大。厂里工资可以,过年过节有***。工龄足够可以申请购房购车都有优惠如果想做汽修这一块的话需要找汽修店从小工开始做。当然4S店也是可以的。

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(图片来源网络,侵删)

我个人觉得除非985 211本科的汽车工程专业。去搞汽车研发之外,其他的专业没什么大作用,还是到社会上来摸爬滚打,学校里就是给你自己成长而已。但是在学校里愿意去学去做,去***诱惑!就看你个人啦!

祝你学有所成 。

汽车运用与维修专业简称汽运专业,是目前普通全日制大专院校普遍开设的专业,学制三年,主修课程有汽车基础知识、汽车发动机、汽车变速箱汽车底盘、汽车电工电子基础课程等等,大部分院校都是在校理论学习2年,实习1年,随着科技的发展,汽车上使用的电子部件越来越多,这个专业涉及的物理还是蛮多的,不过高中理科生学习这个专业是绝对没问题的,文科生可能会吃力点。

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(图片来源网络,侵删)

这个专业就业不是问题,目前基本上家家户户都都汽车,只要上路就需要加油、保养。毕业后的就业方向大致可以分为四类。第一:去主机厂也就是汽车制造厂组装制造汽车,工作轻松,待遇一般。第二:到汽车4S店或修理厂维修工,前期工作累,枯燥,做学徒工。

需要自己有持久的恒心能吃苦耐劳,只要能好好学习,熬过三年自己掌握了一定的维修技能,那就当老师傅了。第三:做汽车销售顾问,上手快,最多半年基本就可以独立接待客户买车了,来钱快,吃的是青春饭,最多最多也就干到30出头,要么当领导,要么改行。第四:销售二手车,前景也是不错的。


汽修这个行业,就业前景不错呢。现在汽车越来越多,家家户户都普及了小汽车,汽车的数量也在日益增长,而后市场需求也是相当的大,所以现在学出来就业肯定是没问题的啦。并且这个是越老越吃香,时间越就工资越高呢

汽车运用与维修专业简称汽运专业,是目前普通全日制大专院校普遍开设的专业,学制三年,主修课程有汽车基础知识、汽车发动机、汽车变速箱、汽车底盘、汽车电工与电子基础课程等等,大部分院校都是在校理论学习2年,实习1年,随着科技的发展,汽车上使用的电子部件越来越多,这个专业涉及的物理还是蛮多的,不过高中理科生学习这个专业是绝对没问题的,文科生可能会吃力点。

这个专业就业不是问题,目前基本上家家户户都都汽车,只要上路就需要加油、保养。毕业后的就业方向大致可以分为四类。第一:去主机厂也就是汽车制造厂组装制造汽车,工作轻松,待遇一般。第二:到汽车4S店或修理厂做维修工,前期工作累,枯燥,做学徒工。需要自己有持久的恒心能吃苦耐劳,只要能好好学习,熬过三年自己掌握了一定的维修技能,那就当老师傅了。第三:做汽车销售顾问,上手快,最多半年基本就可以独立接待客户,买车了,来钱快,吃的是青春饭,最多最多也就干到30出头,要么当领导,要么改行。第四:销售二手车,前景也是不错的。

总之这个专业好学习,好就业,属于服务性行业,***期少。我本人学的这个专业,毕业5年,目前在一家4S店做售后维修技术,总体还不错。希望对你有用,谢谢!

到此,以上就是小编对于汽车保养实习的收获与体会的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养实习的收获与体会的2点解答对大家有用。

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