汽车每年一万多保养费,汽车每年一万多保养费正常吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车每年一万多保养费的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车每年一万多保养费的解答，让我们一起看看吧。

1. 好多人都说养车特别花钱，那养车一年多少钱？
2. 一年一万公里车贬值多少？

好多人都说养车特别花钱，那养车一年多少钱？

养车真的挺花钱的，养车一年大概需要2万块，这其中包括油费、保养费、过路费、停车费、保险等等，这还不算折旧的费用呢。还好我的车是通过凹凸租车平台购的，可以在闲置时出租出去赚取收益，一年大概可以收益1万多块，也算是能补贴一下养车的费用吧。

一年一万公里车贬值多少？

关于二手车贬值率的这个问题，正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的（有的车型高，有的车型偏低），之后以每年车价的5%贬值。

这个只是客观因素。一辆二手车残值的剩余价值是要根据以下几点来判定的：车龄、保养、性能进行综合评定的。已经贬值到了一定程度之后也就是每年最多5%了。

以下几点作为降价为参考：

1、按照车型估算：

二手车商在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减6%至8%之间。

同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

2、按照里程估算：

一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。

因此将其分为5段，车辆的总价值是15/15,每段6万公里，每段价值分开依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。

也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）。

到此，以上就是小编对于汽车每年一万多保养费的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车每年一万多保养费的2点解答对大家有用。

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