萧山汽车故障,萧山汽车故障维修店

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于萧山汽车故障的问题,于是小编就整理了2个相关介绍萧山汽车故障的解答,让我们一起看看吧。
一级公路限速是多少?
萧山一级公路限速思考 红十五线,104国道,塘湄线(东复线)是萧山最主要地3条一级公路。
红十五线设计速度100,限速100,路口60 104国道设计速度100,限速90,路口70 塘湄线设计速度80,限速80,路口60 以上是3条路当前的限速 本人认为当前限速有不合理的地方。
第一,红十五线与104国道设计速度同为100,但是从实际行车来看,104国道更接近于高速公路,既有行超车道,又有紧急停车带,同时它也限制行人,非机动车进入(虽然我们经常能看到他们),而红十五线没有紧急停车带,只有非机动车道,试想一下,当一辆轿车因为故障而停在行车道上,而后面的车以100的速度冲来会是怎么样的情形。
但是红十五线与104国道相比,也有一个优势,那就是大车比例较少,综上所述,建议限速90,路口限速60 第二,104国道主线限速90比较合理,但是在衙前和八柯线出口限速70就不太合理了,因为那是两个大出口,所以建议取消限速牌,统一安装信号灯。
第三,塘湄线限速进化以北基本合理,进化以南几乎没有平交口,限速80是不是太低了,建议90,虽然超过了设计速度,但是千岛湖支线设计速度也是80,现在限速100也不是情况良好吗。
一级公路限速是多少?
萧山一级公路限速思考 红十五线,104国道,塘湄线(东复线)是萧山最主要地3条一级公路。
红十五线设计速度100,限速100,路口60 104国道设计速度100,限速90,路口70 塘湄线设计速度80,限速80,路口60 以上是3条路当前的限速 本人认为当前限速有不合理的地方。
第一,红十五线与104国道设计速度同为100,但是从实际行车来看,104国道更接近于高速公路,既有行超车道,又有紧急停车带,同时它也限制行人,非机动车进入(虽然我们经常能看到他们),而红十五线没有紧急停车带,只有非机动车道,试想一下,当一辆轿车因为故障而停在行车道上,而后面的车以100的速度冲来会是怎么样的情形。
但是红十五线与104国道相比,也有一个优势,那就是大车比例较少,综上所述,建议限速90,路口限速60 第二,104国道主线限速90比较合理,但是在衙前和八柯线出口限速70就不太合理了,因为那是两个大出口,所以建议取消限速牌,统一安装信号灯。
第三,塘湄线限速进化以北基本合理,进化以南几乎没有平交口,限速80是不是太低了,建议90,虽然超过了设计速度,但是千岛湖支线设计速度也是80,现在限速100也不是情况良好吗。
到此,以上就是小编对于萧山汽车故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于萧山汽车故障的2点解答对大家有用。
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