汽车曲柄故障,汽车曲柄故障怎么处理
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车曲柄故障的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车曲柄故障的解答,让我们一起看看吧。
曲柄连杆机构的损坏对发动机的影响?
曲柄连杆机构故障或损坏,影响如下:
第一,如果缺机油,柴油发动机连杆瓦会抱死曲轴,无法转动,俗称拉瓦。
(需更换连杆瓦、曲轴);汽油发动机会抱死曲轴,无法转动,俗称拉缸。
(更换缸套)
第二,如果连杆断裂:轻则停机;重则端口面会损坏缸套内壁(需跟换缸套);严重则可能将发动机机壳定破一个洞,那就是报废发动机了。理解曲柄连杆机构故障或损坏对发动机影响,需要理解曲柄连杆机构的功用、部分组成及工作原理:
1、功用曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。
在做功行程中,活塞受燃气压力的作用在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并通过曲轴对外输出动力。
而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量,又把曲轴的旋转运动转化为活塞的直线运动。
2、组成部分 汽车发动机一般***用多缸直列或v形发动机,多缸发动机曲柄连杆机构的形式取决于气缸数量与气缸的布置形式。不同缸数与结构的发动机,其曲柄连杆机构的结构有所不同。
但曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。
曲轴连杆轴颈磨损的原因是什么?
1,车辆涉水行驶后熄火后再次启动,水通过进气管进入发动机后把高温工作的连杆通过热胀冷缩后造成连杆弯曲导致曲轴连杆轴颈磨损。2,如果车辆发动机润滑油缺少和水箱缺水及水泵不工作强行行驶也会曲轴连杆轴颈磨损。
机油质量不好,机油使用过长,水温过低或过高都可以加速曲轴连杆轴颈的磨损。另外,在冬季寒冷的季节,发动机的水温低于40度,就急加速油门踏板使发动机转速高于2500转/每分种,也可造成曲轴连杆轴颈的磨损。
曲轴轴颈磨损过大或不正常磨损,是造成曲轴轴承异响的主要原因之一。是随着汽车使用时间的延长所不可避免的汽车故障。接下来我们就来剖析一下其磨损的具体原因。
连杆轴颈磨损的原因:连杆轴颈的椭圆形磨损,是由于在工作中作用于轴颈上的力沿圆周方向分布不均匀而引起的。发动机在工作中,连杆轴径承受着由连杆传来的周期性变化的气体压力和活塞连杆组往复运动的惯性力及连杆大端回转运动离心力的作用。这些力的合力作用在连杆轴颈的内侧,方向始终沿曲柄半径向外,使连杆大端始终压紧连杆轴颈的内测。因此,连杆轴颈的内侧磨损最大,磨成椭圆形。
连杆轴颈锥形磨损的原因:由于通向连杆轴颈的油道是倾斜的,当曲轴旋转时,在离心力的作用下,润滑油中的机械杂质偏积在连杆轴颈的一侧,因而加速了该侧轴颈的磨损,使连杆轴颈的磨损成锥形。此外,因连杆弯曲变形,气缸中心线与轴曲轴中心线不垂直等原因,都会使轴颈沿轴向受力不均而磨损偏斜。
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宝马gt后桥转向系统故障?
原因及解决方法: 1.转动时有异响。汽车转向时异响的原因通常是由于主销和衬套损坏、转向柱止推轴承损坏等引起的。 解决方法:遇到这种情况,可以左右敲击,根据发出声音的部位进行拆解检查; 2.转向机漏油。转向器漏油一般位于转向器上盖与转向轴曲柄连接处,侧端盖处,一般是汽车使用时间长造成的密封问题; 解决方法:更换新的油封和密封圈即可解决;
3.很难回到正确的方向。一般车辆都有转向和自动返回的功能。如果回位时施力,说明回位功能失效。通常这种故障发生的部位在转向机械中,转向节主销和衬套因缺油而烧坏; 解决方法:及时去4s店维修;
4.动力转向系统有大量空气,导致转向异常; 解决方法:在4s店清洗动力转向系统。
到此,以上就是小编对于汽车曲柄故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车曲柄故障的3点解答对大家有用。
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