汽车四万公里保养,汽车四万公里保养需要换什么东西

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车四万公里保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车四万公里保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 一般四万公里保养都要做哪些项目？
2. 40000公里汽车保养项目有哪些？

一般四万公里保养都要做哪些项目？

你好，车子在四万公里保养，做以下几个项目：

1、要换机油，机滤滤清器。

2、更换空调滤芯。

3、更换变速箱油。

4、更换刹车油，这个油一般不用换，不过四万公里了要换了，制动油，用了一定时间有所减少，可以添加上，建议还是全换了更加安全放心。

5、发动机火花塞，火花塞时间用长了会导致打火困难，启动迅速。

6、发动机内油污清洗，发动机舱也需要清洗了，时间常了有灰尘，油污清洗，不会导致发动机过热，或者自燃问题，如果是涡轮增压发动机每两万公里就要清洗一次了，这样更加安全。

7、汽车空调管道，这个可以用汽车空调清洗剂清洗，主要是空调有异味需要清洗，有的车子换空调过滤网就OK了。

40000公里汽车保养项目有哪些？

汽车4万公里保养算是一次大保养，除了必须更换的机油和机油滤芯，还要更换空气滤芯和火花塞，还需要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等，分别进行检测和维护。

汽车4万公里保养算是一次大保养，4万公里保养需要更换机油，火花塞，空调滤清，空气滤清，制动液，防冻液。当然除了这些，4s店会根据你之前的保养情况以及配件的使用寿命来建议你更换哪些配件，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。

火花塞如果之前一直没有进行过更换，那么4万公里保养一定要更换了。对火花塞来说4万公里或许还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。另外轮胎和电瓶也是时候要更换了，轮胎就算磨损不严重，但是4万公里也跑了不长时间，轮胎已经开始老化了。还有电瓶，这时要检查电瓶是否亏电，如果日常使用中经常出现点火困难的现象，那么还是要考虑进行更换。

、机油和机滤，这是必须更换的，也是每次保养都需要更换。这一点不需要多说了。

2、空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是否需要更换。如果脏的不严重，清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重了，必须及时更换。

3、燃油滤芯。很多车型到达四万公里，是要求更换燃油滤芯的。

4、重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等，基本都要更换。

5、电瓶。绝大多数车型，车辆行驶了四万公里，电瓶的寿命就不好了，应该及时更换。

1、每次保养的时候都要对变速箱进行检查,虽然无需更换用油,但要定期检查变速箱油液量,而且不得私自更换非原厂用油。

2、汽油滤芯和空气滤芯每10000km更换一次，空调滤芯每隔一年或每20000km更换一 次。

3、行车到达40000km时,要做一次全车油液更换。

4、每40000km时检查火花塞,每80000km时需更换火花塞。

到此，以上就是小编对于汽车四万公里保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车四万公里保养的2点解答对大家有用。

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