冬天汽车怎么保养最好省油,冬天汽车怎么保养最好省油呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于冬天汽车怎么保养最好省油的问题,于是小编就整理了2个相关介绍冬天汽车怎么保养最好省油的解答,让我们一起看看吧。
冬季汽车如何保养?
汽车在冬天保养主要要注意五个方面的内容。
一,机油。
如果说发动机是汽车的心脏,那么机油就是发动机的血液。冬季气温低,如果使用的机油型号不当,就会造成发动机启动困难,润滑不良,出现类似“血栓”堵塞现象,影响发动机动力性能,增加油耗。
所以,在冬季一定要使用低温启动性较好的机油。一般使用5W-30或5W-40型号的机油就可以了,四季通用。具体根据当地的最低气温而定。若当地气温较低,则要用到0W-30或0W-40的机油,最低启动温度可达到-35C°。
二、防冻液
汽车防冻液起防冻,冷却的功能。在冬季就特别要考虑防冻了,防冻液的冰点一定要低于当地最低的温度。这样才能防止水箱和发动机缸体结冰炸裂。
在北方的冬季最好选用冰点更低的防冻液,如-25C°~-45C°。具体根据当地最低气温而定。
三,玻璃水
谢邀!
冬季保养以下四个方面需要特别注意。
冬季做汽车保养首先需要关注什么?你的机油。发动机是汽车的“心脏”,冬季这颗“心脏”更需要得到呵护,如何保护“心脏”?需要正确的选用机油。
如何选用冬季使用的机油呢?下面的机油瓶子上面标注着5W-40,另外一个瓶子上标注着0W-40。符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。短横线后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
接着,你要看看车里的防冻液液面是否正常,是否到了更换的周期,一般防冻液的更换周期在2年左右。同时,车辆的防冻液冰点在高于所在地区的最低温度时,也需要更换防冻液。个人在购买防冻液时,商家都会注明防冻液的冰点,可以根据自己的需求购买。
下图是我从商家防冻液广告中截取的一部分。
谢谢悟空小秘书的邀请。
对于题主的这个问题,首先可以明确地回答:无论春夏秋冬,现在的汽车已经不需要按照季节特点去做季节性保养。也就是说只要按照汽车使用说明书上的要求,做好定期保养就足够了。但是有一项需要特别注意:入冬前一定要及时换上冬季冰点足够低的玻璃清洗液!
我们常说的定期保养,主要是定期更换发动机上的油液,这些油液主要包括机油、冷却液、刹车油、变速箱油;另外,四滤(机油、滤燃油滤、空气滤和空调滤)也要定期更换。
之所以现在有些车主脑海中还有季节性保养的概念,主要在于:早期汽车上的有些油液是有季节性要求的。比如说机油和冷却液。
原来有冬季机油和夏季机油之分,也就是单级机油,但目前市面上的几乎所有机油都是多级机油,既可以满足发动机在夏季高温环境下对机油粘度的需求,又能满足冬季低温环境下发动机对机油流动性的要求。也就是说,现在市面上的机油四季通用。
早期发动机是用普通的水来作为冷却液,到了冬季,当气温低于零度时,每天收车前都要把冷却水放出来,以防结冰冻裂水道,第二天出车前再重新加上冷却水。但现在的冷却液里面都加了防冻、防腐、防气泡等多种成分,即使在寒冷的冬季,依然不会结冰。也正因为如此,冷却液已经被大家习惯的称为防冻液了。
当然,在入冬之前,唯一需要留心的汽车油液是:玻璃水!对于这一点,很容易被许多车友忽略,我这个老司机今年也不例外。入冬之前,我就因为粗心大意,没能及时更换冬季冰点更低的玻璃水,导致玻璃清洁系统无***常工作。还好,我发现的不算太晚,并及时***取了补救措施,把家里过期的两瓶酒精全部倒进玻璃水壶里化冰。万幸的是水壶没有冻裂。当然,如果找不到酒精,把飞天MT倒进去也是可以的。哈哈😄😄😄
总而言之,冬季汽车保养,除了玻璃水外,按照汽车厂家的要求做好常规即可,没有其他需要特别注意的项目。
希望我的回答能对题主有所帮助,更多养车用车的内容请关注头条号《车训社》!
在冬季,你在用车养车的过程当中遇到过糗事吗?欢迎在评论区留言分享!
谢谢!
我也有十五年的驾龄了,对于车辆冬季保养我觉得应该注意一下几点。
一,多观察电瓶情况,需要做保养的,要注意电瓶液的短缺。再就是若冬季车辆使用不多,应断开电瓶,以免自然放电,使得电瓶亏点。
二,冬季不会开锅,但是也应该注意防冻液的缺失,否则会因为缺失,形成气堵,造成发动机温度过高或者降温不足。损坏发动机。
四,在初使时尽量用低速,温度起来以后再换高速行进。使得润滑系统全面工作。
五,雨雪时,特别是晚间停放车辆,免拉手刹,避免夜间冻死手刹。
六,一定要加玻璃水,冬季使用的。
#汽车冬季保养#天气寒冷,汽车的润滑油该如何选择?
进入冬天,气温骤降,对汽车的保养就尤为重要,这其中就包括了对润滑油的选择,也就是我们俗称的机油。
很多人一年四季都用一种润滑油,这是错误的,冬季应更换专用机油,这是防止普通润滑油黏度因气温下降而流动性变差,导致汽车冷启动困难情况的发生。
在冬季尽量选择黏度低的润滑油,冬季气温下降明显,普通润滑油为低温情况下变的更稠,流动性减弱,达到润滑部位的时间加长,导致车辆冷启动困难且磨损加大。而且要根据发动机的状况选择润滑油,如果发动机是新的或者状况良好的,可以选择0W-40,5W-40和10W-40W的润滑油,如果发动机磨损到一定程度了,就要选择黏度再高一点的润滑油了。
而且要注意,两种品牌的润滑油不要混用,因为不同品牌的油品***用的添加剂可能不同,混用可能造成油品变质。
根据地区的最低气温选择,0w代表零下-35℃,5w代表零下-30℃,10w代表零下-25,15w代表零下-20,以此类推。
地区温度越冷,w前面的数越小,这代表机油的低温流动性越好,w后面的数60、50、40、30、20代表机油黏度,数值越大机油越黏。
通常北方地区(东北)5w30、5w40就够了,日系车相对可以用更低的0w30或0w20,这跟日系车发动机制造加工的精细度有关系,
家庭用车,城市为主,那么就选择粘度低的,如果经常跑长途就选择黏度高的,这也可以证明,为什么赛车比赛用的全都是黏度高达60的机油。
至于矿物油或是全合成真的无所谓,只是使用的时间公里数别超了就行,功能是一样的,只是衰减的速度快慢而已。
冬季,气温低,天气寒冷,有车一族一定要对自己的爱车防护保养。
我认为冬季润滑油的选择应该是合成油。
合成油较适合冬季,目前,市面上出售的机油有两种:全合成油和矿物油。
因为合成油粘度变化受气温影响小,即能在低温环境中顺畅流动,也能在高温的环境中保持适当的粘度,减少发动机的磨损。
此外,在发动机持续高温运作下,合成油不易氧化分解,且使用时效更长。
一般使用矿物油的车[_a***_]5000公里就必须换油,而使用合成油的换油里程可延至8000——10000公里。
这是我的回答,仅供大家参考!
进入冬天,气温骤降,对汽车的保养就尤为重要,这其中就包括了对润滑油的选择,也就是我们俗称的机油。
很多人一年四季都用一种润滑油,这是错误的,冬季应更换专用机油,这是防止普通润滑油黏度因气温下降而流动性变差,导致汽车冷启动困难情况的发生。
在冬季尽量选择黏度低的润滑油,冬季气温下降明显,普通润滑油为低温情况下变的更稠,流动性减弱,达到润滑部位的时间加长,导致车辆冷启动困难且磨损加大。而且要根据发动机的状况选择润滑油,如果发动机是新的或者状况良好的,可以选择0W-40,5W-40和10W-40W的润滑油,如果发动机磨损到一定程度了,就要选择黏度再高一点的润滑油了。
而且要注意,两种品牌的润滑油不要混用,因为不同品牌的油品***用的添加剂可能不同,混用可能造成油品变质。
到此,以上就是小编对于冬天汽车怎么保养最好省油的问题就介绍到这了,希望介绍关于冬天汽车怎么保养最好省油的2点解答对大家有用。
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