汽车10个月再次保养,汽车10个月再次保养可以吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车10个月再次保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车10个月再次保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 行驶10万公里后汽车需要怎样保养？
2. 汽车每天都开10公里左右，应该多久做一次保养？
3. 十年汽车跑2万公里需要保养啥？
4. 10万公里汽车保养机油要换标号吗？

行驶10万公里后汽车需要怎样保养？

正常来说也才5年的车啊。。10万公里真不算什么。如果是日本车。之前用的机油是0w-20。现在可以增加一个粘度等级0w-30。超过10万公里的车。就是要检查避震是否漏油。下臂有没松动。引擎舱各种管线。其他没啥。检查刹车片。刹车油。电瓶电压。发动机充电如何

汽车每天都开10公里左右，应该多久做一次保养？

根据楼主说的这种行驶情况，每天下班行驶十公里，这应该是大多数车主用车行驶里程，像小编每天上下班也就15公里，买了车子就要开，车子开久了就要定期保养，这是对车辆的保护，汽车的保养周期是兼顾时间和里程数两项内容的，一般保养周期是以5000km或者半年，先到为准为原则，但有些用车频率不高的车主都会纠结一个问题，建议保养的时间到了，但是里程数还差很多，这种情况到底要不要保养呢？
我们所说的汽车保养也就是常规的小保养，一般就是更换机油、机滤、空滤这三种，其他地方都是做常规的检查，机油在使用了一段时间以后都会出现逐渐氧化，从而失去润滑的这种作用，也就保护不了发动机了，反而会因为过期不更换导致机油变稠，粘在发动机各个零件上对发动机造成一定的伤害，这就是我们为什么一定要按照保养周期定期做保养的原因。

机油它也是有时效性的，哪怕公里数没到，但是时间久了以后机油会出现氧化，也是需要及时更换的，至于保养周期就看楼主使用的是哪种机油，一般情况下，建议是使用全合成机油保养，全合成机油保养虽然价格方面稍微贵一些，但是它的保养都系会更长，是可以达到一年或者1万公里保养一次，全合成机油无论是清洁度，流动性，包括对发动机的降温能力都要比其它机油要更好一些。

综上所述，因为机油会出现氧化失效的特性，因此车主一定要定时更换机油，哪怕行驶的公里数没有，时间到了也依然是要去做保养的，至于后期建议使用全合成机油保养，毕竟保养周期相对来说会更长一些，长远角度来看，还是可以省一部分钱的！

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每天开10公里，按照每年350天计算，一年行驶3500公里，里程数实在是不多！

机油在发动机内一般的保质期在8-10个月

机油是有保质期的，一般情况下，在未开封的机油桶内，机油的保质期大约为4-5年，机油开封以后，保质期大约为2年，而一旦加入到发动机内，机油的保质期一般只有8-10个月，当然，这里所谓的保质期不是说到了保质期就立马变质，而是指保质期内一定没问题。相对而言，合成机油的质保期更长一些，而矿物质机油相对更短。

实际上机油之所以有保质期，主要是机油内的添加剂的保质期，一般情况下，为了防止机油变质，机油内都会加入防锈剂、抗氧化剂、抗泡沫剂、抗乳化剂，这些添加剂的保质期是有限的。当这些添加剂过保失效以后，机油就会开始乳化、氧化。

因此，根据你的实际情况，建议你一年更换一次机油即可！没必要过于频繁。

更换机油时，要根据保养手册规定的最低粘度更换，优先选择全合成机油，虽然全合成机油价格相对较高，但是可以更好的降低磨损增加保护能力，延长保养周期降低工时费，综合来看价格并没有高很多。

汽车每天都开10公里左右，应该多久做一次保养？像题主这样每天开10公里左右的家用轿车一般都是上下班代步车，一年算下来也到不了5000公里。我们知道汽车的保养周期是按时间或者里程数进行的，一般保养周期是以5000公里或者6个月，以先到为准为原则，很多车主也会有题主这样的困惑，里程没到，但每天开的时间也很短，保养周期可以延长，但也需要看具体情况而定！

我们平时说的汽车保养其实就是常规的小保养，一般就是更换机油、机滤、空滤这三种，其他地方都是做一些常规的检查。

机油、机滤

矿物质机油

换油周期:5000公里或者6个月时间。

半合成机油

换油周期:8000公里或者8个月时间。

全合成机油

换油周期:10000公里或者1年时间。

时间与里程以先到为准，同时更换机油滤芯。

空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯

每天10公里虽然公里数很少，但是一般情况包括很多车型厂家都是以6000公里或者半年保养一次为最好，以先到为准，（比如：3个月超过6000公里了，那么就应该做保养了，如果半年时间到了但还没达到6000公里，也是需要做保养的时候了）因为机油的最佳时期也差不多半年，或者车上的一些零件在做保养时也可以全面检查，有需要更换的也要更换，不要为省保养到时候得不偿失，加上按时做保养既可延长车辆使用寿命，又增加了行车安全！避免出行车辆出问题带来困扰！以上属于个人观点！祝所有开车的朋友们行车安全！安全第一！

十年汽车跑2万公里需要保养啥？

机油机滤需要定期更换，不能只是根据里程来看，根据车的不同要求也不一样，一般是按照时间和里程，有一项达到就要更换，一般半年到一年的时间，其次，十年的车轮胎老化应该比较严重了，需要检查，刹车片也要看一下，其次对冷冻液，变速箱油，空滤也要看一下，最好更换了。

普通的机油在4000公里到7000公里是最好用的时候，普通汽车如果加矿物质机油可以选择在行驶6000公里左右更换一次；半合成机油可以在8000公里左右更换，全合成机油的使用寿命会更长可以选择在一万公里左右更换一次。如果[_a***_]间不开的车子要在一年左右更换一次机油就好了。

看到你这个问题，我就在想，十年两万公里，那就是一年两千公里，我一个月就跑两千，哈哈。

现在我来回答你这个问题，其实车辆的小保养说差不多也对，因为经常换的都是那些零部件，但是每个车型在大保养方面就有点不同了，所以针对你这个问题，我建议要看看车辆的使用说明书，里面一般都有保养信息的，它是按照里程和月份两方面进行制表的。以你的车辆状态，里程是不用做参考了，看看月份吧，毕竟好多零部件时间放的长了，也会影响性能的。

最后一点，如果你找不到了车辆使用说明书，可以去网上百度一下，一般电子版的有人会发布的。希望我的回答对你有帮助。

刹车油，刹车片，机油机滤，空滤，空调滤。还有变速箱油。节气门清洗。积炭严重及时清洗。燃油系统清洁，每3万公里清洁一次。燃油添加剂每1万公里清理一次。刹车油4万公里，每两年更换一次。方向机油每4万公里，两年换更换一次。刹车片正常3~5公里更换一次。刹车盘，正常8～10公里更换一次

10万公里汽车保养机油要换标号吗？

你好，这种想法是对的，汽车在长时间磨损运转过程当中间隙会不断的增大，这时可以在更换机油选购的时候选择年度相对来说大一点的，希望我的回答可以帮助到您，谢谢

吉林省万通技工学校老师回答

首先肯定你的想法是对的！

随着汽车公里数的增加，汽车各部件磨损与日俱增，即使保养规范到位，磨损程度只会降低，但是也一定会有不同程度磨损。

按照你的描述，你的车保养的很好，已经很赞了！一个机油粘度从新车用到了10万公里，是时候增加机油粘度，而且还应该增加保养项目了。

众所周知，润滑油功能除了润滑，还有一个重要的作用是密封！随着公里数增加，车龄上升，活塞环与气缸壁间的配合间隙会增加，活塞环也会缺少张力，缸压就会减弱，另外，气门密封圈密封性能也会变差。因此，增加机油粘度，使用发动机抗磨和提升动力的添加剂也是很有必要的。

到此，以上就是小编对于汽车10个月再次保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车10个月再次保养的4点解答对大家有用。

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