汽车后期保养配件贵吗吗,汽车后期保养配件贵吗吗多少钱
dfnjsfkhak时间2024-11-28 03:14:38分类汽车保养浏览18
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车后期保养配件贵吗吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车后期保养配件贵吗吗的解答，让我们一起看看吧。
昂科威后期的保养和更换配件的费用贵吗？
别克的车在汽车界最出名的就是后期保养和维修费用。因为在同级别里面，它的保养费用和维修费用甚至超过了一些高端车。你像别的车系。保养一回充其量也就500多块钱。别克这哥们保养一回1000大几，同样是车为何别克如此昂贵。这个谁也闹不懂。只能问4s店和厂家了。其实用的东西都是一样的。既然车价上给你那么大优惠。那后期保养都会给你挣回来。所以我只想说。永远不要贪便宜。羊毛出在羊身上。你看别克那车，动不动就优惠六七万。但是后期保养费用。还有燃油费用。使用五年以后，感觉和别的车没优惠的是一样的。别克这个车个人一直的印象就不是特别好。因为这款车算是被中国人养大的美系车。别克甚至在美国本土都几乎看不到。你想想他这车能有什么好的？但是。如果不在乎后期费用支出，还是可以入手的。毕竟现在优惠幅度大，即使减配了，性价比还是可以的。个人建议，仅供参考。
昂科威并不属于别克旗下的高端车系，只能算中断。但即使是这样，它的保养费用和高端相比，也是相差无几，可以说算很贵了。配件方面同样如此，也比较贵。但是这个车开着还是非常有品质感的。
斯巴鲁森林人的保养和配件贵吗？
贵。
斯巴鲁后期的保养费用确实很贵，配件那也是很贵的，普通小保养没有上千块是保养不下来的，但是汽车性能确实很不错的，油耗在同级别不算高。
2、在进口车里面算便宜的吧，只不过是5千一保养，一万公里差不多换2次机油和滤芯一起也才千把块钱的。。
3、斯巴鲁系列的车型，它的保养费用确实有点偏高，在同级别车型来说不占优势，但是质量控制确实很不错，想购买这款车型也可以的。。
吉利博瑞2.4配件保养相对来说贵吗？
博瑞是吉汽车基于KC平台推出的一款中大型轿车，拥有行政级别的车身尺寸，长度达到了4956mm接近5米，宽度为1861mm,轴距也长达2850mm。在国产汽车中为数不多的在B级车中销量一直是标杆。
先看看***上公布的信息。现在来分析一下。一般小保养每5千公里一次，机油机滤加工时的话是553元。中保4万公里一次，价格要1131元。大保6万公里一次，要1538元。虽然每个地方价钱会有点差别，但总体上相差应该不多。为了对比，我们来看看其他中级车型的数据。
这些车型都是统计的3年或者6万公里的数据。那么博瑞如果算3年或者6万公里的话，总费用大概在9000元左右。这个价位可以自己对比下就知道了。值得特别说明的就是，博瑞是B级车，所以横向对比其他B级车的数据才有意义。
常规保养正常在700-850之间。配件也不是很贵，正常。大灯啥的很贵哦，4S后尾灯8000多。其他都还好。不过4S店经常搞活动，我的就是2118买4次保养。全合成灰壳机油。全车检查啥的都有。合下来500多一次，还是比较合适的。
到此，以上就是小编对于汽车后期保养配件贵吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车后期保养配件贵吗吗的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/76815.html
