汽车负载故障,汽车负载故障怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车负载故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车负载故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车不通电了怎么回事？
2. 发动机有负荷故障灯亮是什么原因？
3. 发动机负荷了怎么办？

汽车不通电了怎么回事？

车子不通电的原因和解决办法：

1.

汽车的蓄电池没有电，给蓄电池充满电即可。

2.

如果汽车在行驶中，车上用的电器电功率比较大，会由于汽车电路负荷太大，造成汽车电瓶损坏。

3.

内部控制器出现故障，应该及时去汽修厂换一个新的控制器。

4.

汽车电路故障导致电瓶的电无法到达整车，到维修厂进行排查维修。

发动机有负荷故障灯亮是什么原因？

造成发动机故障灯亮的原因有：1、燃烧状态不好；2、燃油质量不好；3、发动机汽缸内部不干净、有积碳。如果不及时解决，通常会伴随以下问题产生：

1、汽车排气尾气质量变差、污染环境；

2、汽车油耗增加；

3、燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏；

4、发动机烧机油；

发动机负荷了怎么办？

关于发动机怠速负荷过大的分析如下：工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。超过800分钟/转即为怠速过高。　　怠速高的原因有：　　1、怠速开关不闭合故障分析 怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀，使转速下降；当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时，又增加喷油量，减小怠速控制阀的开度，又造成混合气过浓，使转速上升。如此反复，使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调，转动转向盘，开照灯均会增加发动机的负荷，为了防止发动机因负荷增大而熄火，ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开，ECU认为发动机不是处于怠速工况，就不会增大供油量，因而转速没有提升。

发动机过负荷解决办法：

1.确保发动机处于冷却状态并熄火,取下散热器盖确保发动机是凉的。

2.让冷却液流入桶里。

3.关上排放塞(或装上水管)并给散热器注水。

4.打开发动机,打开加热器控制系统,添加冷却系统清洁剂,空转发动机30分钟。

到此，以上就是小编对于汽车负载故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车负载故障的3点解答对大家有用。

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