汽车内部保养换什么好点,汽车内部保养换什么好点呢
dfnjsfkhak时间2024-11-25 11:15:13分类汽车保养浏览11
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内部保养换什么好点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车内部保养换什么好点的解答，让我们一起看看吧。
车跑了一万五千公里了，除了常规保养之外还需要其他保养吗？
如果是新车跑了，一万五千公里，做好常规保养就行，不过在行车的時候，学会听，听车有没有异响，停下车后，要学会看，看一看车的外观，主要看看车底，有没有漏油或，漏水，轮胎的检查也是必要的，要平常出车前，就要自检，做到心中有数，才能保持行车安全！
首先更换机油，机油滤芯，空调滤芯，汽油滤芯这是最基本的保养，20000以内还要清洗节气门，进气管道，喷油嘴，提升汽车的燃油效率，提升动力，降低油耗。检查防冻液位置，很质量。刹车油，助力油油液位置。
漆面要进行最基本的打蜡养护，轮胎检查气压 ，胎缝隙是否有石子或者其他硬物，胎壁是否有剐蹭裂痕，螺丝是否都拧紧。
坐垫脚垫是否合适，安装够规范，在行驶中不影响安全性。雨季后视镜可以打蜡雨天不影响实现，内室玻璃涂抹一层洗洁精，可以防止起雾。
汽车行驶了一万五千公里，按照我个人的实际经验，如何保养和你的用车时间有一定的关系，主要分以下两种情况：
行驶时间超过1年了
如果你平时开的公里数不多，可能使用的时间已经超过一年了，这个时候需要考虑以下保养
常规保养，这个必不可少的
更换机油机滤，更换机油机滤是很多车15000公里必做的项目
空气过滤器，这个要看的开车的周边环境，如果灰尘比较都的地区，可以考虑更换一下，否则让4S的保养人员拿出来给你吹一吹、拍一拍就好了。
时间比较短的情况
比如，你喜欢开车到处玩，仅仅三个月就跑了15000公里，那基本上没啥要换的，做个常规保养就好了。
发动机内部清洗剂管用吗？怎么样？
发动机清洗剂或清洗油作用肯定是有的，主要作用就是把发动机内部形成的油泥和沉积物清洗干净，去过我们的润滑油加工提炼技术还不是很好，机油在发动机中的高温环境下就会出现稠化和形成油泥， 这样发动机内部就会有很多油泥和沉积物附着在零件表面，我们就需要使用清洗剂或清洗油进行清洗。而随着技术的进步，现在的机油已经有很好的自清洁功能，只要是使用优质的机油发动机内部都是会光洁如新的，根本就不需要使用清洗剂或清洗油，只有使用劣质机油或***机油发动机内部才会形成油泥沉积，所以正常情况下人没有必要使用清洗剂的。正常的发动机如下图↓
现在推荐你使用清洗发动机的大部分都是4S店，主要目的就是为了多赚钱，其实发动机内部很干净，根本就不需要清洗，所以都是为了赚钱的套路而已。
你的车需不需要清洗可以很直观的就可以看到，你只要打开发动机的机油盖向内部看，只要零件是光洁如新就不需要清洗，如果是向↑上图这样就是有油泥沉积了，就需要做发动机清洗了。
发动机内部清洗剂一般指发动机机油道清洗剂，在产品的宣传上一般是能够：
高效清洁引擎内部的积碳，胶质和其他有害物质。防止组合，清除旧机油形成的油膜和油泥，以免降低新机油的性能。提升发动机的功效，进而降低噪音，也可以减少燃油及机油损耗。中和引擎内部生成的长期有害的酸性物质。清洁曲轴箱PVC阀。能够清洁液压挺杆和气门挺杆。洁净发动机的润滑系统，降低发动机温度，增强机油流动性，提升润滑效能。能够避免发动机燃烧机油。
但具体的使用中真的那么有效吗？
首先，正常定期保养的车辆，只要使用质量和粘度等级不低于规定值的机油，更换原厂机滤，放机油放干净，那么机油道本身一定干净，不需要清洗。有人说了，你看你机油都脏成什么样了，赶紧洗洗吧！我来告诉你，新的机油倒进发动机，转几分钟就会变成黑颜色的，这个是正常的，[_a***_]被忽悠。
而不定期保养或者使用不合格的机油，导致机油道被油泥堵塞严重的车辆，使用内部清洗剂有可能会完全堵塞机油道，造成严重事故，这在维修中非常的常见。比较严重的油泥积碳即使在拆解后机械清洗都是很困难的。
发动机内部清洗剂可能对橡胶类密封件有腐蚀作用，造成漏油现象，这在很多品牌的厂家对服务站的的技术管理上都有明确的要求。
所以多数时候不建议使用发动机内部清洗机，更不要使用非品牌授权产品，注意不是4S店授权，是厂家授权。
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到此，以上就是小编对于汽车内部保养换什么好点的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内部保养换什么好点的2点解答对大家有用。
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