汽车品牌灭亡,汽车品牌灭亡原因
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌灭亡的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌灭亡的解答,让我们一起看看吧。
奇瑞汽车这个品牌会消失吗?
怎么会有这么奇怪的问题,这么说吧,即便国内汽车企业消失一半,奇瑞也不会消失,一是奇瑞是汽车行业的理工男,各种专利及技术一大把,就是光卖发动机也会生活的很好,二是奇瑞是国有大型企业,除了汽车,它还涉足造船,房地产,金融,科研等很多领域,知道吗?我们海军的很多战舰还出自奇瑞制造呢,有充足的国家财政在后面撑腰,这种企业你说能消失吗?
- 至少目前不会消失
虽然奇瑞从之前的国产一线品牌大哥到现在地位有所下降,但是奇瑞本身的技术储备还是非常有竞争力的。
例如近期推出的鲲鹏动力,其发动机数据及其强劲,2.0T机型被网友誉为“(目前)地表最强国产2.0T”,也荣获许多官方奖项。
2021年,新能源汽车是灭亡,还是继续疯狂?
新能源电动车和新能源汽车是两个概念,概念不清,结论必错。发展新能源的核心是要替代45亿年地球接近石油面临枯竭的危险,同时因自然界只有20%的氧气应不完全燃烧,浪费了80%的化石级能源,造成了环境污染,破坏了人类赖以生存的空间。所谓新能源电池的比能量是汽油,柴油的1/200,永远无法替代器柴油的功能,永远无法把火箭导弹飞机送上太空。石油美金挂钩是西方的经济基础,它们不希望任何人动其根本利益,便挖个大坑,让那些从洋迷外者往里跳自投罗网,最后的结局一目了然。
未来十年,哪些品牌汽车将会被新能源汽车代替?
怎么说呢,这个不太好预测,就目前来看观致、纳智捷岌岌可危,如果从目前的发展来说,韩系车将会被边缘化,国内对新能源不重视的车企销量也会打折扣,比如长城安全君认为双积分政策将会对长城影响很大。
另外国内的一些小车企互联网车企将会大部分被淘汰,未来十年燃油车还是会有不少市场,所以都是个人意见,除非国家禁售燃油车,否则停止生产的概率不大,只是市场被蚕食不少。
这是最美好的时代,也是最糟糕的时代。
谢谢邀请。当我收到这个邀请作答,仔细回忆了一下并查阅了相关资料。
新能源汽车近两年如雨后春笋般发展起来,各种新兴造车势力的崛起必将危胁到传统的造车企业。
蔚来汽车: 2014年成立,去年上市了ES8纯电动SUV,ES6不久也将投放市场。
车和家:2015年成立,规划"小而美SEV"和"大而全的SUV。
小鹏汽车:成立于2014年,互联网科技造车,小鹏Beta版纯电动SUV发布。
奇点汽车:成立于2014年,发布了首款量产车iS6。
电咖汽车:成立于2015年,电咖汽车EⅤ10已上市。
新能源汽车代替传统燃油车这已经是大趋势,至于代替谁,就不好说了,看谁能掌握核心技术,电源管理,电池,电机,过度的混动车型,目前看来最全面的是比亚迪,最先进倒不见得,往后的5--10年是重要的发展阶段,看经济和技术实力,最关键是电池能量密度突破,和充电时间!
西安女子花66万买奔驰车漏油你怎么看,奔驰一定比国产好吗?奔驰官方为什么不回应?
谢谢邀请!
奔驰漏油这件事,客观来说任何车都会有质量问题;西安奔驰***的本身反映了两个问题:
1、全新未开走新车漏油,那就是一向以品质自诩的德国制造,其实这些年都在慢慢走下坡路,至于是国内如此还是全球都是这样,就未可知了;但的确反映出了进口车的品质神话在破灭。
2、几乎没有服务;在消费行业,汽车和房产作为大额消费领域,一向以来都是卖方市场,买家几乎没有任何***的途径和手段;而这一次,作为以豪华感立足的奔驰亲自对用户的漠视演绎的淋漓尽致,还是很让人诧异的;毕竟,购买豪华品牌汽车,很多人看中的就是服务。
而且从奔驰出事后大家的反馈能够看出,汽车行业并不是只有奔驰一家这样做,几乎所有的品牌多少都会存在问题。***难、***少、成为了汽车行业的病症。在消费品领域退款退货,在汽车和房产行业几乎没可能。
奔驰比国产好,在现阶段是肯定的;这个好是在车辆的机械素质上,个别的问题并不代表整个品牌出问题,但以小窥大,可以看到的是奔驰如今在制造和服务方面都出现了管理问题和危机,如果不重视,可能会让品牌覆灭。
到此,以上就是小编对于汽车品牌灭亡的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌灭亡的4点解答对大家有用。
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