每月开一周汽车保养,每月开一周汽车保养多少钱
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于每月开一周汽车保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍每月开一周汽车保养的解答,让我们一起看看吧。
刚保养一个星期发动机亮黄灯?
发动机灯亮原因是多方面的。
保养只是更换机油和机油滤芯,专业的4S店还会做一个油水的基本检查,但是一些细节的地方,还是不会检查到的。你这个发动机灯亮,要维修店用检测电脑检查一下比较放心。
车主每天用车,也要注意,行驶中是否有刮到底盘,天冷的时候,也有可能被老鼠咬断线路。这些都会造成发动机灯亮的。
仪表盘发动机黄灯亮的原因
1、传感器问题
传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。
2、保养问题
发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。众所周知,车辆都是有一定的保养周期的,如车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒受车出现了问题。
3、油质问题
油质包括燃油和机油,都知道汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也纯属意料之中了。
4、混合气燃烧不良
发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告。
5、进气问题
5000公里首保刚做完,一周内跑到10000公里,要做保养吗?
我看了上面大部分回答,都是参照汽车说明书,或者4S店要求,或者机油厂家的要求作为回答!都是一群理论家,你去问问他们一年车跑了多少里程?
我想说的是贫穷限制了他们的想像!
去查询一下大型货车 斯堪尼亚多长时间做保养吗?我查了一下吓一跳,3万公里换一次机油!以物流公司甩挂北京到广州的物流来保险,往返程4000公里,平均每天1000公里,一个月差不多30000公里,一个月保养一次。
大车吃粗粮的,小车是吃细粮的,小车在路上负荷肯定没有货车那么大,那么工作环境明显要好很多,不管你用的矿物机油,半合成机油,还是全合成机油,我认为可以开一个月再保养没有关系!
但是有一点很头疼,这样的话4S店算你过保!
反正我的车都跑一万才保养,矿物油,几个朋友都借我的车开过,说一点毛病没有,加速轻快,省油!4S店多少次给我温馨提示要去做保养了我都不搭理!
具体还是要看你用的什么类型的机油,医保机油分为矿物机油,半合成机油,全合成机油。矿物油更换周期一般是5000公里,如果你用的矿物油虽然时间较短到时里程到了也是需要更换的,如果用半合成或者全合成机油则可以继续用一段时间。
不要做。千万不要做保养!
在当前各项保养规定的基础上,完全可以延长一倍,无论是里程还是时间。这是指一般私家车,在正常使用的情况下。
如果是非正常使用,比如,时间到了,里程特别少;比如,里程到了,时间特别少。那都可以更进一步延长保养。
如果是营运车辆,在短时间内,里程特别多,例如题目所说的那样,一周时间,就跑了5000公里,那你就再跑一周,再跑5000公里,也没事。然后再去做保养。
我过去,在大的专业汽车运输企业工作过。单位多次拆解过,超长时间工作的发动机,进行研究。发现比我们预想的情况要好得多。当时,是为了节约成本,提高车辆完好率和出车率。
现在的车和机油,以及[_a***_],都比过去好的多。使用条件和路况也要好得多。完全可以大幅度延长保养,减少保养。
现在,普遍保养过度。一是车主有钱,二是商家挣钱。这和餐饮浪费一样,是一个巨大的浪费!而且废机油加重污染。
过去,如果这样保养,专业运输企业连“车辆保养费都挣不出来”,还怎么生存,发展,给工人开工资?
一个老司机的话。有多老?驾龄46年。
到此,以上就是小编对于每月开一周汽车保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于每月开一周汽车保养的2点解答对大家有用。
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