汽车故障混乱,汽车故障混乱怎么解决

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障混乱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障混乱的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子颠簸大一点全车亮故障灯？
2. can线的两种故障？
3. 不平衡故障的处理方式？

车子颠簸大一点全车亮故障灯？

1、ecu的can总线故障，ecu的can接口接触不良；

2、污垢和积碳多，空气流通异常，无法准确控制正常的进气量，导致气体含量不稳定；

3、燃油压力低加上恒压性能差导致系统雾化水平低，造成汽车不易启动。

可能是发动机缺缸造成的，也可能是进气系统积碳过多造成的。出现这种情况时，您应该阅读故障代码，并在确定故障后进行修复。缺缸是指发动机某个气缸不工作，缺缸后会影响发动机的运行舒适性，发动机抖动会比正常情况更明显。

1、发动机混合气燃烧不足或者燃油的品质较差。

2、可能是气缸的点火线圈有损坏，使得这个气缸无***常工作。

3、在冷车的情况下，节气门、气门过脏以及积碳太多都会导致这种情况发生。

4、发动机进气系统有漏气的可能性，导致发动机有抖动的现象。

5、发动机内部件太久有一些老化。

这个问题的原因及解决方法：

1.ECU的CAN总线有故障，ECU的CAN接口接触不良。检查电池插头连接器是否有问题，断开负极再连接，然后上车点火，必要时更换ECU。

2.汽车里过多的灰尘和积碳。空气循环不正常，无法精确控制正常进气量，气体含量不稳定，发动机无***常工作。有必要清除积碳，检查并更换相关零件。

3.燃油压力太低。系统雾化程度低，导致汽车启动困难。你需要增加燃油压力，然后发动汽车。

4.车辆开始自检是正常的。启动车辆。

5.车载网线故障；从各控制单元信号传输的通道方向来看，所有的故障信号都需要通过网线传输。那么，当网线本身出现故障时，所有控制单元之间的信号通信就会中断，如果仪表计算机无法接收到各自控制单元的信号，就会自动判断系统单元出现故障。自然所有故障报警灯都亮了，这种情况下的故障报警灯一直亮着。

6.仪表控制单元的计算机故障；故障报警灯由仪表控制单元的计算机直接控制。当数据混乱时，系统的所有执行机构都会混乱，所以所有的故障报警灯会一直亮着。

can线的两种故障？

CAN总线系统产生故障的原因：

　　1.汽车电源系统引起的故障：汽车电控模块的工作电压一般在10.5-15.0V，如果汽车电源系统提供的工作电压不正常，就会使得某些电控模块出现短暂的不正常工作，这会引起整个汽车CAN总线系统出现通信不畅。

　　2.汽车CAN总线系统的链路故障：当出现通信线路的短路、断路或线路物理性质变化引起通信信号衰减或失真，都会导致多个电控单元工作不正常，使CAN总线系统无法工作。

　　3.汽车CAN总线系统的节点故障：节点是汽车CAN总线系统中的电控模块，因此节点故障就是电控模块的故障。它包括软件故障即传输协议或软件程序有缺陷或冲突，从而使汽车CAN总线系统通信出现混乱或无法工作，这种故障一般会成批出现；硬件故障一般是电控模块芯片或集成电路故障，造成汽车CAN总线系统无***常工作。

不平衡故障的处理方式？

一、高度重视配电房网整体规划，提升与当地***整体规划等单位的工作中沟通交流，防止配电网基本建设混乱，

二、选用低压三相四线式供电系统的地域，应积极主动向有标准的变电所地域选用3芯或4芯电缆线，或应用低压集束导线向顾客供电系统。

三、在低压配电网零线路中***用多点接地，减少零线功率损失。

四、积极主动推动单相电负载占大比例的供电地域的单相电变电器。

五、加大负荷接入点的短路容量，如改变网络或提高供电电压级别提高系统承受不平衡负荷的能力。

六、***用交叉置换方法，合理地将不对称载荷分布到各相，使其平衡

到此，以上就是小编对于汽车故障混乱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障混乱的3点解答对大家有用。

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