汽车维修哪个最省钱最好,汽车维修哪个最省钱最好的
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修哪个最省钱最好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修哪个最省钱最好的解答,让我们一起看看吧。
车辆发生刮蹭,是去4s店还是其他维修点,哪个放心还便宜?
要看你报保险没有?一般保险公司有定点修理点,小事情一般没问题。不管是对方的责任还是你的责任,只要报了保险你都可以要求在4s店修车。
便宜肯定是其他维修点便宜,不过如果你的车漆颜色很特别,比如像什么宝马深邃蓝,马自达魂动红,外面的维修点调漆一般调不好,会有色差,看上去就没那么舒服了。
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平时开车,小刮小蹭少不了,看过一个统计数据,一辆车从买进直至报废的全部费用中,维修保养费用占45%左右。
万一不走运,把车子碰坏了,去哪里修就成了问题。去4S店还是去维修点呢?
老杨今天给大家分析下自己的看法。
我们在路边买根油条和永和豆浆买根油条价位是不一样的。道理一样,4S店投资大,人工成本和后期管理费用要高的多。享受的服务也不一样,自然工时费就贵了很多。
比如后保险杠坏了,只拆卸的工时费就10元一个小时,这些钱在小的维修点一般都是不收的。
二、保质期内,去4S店修理
跟我一样,对车辆不太熟悉也不爱研究车辆,刚开车的前几年一直都是从4s店去维修这样的小事故,4s店给人的感觉专业,放心,后来我发现仅这一项,一年比别人支出的钱多了几倍,手艺太潮老剐蹭。车辆剐蹭属于汽车外伤,如果是保险公司的话他们一般定点到4s店,如果是自费的话,像这样的小事故找一个差不多的钣金喷漆的修理厂就可以了,费用只有4s店的30%,质量也不会有什么差异。没有必要担心。
汽车维修行业赚钱吗?
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每个地区每个地区有一定的市场定价,就我们这里县城而言,前几年的汽车维修定点少所以对于养车族来说并不是对车有多大的了解,所以对于修车师傅肯定是美呵呵。可以维修的嫌麻烦就换,能换的都给换了,自然而然的花费就大了,并且维修师傅在成本的基础随便几倍的价格要价。所以对于几年前这个行业属于暴力行业的说法就不然而然成为事实。
对于我来说我养车也有一段时间了从2009年开始养车到现在,现在有两部轻卡和一部轿车,当年不知道维修汽车有这么多的文章所以经常被宰割。这也是当年年轻对车的不了解吧,那时候维修一部车的利润可以说维修成本是100连工带换的部件,成交价能要上500,所以当年是个很不错的行业。
上图是我目前的工作大家理解理解, 现在来说这个行业不是那么很景观,虽然现在基本都是家家都有车甚至几辆车,但是现在的网络发达,随便哪里问题都可以查询上,坏了的部件自己能换都换了,一共也花不了多少,这样对于维修店来说也是有很大的影响。
还有现在的每个行业到处都是竞争力相当的大,手艺好价格高没人去,手艺不好价格低还是没人去,你王某维修下来是320元,人家220元都干,所以维修利润怎么能上去。
我有个朋友就是做汽车维修的,他开了两年可以说养家糊口都成问题,到后来没办法只挣维修苦力钱,哪里需要更换的司机可以网上购买也可以到被指定的配件购买,也可以自己随意购买。当然话说如此其实里面室友文章的,到被指定的店购买我们朋友是有抽成儿的,这样一来赚的反而儿比以前多了多。
所以总体来说现在的维修利润属不属于暴力行业这个跟会不会做生意有关,那个行业都能赚上钱,但是有赔的关门大吉有的富的流油。只要有一定客户的这个行业利润还是很客观的。如果读完对你有帮助的请点赞!
现在搞汽车维修还是非常不错的选择,中国社会现在汽车家庭保有量非常大,差不多要达到人均家庭一辆车,这么多车自然也需要很多的汽车维修了。
很多口碑不错的汽车维修部,生意都非常火爆,但是,汽车维修可是一门手艺活,一定要掌握好技术可能帮人解决问题。
现在的汽车维修行业赚钱的时代已经过去了,要是在10年以前,也就是2010年往前的话,那个时代汽车行业是真的很赚钱,每个开汽车行业的老板都能年薪百万不在话下。
而在当今的世道,汽车行业顶多算是养家糊口,谈不上挣钱。有这个修车技术,走遍天下都会饿不住的,这是真的。
可想一下,现在物价上涨的厉害,房租都在涨,唯独修车价格,却迟迟没有涨过,几年前保养个十万以内的车是两百,现在还是两百元,你说从哪能挣到大钱呢?
汽修分三类,油漆。钣金,维修。油漆成本低,利润大。相对来说对身体伤害大。钣金体力活大,天天敲敲打打的,机修就坑了,时间长,才入行的话[_a***_]低的可怜,后期还可以,关键是你要能熬下去。
汽车维修是切割好还是钣金好?
看照片损伤不是太大,建议钣金。钣金那就要看师傅的水平了。四s店。之所以让你更换是因为他们要挣钱。只更换后面一个角。向保险公司报的是整个侧围。这样才能利润最大化。车身切割更换一块,这样效果出来好。但对于将来卖车有一定的影响。如果,钣金板的好,顶多也只是一个小剐蹭。不算什么是事故车。
汽车发生事故,是选择钣金还是切割换件呢,关于这个问题现在车主不怎么关心了,因为事故车一般都有保险,是维修厂出维修方案,保险公司审核决定,是切割还是钣金。保险公司是什么方案省钱用什么方案,维修厂是怎么维修方便就出维修方案,所以好多车主就糊涂了,到底听谁的,对自己的爱车更有利呢。
当出现事故,保险公司首先会对车辆的损坏程度做一个评估,在维修的过程还可以追加维修项目,防止出现初次评估的时候没有发现的损坏。但是保险公司的审核是很严格的,尤其是钣金件。可以这么说吧,如果钣金成本不大于切割换件成本,就会让你钣金,那怕相差一块钱也会让你钣金。
维修技师对事故车辆维修时怎么简单快捷,就会用什么办法。有些变形的地方看着只有一点点,问题也不是很严重,但要钣金把他复原需要花费好长时间(收费又不能太高),维修技师嫌耗时太长,一般会建议切割更换,(维修技师的收费和干货的多少挂钩)。
选择哪种对车能好点呢,我的建议是如果钣金面积不是很大,没有发生打折,棱角处没有变形,可以选择钣金,钣金成本低,但是在好的维修技师,钣金完表面也不平整,需要刮腻子来修复平面,如果面积大,在加上维修工艺的不到位,会影响车漆后期的美观,如果腻子比较厚还会漆面开裂。切割换件,只需要处理好焊接处就可以,因为新件是冲压而成,已经很平整。我个人比较提倡切割换件,虽然成本高,但对车辆使用性能有保障,
到此,以上就是小编对于汽车维修哪个最省钱最好的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修哪个最省钱最好的3点解答对大家有用。
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