汽车维修技术哪个好学点,汽车维修技术哪个好学点呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修技术哪个好学点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修技术哪个好学点的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车电路维修好学吗？初中没毕业可以学吗？
2. 学修车辛苦吗？学新能源汽车维修技术怎么样？

汽车电路维修好学吗？初中没毕业可以学吗？

你问我答☞

问:汽车电路维修好学吗？初中没有毕业可以学吗？

答:首先，汽车电路维修肯定好学，但对某些人来讲，好学的专业不一定能够学好。天下事有难易乎？为之，则难者亦易矣；不为，则易者亦难矣。人之为学有难易乎？学之，则难者亦易矣；不学，则易者亦难矣。说白了，汽车电路是死的、程序化的，而人的头脑是活的，思维是巧的。有很多成功的案例值得我们借鉴，成功的经验值得我们推广。

其次，初中没有毕业不仅可以学，而且可以学好，只不过前提是你要肯学、想学、深入学。许振超是青岛港明港公司桥吊队队长、党支部书记。在港口装卸作业的30多年中，仅仅初中文化程度的他，依靠自学和钻研，带领桥吊队连续创造了世界领先的桥吊装卸效率，自己也成长为令世界航运界敬佩的一流桥吊专家。许振超敢想敢干、能干会干、苦干实干。他所体现的“学习、求知、创新、创一流、创名牌”等素质最能代表当代产业工人的时代性。三百六十行，行行出状元。只要自觉地爱岗敬业、开拓创新、拒绝平庸、追求卓越，就一定能够创造出不平凡的业绩。

再次，态度决定一切。正确的学习态度表现在两个方面:一是学文化要讲究学以致用，做到理论与实践相结合。不能纸上谈兵，因为纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。二是学技术要精益求精，要有工匠精神。不断雕琢自己的产品，不断改善自己的工艺，享受着产品在双手中升华的过程，追求完美和极致，对精品有着执着的坚持和追求。

学修车辛苦吗？学新能源汽车维修技术怎么样？

在这个社会做什么不辛苦啊！有的是体力劳动有的是脑力劳动，不管做什么事，只要我们认认真真用心的去做就会得到自己想要的结果。

修车这块前景不错，但是前期肯定是要自己下很大功夫的，刚开始肯定是要找个师傅带的，所谓师傅领进门修行在个人嘛。

我建议你可以把重心往汽车电路这块去去学，因为以后得新能源汽车可能会越来越多，这也是不争的事实，汽修也要学但是最重要的还是电路。现在修车的多但是懂电路的不多，这电路比较复杂要下大功夫学了，电路这块一定得胆大心细才能学好，在学习的前提下安全问题也要时刻注意。

汽车是个大市场，也是很有前景的一个行业，中国汽车还没有到一个饱和期，所以只要把汽车维修电路这块学精通了，后续你的生活也会越来越好的，一定得用心绝对不能半途而废，坚持就是胜利，加油！

学汽修前景挺不错的，目前汽车保有量不断增加，庞大的汽车保有量给汽车后服务市场带来了很大的发展机遇，当然了也有不小的挑战。尤其是随着汽车新技术、新工艺的日新月异，汽车专业技术人才缺口非常大，学汽修技术前途非常好

您好，谢邀！

学修车当然辛苦，想要掌握一门技术，必须深入的学习，付出辛苦是必然的。如果连车辆结构都不清楚还谈什么修理。各种电路、油路，机械结构都要了解，有了一定经验后才能对车辆故障做出正确的预判及分析，所以要想不付出艰辛就赚大钱还是别妄想了。

新能源汽车是一个广义的定义，现今包括电动汽车，插电混动汽车和燃料电池汽车。未来还会有什么新种类加入未尝可知。

但不管怎么说，新能源汽车肯定会是未来的发展方向，所以专项人才必不可少。

就拿纯电动汽车来说，其三电：电机、电池、电控，都需要由专业技术人员进行检修和维护，大多4S店对新能源产品都有维修专员。

去年就有报道称，南方某家技校开了电动汽车维修专业，所有学员还未毕业就已经被各大车企预定了，而且承诺待遇不低。

所以我的建议是，学习新能源汽车维修技术肯定没问题，但要学就趁早，晚了会的人多了，就不值钱了。

这个问题真的要老老实实回答，是辛苦、而且很辛苦。传统车型修理分机电维修、钣金喷漆，两大块，这两大块都不容易。我在修理厂、4S店都有待过，轿车、厢货、半挂。首先，又脏又累又苦、40度的天气去外面抢修，直接暴晒到脱皮，下雨下雪都要出去抢修，得带好几双手套才行，冬天大修发动机，冻的手直发麻。

当年的同班大学同学30多人还修车的不超5人，还做汽车行业的不超10人。所以，以前修车会很辛苦。

说会新能源维修，我说了解到的钣金喷漆这一块用得到，但是机修这块基本可以忽略，基本都是更换，能修的东西不多，所以未来新能源车型维修可能会分两块，一块纯电子化，一块就是钣金更换，机械性的工作。前者门槛高，发展会比较好，后者门槛低，竞争压力会比较大

到此，以上就是小编对于汽车维修技术哪个好学点的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修技术哪个好学点的2点解答对大家有用。

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