汽车保养完需要做什么,汽车保养完需要做什么检查

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养完需要做什么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养完需要做什么的解答，让我们一起看看吧。

1. 首保除了换机油还有其他保养项目要做吗？
2. 汽车第四次保养应该要换些什么东西？
3. 汽车龙膜隔热膜安装完后是否需要保养？

首保除了换机油还有其他保养项目要做吗？

首保除了换机油还有其他保养项目要做吗？当然有啊！首保是汽车“首次保养”的简称，既然是保养，当然就不仅仅是换机油那么简单了。

那么首保除了换机油还有哪些项目要做呢？首先一个就是要做各种检查，检查汽车上各种油液，比如刹车油、防冻液、变速箱油等，它们的液位是否在标准位置，如果不足要给予添加，并找出导致液位不足的原因。如果液位过高就更麻烦了，近几年机油增多的案例比较多，基本都是在首保时发现的。

此外，还要检查轮胎是否偏磨，各部位螺丝是否松旷，是否缺少零部件等。这个可不是笑话，而是实实在在发生过的故事。比如前段时间某品牌的新车，后轮竟然忘记安装刹车片；还有某日系极度火爆的车型，后悬架的螺丝竟然都没有紧固，等等。还有某些车型在运输时为了避免车身过度晃动，会在减振器上加装限位器，这些也要在首保时拆除。

还有非常重要的一点就是要调整轮胎的气压。一般汽车出厂时为了避免轮胎长时间停放导致轮胎失圆，一般轮胎的气压都在3.0bar以上，远高于标准胎压。我们在首保时要把它调整到标准胎压。还有轮胎的紧固螺丝，最好按照标准扭矩重新紧固一次，避免松旷。

汽车成了生活不可缺的工具时代，买来新车很多人都不太知道怎么去养护，爱惜等。

其实车子是你对它好它才能给你更好的服务你。所以在保养车上，也有许多需要知道的。

比如新车首保来说，正常磨合期过左右吧，正常来说，机油，机滤，（空滤）可看情况而定，检查全车固件等，因为新车出厂也是严格审查才会出厂，总体来说无需过多项目，正常开，注意好油，水，刹车等，基本不会有太多问题。

对于很多的新手司机来讲，对汽车保养的概念似乎不是很了解，比如说首保要保养什么项目，哪些是收费的？哪些是免费的？本文就来分享一下汽车首保的两个关键点以及其中的“两个陷阱”！

首先就是“免费保养项目”；汽车首保的时间可以在行车手册上找到，一般是半年或者是5000公里（先到为准）；到4S店进行首保的时候，最关键的点就是更换机油机滤，首保期间发动机磨合会产生过多的碎屑杂质，而更换机油和机滤则能很好地解决这个难题，防止碎屑杂质对汽缸内部造成“非正常”的损伤！

首保的第二关键点就是车况的检查，包括了全部油液检查、灯光电路检查、刹车以及减震系统检查、轮胎胎压检查、轮胎花纹磨损检查以及底盘螺丝的紧固！可不要小看车况检查的重要性，对于厂家来讲，能最大程度了解车型质量损耗情况，为下一代车型的升级换代提供数据支持。

对车主来讲，首保车况数据能直观显示车主的驾驶习惯，有利于后续开车不良习惯的纠正！还有就是经过首保之后，有很多简单的“保养工作”就可以自己在家学着做了，比如轮胎胎压的检测、各种油液的检查、灯光的检查还有就是雨刮器的更换！

再有就是汽车首保的“两个陷阱”；除了免费的保养项目之外，还有额外的收费项目以及机油的选择；收费项目有很多，比如常见的发动机内部清洗以及加装发动机底盘护甲等，当然做这些收费项目之前，都先要推销一番，让车主心甘情愿地接受；其实新车首保没必要做这些收费的项目，这些都是4S店增加售后利润的手段罢了！

除了换机油机滤，剩下的就是一些对车子的检查，对全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固；胎面和气压的检查；使用软件对车载电子系统进行检查；检查减震和刹车系统；添加[_a***_]，前后车门铰链、车门及天窗玻璃自动开启及关闭、底盘情况的检查。

汽车第四次保养应该要换些什么东西？

我是哈佛车主，汽车第四次保养通常是更换三滤，换机油，助力油，【转向助力油和刹车助力油】空调滤芯等等，检查下发动机系统，空调，变速箱，冷却，燃油，动力，制动等系统，还有别忘记了测验下汽车内的空气质量，绝大多数人都忽略了这点。勤换机油。好了，就分享这么多吧

常规的保养机油机滤还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗。

汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

汽车第四次保养应该要更换些什么东西？

具体有以下几点：

一，一般来说，有些车子是五千公里保养一次，有些好点的车子是一万公里保养一次，如果是第四次保养，那至少有二万到四万公里了，首先要更换机油、机油滤芯。有些车若是厂家要求五千公里换机油的，这个就可以用半合成机油，如果是一万公里的最好要换全合成机油。

二，经济条件好的车主，也可以更换风格和空调格，由于现在的路面灰尘太多，这些都是进气格栅，很容易出现半堵塞的现象，上面的灰尘如果多了，就很容易造成细菌滋生和繁殖，所以勤更换更有利于身体的健康吧。

三，目前由于一些的路面经常被损坏，造成很多路面凸凹不平，也时常会造成汽车的四个轮胎受力不匀，所以这个时候最好前后或者左右对调一下，这样轮胎的磨损就比较均衡，可以延长轮胎的寿命吧。

四，现在有很多车子如奔驰、宝马很多车型都是用防爆胎，这样基本上都是在四万公里要更换轮胎吧。普通轮胎正常的寿命可以使用六万到八万公里吧，不同的车型不同的驾驶习惯，轮胎的磨损也是有区别的，通常情况下可以看轮胎的磨损槽，如果槽快磨光了就必须更换了，否则会导致很多隐患，影响使用者的安全。

一般5000公里保养一次，第四次大概在2万公里左右，保养项目是机油、机滤、空气滤、空调滤。如果是全合成机油10000公里保养一次，第四次在4万公里左右，保养项目是机油机滤，空气滤，空调滤，四轮调位，刹车片和火花塞检查更换等。

汽车龙膜隔热膜安装完后是否需要保养？

龙膜隔热膜在安装后并不需要特别的保养，正常使用即可，除了在贴膜后短时间内有一些注意事项外（比如说3-7天不能升降车窗、2-3周不能开除雾功能等），在日后的使用过程中，主要要注意的就是清洗，不过也很简单，当龙膜隔热膜表面脏了之后，可使用中性的清洗剂或者清水进行清洗，选择的工具不能带有研磨性，柔软的细毛巾即可。

谢谢邀请。首先汽车玻璃膜不需要特别的养护，但是施工完成的前2天最好留意一下四边有没有起泡的情况，因为刚施工完膜跟玻璃之间的水分还没有彻底挥发，膜表面的胶没有完全贴合，夏季的话2-3天就可以冬季的话最少7天左右车窗是不能升降的，以免卷边。切记避免尖锐的物体或化学物品接触以免划伤或腐蚀一般龙膜只要是正品的话最少也要质保5年及以上。

太阳膜没有尖锐的东西划伤或是腐蚀性的产品伤害，一般不会有什么问题。

注意⚠️贴完后5-7天内不要开启车窗，尤其冬季及潮湿天气，里面的胶及水分不容易干，开启车窗容易造成太阳膜卷边。

谢谢您关注“i车讲堂”，希望可以帮助到您，有什么其他问题可以在评论区留言或是私信我。

到此，以上就是小编对于汽车保养完需要做什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养完需要做什么的3点解答对大家有用。

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