汽车保养换全合成油好吗,汽车保养换全合成油好吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养换全合成油好吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养换全合成油好吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 全合成机油怎么样？
2. 换的一万公里全合成机油，4S店写的半年一换，开了一年的车，有必要换吗？
3. 4s店换全合成机油 他们会偷梁换柱吗？

全合成机油怎么样？

车辆保养有很多人观念还停留在什么便宜用什么，等到坏了再去修理这个层面上，其实车辆的养护早就已经不是这样了，现在的车辆养护已经早就进入了以养代修的时代，现在应当以养护为主延长零件的使用寿命尽量不修理，首先养护的费用要低于修理的费用，不修理少修理就是省钱，其次就算是再好的维修始终是没有原厂装配的好，怎么修理也回复不到原厂的状态，所以说等坏了再修实在不是个明智的选择，

再来说说全合成机油的事儿吧，有很多人觉得全合成机油贵，但是他没考虑到全合成机油的保养间隔要长，润滑性，静音性，加速性等性能都是矿物油不能比的，综合算下来也没多花多少钱，用全合成机油还是更合适一些的。

换的一万公里全合成机油，4S店写的半年一换，开了一年的车，有必要换吗？

有必要换，换油周期不能只看行驶里程，应该根据用车环境，行驶里程，时间相结合，像你说的，虽然你跑的可能里程还不到一万公里，时间长了，机油也会氧化变质，润滑性能减弱，影响发动机性能，就是车辆一年完全不用，也建议更换一次机油。

不见得必须换：

可以不换，取决于你选用的机油执行的认证标准、以及你的车要求的保养认证标准，4S店的说法只是为了让你常回去消费（帮4S店完成业绩）、怕你不再上门（专业术语叫避免“客户流失”）

你保养的机油，如果是“全合成机油”，油桶标签上一定有 大众 VW 50200、奔驰 MB 229.1/229.3/229.5 、宝马 BMW Longlife-01 字样，这是字样是车厂机油OEM认证标准，对应的保养里程见上表；

如果你用的机油是正宗认证机油，上表的保养里程、你在国内可以用得更长（因为结束时标准比国外低、所以里程不需要缩短、而是延长）；

如果你用的机油是样子货（绝大部分情况如此），看运气、不管你换油里程长短、其实已经中招了，这不是换油里程长短问题，是标准/品质高低问题，明显不达标。

真正专业意义上的全合成机油，基础油成分是PAO（聚α烯烃，IV类基础油）；

而4S店销售告诉你的“全合成机油”，几乎只是 III 类基础油生产的、借PAO的名号；

两者性能和使用寿命有巨大差异，前者可以3千工作小时，后者可能只有：

半合成也是被玩坏了的术语。

全合成机油正常保养周期，一年或者一万公里，满足其中一个条件就应该更换了。即使行驶了5000公里，但是你行驶的时间已经满足一年，所以也应该更换了。

更换全合成的润滑油记得也要匹配相应的长效机滤配合使用。

格德宝，爱车爱生活！

你好，汽车🚗也像人一样需要适当保养。我的车也是全合成的美孚机油，一般是10000多公里才换机油，换机油前看一下机油是否已经发黑、有粘性，如果欠佳建议更换。而大多数4S都建议你5000公里去保养，但是保养是看你驾驶习惯，驾驶环境等好坏选择合适的时间去保养的。总之，汽车的机头就像我们的内脏，保养得好身体健康，长命富贵！

4s店换全合成机油 他们会偷梁换柱吗？

不会的。

车辆保养，换机油，要看什么车型，什么季节，还要看哪种机油适合你的车。

全合成机油是现在比较好的机油，4s店在给你保养车前，会有一个施工单，你要签字认可，如果4s店偷梁换柱，不用全合成机油，一旦被你发现，可以追究它的责任，一般4s店不会这么干，得不偿失。

到此，以上就是小编对于汽车保养换全合成油好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养换全合成油好吗的3点解答对大家有用。

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