汽车维护保养分为几种形式,汽车维护保养分为几种形式

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维护保养分为几种形式的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维护保养分为几种形式的解答，让我们一起看看吧。

1. 柴油车保养和汽油车有什么区别？
2. 汽车刹车是怎么工作的，又是怎么回位的？日常保养中，该注意些什么？

柴油车保养和汽油车有什么区别？

柴油车和汽油车的保养还是有很大区别的。就拿机油来说吧，机油有汽油机机油和柴油机机油之分，它们是有很大区别的。比如柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零部件受到高温高压的冲击要比汽油机大得多，因而很多零部件材料和制作的区别也是很很大。

　　为了抗高温、抗氧化，柴油机要用更高性能的材质制作，为了抗腐蚀，还要在柴油机机油的炼制过程中，多加些抗腐剂，来减轻轴瓦等部件不被腐蚀，并提高耐磨性。

　　而汽油机的机油没有这种抗腐剂，如果将其加入柴油机，轴瓦等部件在使用中就容易出各种故障，导致各种意外事故发生。 所以这里友情提示大家，千万不要用汽油机的机油给柴油机使用，那绝对是会出大问题的。

柴油和汽油保养区别个人经验

汽油：之前有过一台长城C30，斯柯达明锐1.8T，两个车都是5000公里一保养，但斯柯达得用全合成机油效果更好，4到6万公里得换火花塞。

柴油：现在用的是江铃驭胜S350，按说明书是9000公里一保养，每次保养换了油水分离器，柴油滤清器，机油滤清器，但柴油车没有火花塞

整体来说柴油和汽油保养都差不多，一定到正规加油站加油，按时做保养

柴油车是压燃式发动机，汽油车是点燃式发动机柴油车热效率比汽油车高同样的马力比汽油车有劲！故障率比汽油车低，只不过国内车在燃油喷射，油品质量上不行老是冒黑烟，让柴油车背上污染的黑锅！

从外表上来看，很难分辨，两者之间有什么区别，其实，平常正常开起来也不会有多大的差别，但是，在性能上来看，两者之间就有，很大的区别。

比省油，开车的老司机都知道，柴油是非常省的，你知道吗？同级别的柴油车会比汽油车，省30%左右的油，为什么柴油车，在这方面的优势这么明显呢？这是，因为它的发动机所决定的。

因为，柴油车发动机是点燃式的，比汽油发动机具有更高的能量转换，也可以说是动能，汽油车发动机相对来说比较低，所以，相对来说，柴油车优势比较大，比动力，柴油与汽油相比，柴油不易挥发，功率大，点火率较高，那么相反，汽油则比较低。

比噪音，柴油发动机***用的是压燃式点火方式，它的压缩比是汽油机的两倍，所以，在这方面，柴油车噪音比较大，汽油车噪音相对比较小一点。

比加油方便性，其实，汽油车是比较便捷的，只需要按照车需要的油号，直接加入相应的油就可以了，柴油车就不是那么容易了，如果是气温比较低的话，柴油要选择，相应的负号柴油，防止结冻，所以，在便捷性方面，汽油车更胜一筹。

使用寿命，柴油车的结构比汽油车简单得多，柴油车的发动机没有点火系统，相对来说减少了故障的发生率，用句老话说就是越简单越省事。

柴油车的优点：非常的省油，动力很强劲，故障率非常低，寿命时间长；柴油车的缺点：车子的噪音比较大，还有它的尾气排放不达标，最重要的一点就是，冬天柴油容易被冻住，只有选择负号的柴油，才有可能避免被冻住的情况。

汽车刹车是怎么工作的，又是怎么回位的？日常保养中，该注意些什么？

您好，我回答你的问题？

刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。

1. 操控系统：踏板，手刹等。

2. 液压系统：由液压油、刹车泵、液压油管组成。

3. 助力系统：真空助力泵

4. 电子控制系统 ：由ABS泵、ABS传感器、ABS电脑组成。

5. 执行系统 ：由刹车钳、刹车片、刹车盘组成。

常见的刹车装置有“鼓式刹车”和“盘式刹车”二种型式

鼓式刹车

对于轿车来讲，最常见的两种形式是盘式制动器与鼓式制动器，盘式制动器是由制动钳与制动盘之间的摩擦来提供制动力，制动盘静止不动，制动钳一般由液压驱动，而对于鼓式制动器，外观犹如鼓一般，里面会有制动蹄，制动蹄的扩张与制动鼓的摩擦提供了制动力。这是这两种制动器的基本原理，具体到汽车的刹车系统还包括了制动力分配、调节等各方面。刹车保养，根据公里数和使用情况，主要是刹车片、刹车盘、刹车油的更换。

汽车刹车的工作原理，踩下刹车踏板时，制动液被压入内、外两侧液压缸中，活塞在液压作用下移向制动盘，并将刹车片压靠到制动盘上，从而形成制动。

回位：解除制动后，活塞密封圈将活塞拉回，制动系统间隙又恢复到了设定值。

其实对于大部分用户而言，怎么工作和回位并不重要，重点是日常保养的过程，这才是重中之重。

刹车保养需要定期更换制动液，制动液是液压制动系统的重要组成部分，其好坏对制动系统的工作可靠性有很大影响，制动液要求如下：

1.在高温下不易汽化，否则将在管路中产生气阻现象，让制动系统失效。

2.低温下有良好的流动性。

3.不会使与之经常接触的金属件腐蚀，不会使橡胶件发生膨胀、变硬和损坏。

对于轿车来讲，最常见的两种形式是盘式制动器与鼓式制动器，盘式制动器是由制动钳与制动盘之间的摩擦来提供制动力，制动盘静止不动，制动钳一般由液压驱动，而对于鼓式制动器，外观犹如鼓一般，里面会有制动蹄，制动蹄的扩张与制动鼓的摩擦提供了制动力。这是这两种制动器的基本原理，具体到汽车的刹车系统还包括了制动力分配、调节等各方面。刹车保养，根据公里数和使用情况，主要是刹车片、刹车盘、刹车油的更换。

到此，以上就是小编对于汽车维护保养分为几种形式的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维护保养分为几种形式的2点解答对大家有用。

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