汽车品牌议价,汽车品牌议价标准

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌议价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌议价的解答,让我们一起看看吧。
为什么现在的车都降价卖了,降的还很厉害?
这是多方面因素决定的,大环境的影响,今年销量大降三分之一还多,最主要的是中国汽车消费市场已经逐渐从增量市场转变为存量市场了,汽车并不像柴米油盐,一天天都有需求,汽车是一个比较耐用的商品,使用周期基本有五六年,甚至有的长达十年之久,这种购车群体是买一个少一个。
其次品牌车型之间的竞争很激烈,都在打价格战,如果不降价促销,就会导致大量库存甚至滞销,降价就是最佳的解决方式,当然这其中还得感谢通用集团,确实把合资汽车价格拉下来好大一截,特别是凯迪拉克大降价,才逼得奔驰宝马奥迪纷纷降价,这也是有利于消费者的。
最后就是国内市场车价虚高,对比海外同款车型的售价,国内要贵不少,当然一方面是关税的原因。还有就是合资品牌的车价应趋近于国产品牌才是理性售价,品牌溢价太高了,一些豪华品牌还好理解,而大部分合资品牌其实并没有什么溢价能力,都是面向普通民众的品牌而已,价格还有很多下探的空间,降价换量是必然的。
有人说中国汽车150/千人(好象140几),外国400/千人,中国的没到饱有量,我说(我家4人二辆一般的车二十万下),中国已过剩多了,原因很简单(一),他说的是发达国家,而我们不是,(二),中国的车特别进口车比人家贵几倍,(三),如果中国汽车只要到300∥千人,那可以说寸步难行,那就凭这几点,车是太过剩了。
第一,公共交通已经非常完善了,公共道路也已经非常完善。
第二,私家车已经普及了,现在绝大多数家庭都有一部私家车。
第三,汽车本身就是一个比较耐用的商品。
第四,这两年挣钱太难了,大多数人都没有储蓄。
第五,很多人都背负几十万上百万的房贷,生活都困难,哪里还有钱买车。
第六,汽车的生产量已经严重的供大于求。
第七,私家车的使用政策有待放宽。
其实国家已经在出台相应的积极政策了。比如从20年11月20日开始9座以下的非营运车辆6年免审,6年之后10年之内两年一审。已经开始取消小车驾照的年龄上限,更多的退休人员或是老年人也可以拥有驾照了。
大众汽车公司旗下共有多少品牌?
大众品牌在国内消费者心里的形象一直都比较好,从桑塔纳、捷达到如今的众多车型,其销量表现也印证了这个说法。
但你们知道吗?其实大众汽车公司旗下并不只有大众一个品牌,还包含有其他品牌在内。今天弹哥就来给你们说说大众汽车公司的那些事。
大众汽车的总部位于德国沃尔夫斯堡,如今已经是世界四大汽车生产商之一了,可见其规模有多么庞大。
其次,在大众汽车公司的发展期间,曾经收购并列了大量的汽车公司,归属到自己旗下。另外,大众汽车集团在全球拥有68家全资或是参股企业,其业务范围也是十分的广泛。
像我们熟知的奥迪、斯柯达、宾利、布加迪、保时捷、兰博基尼都是大众旗下的品牌。而一些我们不常见的却又在国外非常有名的品牌也是从属于大众公司的,例如西雅特、斯堪尼亚、杜卡迪、MAN。是不是觉得有些出乎人意料呢?
2016年,虽然深陷“排放门”丑闻的德国大众在北美的销售大大受挫,但是凭借中国和欧洲市场上的优异表现,大众集团竟在2016年超越日本丰田,成为全球汽车销量最高的的品牌。
而在全球轿车销量排行榜上,前十排行中有五款大众:高尔夫、Polo、捷达、朗逸、帕萨特,五款车型销量加起来近340万销量,占大众销量的1/3以上份额。
看了以上的数据是不是感到了惊讶,其实,这只是大众汽车品牌一部分。大众旗下的汽车品牌包括很多,下面咱们就一一盘点。
奥迪,无论跑在哪里,都是自带大众家族光环的,奥迪作为大众旗下最最赚钱的企业之一,每年给大众集团带来巨额的利润,我们看看路上跑的奥迪车就能明白,奥迪肯定是作为大众集团“嫡长子”般的存在。
保时捷和大众的关系也是有一段特殊的故事。在2008年07月23日欧盟委员会正式做出决定,批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。本来是保时捷独大,收购大众集团,没想到由于***困难,却反被大众出资大约80亿欧元(约合113.1亿美元)收购保时捷旗下的跑车业务。两家企业合并后,“保时捷”将成为大众汽车旗下10个汽车品牌之一。所以现在你们看到的911,卡宴,其实都是大众的。
大众汽车公司旗下共有12个品牌。
它们分别是大众、奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼、斯柯达、布加迪、西雅特、斯堪尼亚、杜卡迪、曼牌、大众商用车。
在这些品牌之中的车型包括了家轿、SUV、摩托车、卡车、MPV、超级跑车等等,可以说做到了各种车型全覆盖。
最后说一下,大众公司做为世界十大汽车公司之一是实至名归的。
大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是“人民的汽车”。
斯柯达(SKODA),德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。
保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。
汽车蓄电池哪个牌子好?
我的车有四辆是瓦尔塔。三辆骆驼。四辆统一。一辆杂牌。60AH以下电池瓦尔塔比较好,统一100AH挺好。骆驼有一块60AH一年就坏了。也许偶然吧!其它品牌没有用过,没理由说话!
关于汽车电瓶什么牌子好啊,就我个人目前使用过的各个牌子来看,瓦尔塔的要好一些。比如大多数汽车电瓶都怕低温,但这瓦尔塔不怕,因为它有个独特的倍伏锐技术,能确保持续稳定的启动电流输出,低温启动效果更佳;而且它的板栅还做了加强,抗腐蚀,使用的时间自然就更久了。之前我贪小便宜随便买了一电瓶,车是03年的老mini,[_a***_]的时候突然没电失去助力,可吓坏我了,用电压表一测,发现电压只有7V,正常的电瓶应该是12.5V以上。后来我就想啊,这买电瓶还是要大品牌的,毕竟安全重要啊。到此,以上就是小编对于汽车品牌议价的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌议价的3点解答对大家有用。
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