暗度陈仓汽车品牌,暗度陈仓是哪里?
dfnjsfkhak时间2024-11-21 10:31:48分类汽车品牌浏览40
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于暗度陈仓汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍暗度陈仓汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
为什么国人不买DS的“法国浪漫”账？
DS 作为雪铁龙旗下的豪华品牌，DS在国内的待遇甚至不如自家的雪铁龙。一直销量垫底的DS似乎也中了法系车在国内水土不服的诅咒。可能是由于法国与中国的审美差异，加上DS车型的定价过高以及营销失败，DS车型在国内甚至连知名度都没有打开，甚至有人觉得，DS如果挂个雪铁龙标志，或许可能会卖得好一点。
国内消费者需要的是大空间、耐看的造型以及实惠的价格，在品牌号召力尚不能与其他豪华品牌相比的情况下，DS想要提高销量首先应该考虑的是对中国国情的理解和对于车型的改造。但是实际上连混迹多年的雪铁龙都没能参透中国市场的情况，匆忙上阵的DS又能有怎样的建树？
原因很简单，市场占有量太少，而且同价位的车型，好多选择，比如说20万的车子，你觉得会用20万去买个品牌知名度小的车子吗？20万能买到很多知名品牌的车了，即使你的车质量再好，也没人知道这个新品牌，别人家的车都是经过历史考究的，售后点多，到那里全国都有4儿子店，你一个小品牌拿什么跟别人竞争，别人比亚迪再差，他全国都有4儿子店，很便民。所以造车不是说你质量好，就有人愿意买单了，因素太多了，感谢楼主的提问，说出了我的观点。
国人不买法国浪漫的帐，其实也不好这么说，国人只是不买雪铁龙DS的帐而已。作为豪华品牌，DS还欠缺很多。
每每提到豪华汽车品牌，大部人的第一印象还是BBA，这些品牌有历史、有故事、有传承，产品也有足够的竞争力。即使有很高的品牌溢价国人也乐于接受，这是对一种文化的认可，似乎是一种绅士文化。
DS在这方面就缺乏的太多了，DS的第一款扯是在1955年的巴黎车展上市的雪铁龙DS19，这台车当年还并不是独立的品牌，只是雪铁龙车系的一个系列。在这台车之后DS系列出现了几十年的断代，期间没有一款新车型。
在近期推出了DS3~5几款车，在原产地也是雪铁龙车标，仍旧不是纯正的DS品牌。所以追溯历史的话DS作为豪华品牌太年轻了，没有足够的沉淀没有文化背景也难撑起品牌价值。
其次DS的车型虽然定位豪华，不过豪华的似乎只是颜值和内饰，动力方面和主流的豪华车型还是有一定差距的；车型定位也偏中小型化，并不符合大部分消费者以大为美的审美需求。
再加上合资企业选择的是长安，长安旗下的合资没有能发展壮大的，这才是民族企业-暗度陈仓，到现在似乎是同归于尽的节奏。
DS7月销三百多台，DS5已经滞销几个月，DS品牌五年亏损十几亿，想来应该是继菲亚特铃木之后最有可能退出中国市场的品牌了。不是国人不懂车，只是DS自视过高了。
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归根结底是对这个法系豪华汽车品牌的不认可。造成这种不认可的原因有以下几点：
1.名字翻译问题。DS,法语为Deesee，意为女神。可是DS的缩写，容易被读成***丝，而且国产之后，官方翻译的名字也不好，谛艾仕，可以简单理解为音译，一个好的中文名字往往可以起到画龙点睛的作用，比如说，奔驰，宝马。但是这个中文名字显然起到了画蛇添足的作用，太失败了。必须改名，就像美洲虎改名捷豹之后，立马翻身。长安需要重新构思一个新的名字了。
2.国产的时候，没有和雪铁龙划清界线，或者说没能及时脱离雪铁龙的影子。
看看首款国产车DS5，我想大部分人都会认为这就是一台雪铁龙，既然是雪铁龙，居然卖那么贵，而且，虽然号称是豪车，但是同雪铁龙汽车共用的发动机和“万年的板车悬挂”，这就真心不厚道了，几十万买个板车，还没有四驱，真当我们人傻钱多啊
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3.品牌力太弱，对标一直就是错的。虽然是豪华品牌，但是哪怕在欧洲，消费者也不会认为DS是和BBA一个级别的，更何况是在豪车市场被BBA瓜分一半多的中国市场，消费者就更不认可了。天天喊着对标BBA，然而BBA根本不鸟你。就目前而言，DS能对标的只有讴歌，只有先干掉讴歌，你才有PK或者挑战BBA的可能。
好在，今年DS已有所觉悟，全新的DS7，全新的设计语言，全新的法式浪漫，终于抛弃了万年的板悬，换上了独悬，而且发动机也全新换代升级，唯一遗憾的是没上四驱，这也没啥，关键是还在对标BBA，哎，真是死要面子活受罪，明明可以多卖些，就因为品牌力不如BBA，所以这个错误的对标，送给了BBA不少用户。
明年就是最关键的一年了，如果DS还不改变营销策略，更好的迎合消费者，那就真的彻底凉凉了~~
DS5,DS6已经凉凉，现在DS全靠DS7续命了，确实喜欢这个品牌，真是哀其不幸，怒其不争~~
总之，加油吧~~
到此，以上就是小编对于暗度陈仓汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于暗度陈仓汽车品牌的1点解答对大家有用。
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