惨淡汽车品牌,惨淡汽车品牌有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于惨淡汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍惨淡汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
头顶“全球车”光环的欧萌达,为什么销量惨淡?
寄托了奇瑞汽车宏伟发展***的全球新锐战略车型欧萌达,尽管9月份销量环比大增47.44%,但2881辆的绝对成绩似乎不会达到渴望的高度,也或将影响其向30多个国家布局的节奏。
当然,以全球车之名定义欧萌达可能只是为了制造某种不可言喻的营销氛围,并非一定要花血本远渡重洋,毕竟国内市场都没有搞明白,幸好奇瑞没有对标BBA,对标库里南,很客气了。
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文/二哥
平门知事工作室出品
国内汽车市场总是充满各种各样的不确定性,7月份才上市距今不过3个月的欧萌达销量惨淡尚不足以证明失败,基于较高的性价比,前景还是有的。
作为瑞虎5的替代车型,欧萌达可谓加量不加价。
尽管动力水平更强的1.6T发动机版本配备了故障率较高的7DCT变速箱,排斥了注重品质的消费者,但其还有经过了多年市场考验的1.5T、CVT动力系统版本,而且起步价只要9万,顶配则不到11万,精明如斯,多么奇瑞。
这个价位,合资品牌小型SUV都买不到,自主品牌除吉利豪越、海马8S之外,其它同级别SUV要么售价高买不起,如传祺GS4、长安CS75 PLUS等;要么品质难保证不能买,如吉利博越与哈弗H6、M6、大狗、初恋、赤兔等。
欧萌达销量缓步增长但难以成为热门车,原因有三点
概述:
奇瑞欧萌达的销量终于开始增长,首月销量低至812辆,第三季度最后一期达到了2881辆,增长幅度不小,不过距离热门车的标准还是差了太多;而导致这辆车销量低迷的原因,个人认为首先是命名因素。
欧萌达是一个很难理解的名字,汽车命名多用人名、地名、物名或动物名来命名,这样便于理解也容易产生联想,或者是容易关联到某些文化因素;欧萌达则有些不知所谓,是取“欧盟”的谐音还是其他什么呢?总之和奇瑞品牌的关联性几乎没有,和之前使用的瑞虎、艾瑞泽、星途或捷途等品牌也没有关联性,这样的车很容易被遗忘。
第二个因素是设计,欧萌达的设计是一定程度借鉴了长安UNI-T的, 这是不能否认的客观事实;关键是借鉴了设计却没能实现超越,其实UNI-T也是有借鉴元素的,只是借鉴的车型是冷门品牌的冷门车所以才没有被特别关注,而且借鉴加自主设计的融合确实带来了高颜值,在这一点上奇瑞不如长安。
核心因素还是欧萌达的动力系统与价格的不匹配,该车提供两个选项。
这个价格有些偏高。
cx30销量为啥这么惨淡?
在品牌上,知名度上始终比较低,在2020年CX30的月销量一直在400-600台之间,最高峰也只有1400台,是停产的最大原因。
2、欧尚X7是目前欧尚品牌中的主打车型,不过在车型定位上CX30和欧尚X7有点冲突,因此CX30停产,而CX70在设计上已经跟不上欧尚的发展步伐。
3、国六加速CX30的停产。其实早在2019年国六标准已经在部分城市实施,在销量低迷的前提下,欧尚认为CX30没有更新换代的必要,趁着国六标准的推出,顺势把CX30停产。
法国总统级用车DS,在国内为何销量如此惨淡?
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
DS这个品牌在国内市场的表现应该说是绝对的悲凉,作为长安的一个合资高端车系,每个月的销量有的时候都会出现忽略不计的现象,这在国内的乘用车市场来讲是非常尴尬的。
但是在国内的遇冷并不能说明它的产品力不够,比如说法国第八任总统都***用该品牌的SUV作为座驾,可见其实力还是比较不错的。那么说为什么同样的一款车,在国内外市场表现差距如此之大呢,我们一起来分析一下。
第一点就是品牌车系的小众性。DS归属于标志雪铁龙集团,在国内的合资生产厂家是长安汽车,大家都知道,长安在自主业务方面发展的比较不错,合资车型的话除了福特勉强还可以之外,其他的合作伙伴都过得不是特别乐观。而DS也是同样如此,一方面品牌在知名度上就比较低,再加上长安对于合资车型的重视度不够,这就导致了先天的缺陷,可能在大街上即使看到了DS的身影,很多朋友也不会认识这是啥牌子。
第二点销售渠道的缺陷。一个品牌想要有好销量,其经销商网络的高覆盖是肯定需要建设的,但是在这方面,DS显然也是做的不太到位,我们省好像就一家DS的店,即使是想买一看还要跨那么多地区,来来***以后保养维修都是问题,还不如买个大众丰田的车,到哪4S都不少。
第三点独特的设计风格以及底盘调校。DS的车不得不说有法国设计师的浪漫主义情怀在里边,但是因为国情以及鉴赏水平的不同,国内的消费者表示完全不理解,比如说内饰的风格设计我们看着就很普通,但是在设计之初可能有很多道理,异域风情我们读不懂,当然也就很难说服自己去购买了。再就是底盘调校,其实DS的车底盘调校还是比较扎实的,具体的感受可以参考标志与雪铁龙的其他SUV车型,通过性比较不错而且很有质感,不过在坑洼路段后排的弹跳以及优势表现不明显的设计让它也没有太大的优势。
总的来说现在国内法系车并不主流,不然的话DS也不会沦落到这么一个尴尬的境地,之前也有传闻说道DS将要退市,具体的操作目前还不得而知。以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!
到此,以上就是小编对于惨淡汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于惨淡汽车品牌的3点解答对大家有用。
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