汽车制动液的保养周期,汽车制动液的保养周期是多久
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车制动液的保养周期的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车制动液的保养周期的解答,让我们一起看看吧。
4s店保养制动液多久弄好?
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一般来说,这个汽车制动液的更换时间为两年或者4万公里,但是这个时间也是要看车况的。
2.
选择的时候,首先要看耐油性,制动液的品种较多,选择制动液时,要根据自己车的制动系...
3.
观察,选购制动液时,我们要观察制动液的颜色,黄色或深***,像蜂蜜的样子的液体,...
4.
看沸点,选购制动液的时候,我们要看制动液的说明书,一般都是在制动液的桶上面出现的...
刹车油必须4万公里换一次吗,不换有没有事?
按照正常的标准来说,我们的刹车油更换周期确实在4万公里或者五万公里左右,需要更换一次!
但是其实我也在网上多次强调了汽车上的很多油液保养周期,包括零配件的更换周期,其实都只是一个参考标准而已,并没有强制规定我们必须在这个时候更换
因为对于我们刹车油来说4万公里左右更换一次,我们有的轿车4万公里刹车油性能可能非常好,有的轿车在4万公里的时候刹车有油水含量可能已经超标了,已经需要更换了
现在首先我们的刹车油是有非常强的吸湿性能的,如果我们使用的地区非常潮湿,那么刹车油肯定会性能下降的比较厉害
所以我一直在说汽车的所有零部件的保养周期其实都是一个参考标准而已,我们最好按照自己的使用环境和使用情况来决定
对于刹车油来说,我们有刹车油检测笔,能够检测刹车油中的含水量,如果含水量超标,那么我们就必须更换刹车油了
那么如果我们刹车油中的含水量超标,在我们长时间使用刹车的时候,特别是高速路长下坡或者下山,这种对于刹车系统依赖比较高的时候,刹车系统的温度就会升高,而这时候刹车油中的水分就会油液态被高温蒸发为气态,气态是不能够传递液压的!那么就会造成刹车失效,刹车踏板变软
刹车油需要更换的唯一标准,就是刹车油里面的含水量,不能超过4%,达到3%、超过4%就有可能产生危险。
刹车油的分类:
现在市面上常见的刹车油一般有两种,DOT3(醇醚),DOT4(酯型),实际上还有一款DOT5、DOT5.1(硅油),这是专门为赛车所设计的,一般来说,刹车油是向下兼容的,DOT4兼容DOT3,但是DOT5是不能兼容DOT4的,DOT5对一般的橡胶管路有腐蚀作用。
为什么刹车油要检测含水量:
传统的醇醚型刹车油,非常容易吸水,当刹车油含水量超过4%,刹车油的沸点就会迅速降低,而刹车时,会产生很多热量,导致刹车油迅速升温,一旦刹车油的沸点下降,刹车油内的水就会被汽化成水蒸气,从而产生气阻,此时就容易导致刹不住的现象。
为什么一般的4s店要求刹车油两年更换一次或4万公里更换?
1、4S缺少检测刹车油含水量的设备,实际上,刹车油含水量可以通过检测笔来检测,检测设备很便宜,多种原因下4s店并不会配备这种设备。
2、为了利润,既然没有检测设备,那么更换刹车油就只能通过估算,而且每一次更换刹车油,等会为4s店产生利润,何乐而不为?
东风标致408的制动液多长时间更换?
东风标致408的保养周期为7500公里,首次保养在7500公里进行,这次保养不收取任何费用。
第二次保养是小保养,在15000公里时进行,需要更换机油和机滤,包含了工时费的价格为354元。
第三次保养是在22500公里时进行,三保实际上是一次中间检查,没有必须更换的项目,4S店只收取工时费60元。
第四次保养在30000公里时进行,这是一次大保养,需要更换机油、机滤、空滤、汽滤和火花塞,包含了工时费的价格为1000元。
第五次保养与三保相同,只是一次中间检查,工时费60元。
第六次保养在45000公里进行,项目与二保相同,更换机油和机滤,费用为354元。东风标致408在0-45000公里内的6次保养总费用为1828元。按照每年行驶22500公里计算,每年的常规保养花费约为914元。您可以点击试驾。
到此,以上就是小编对于汽车制动液的保养周期的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车制动液的保养周期的3点解答对大家有用。
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