汽车tis故障,汽车故障t/c
dfnjsfkhak时间2024-11-17 15:47:19分类汽车故障浏览1
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车tis故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车tis故障的解答，让我们一起看看吧。
p0243故障码怎么解决？
应按以下步骤操作：-
1.维修人员用GDS检测确认是否有故障码：P0234（涡轮增压压力输出回路故障 存在）， 如果是的话先清除故障码。-
3.用TIS2WEB对车辆ECM进行软件刷新（售后TIS2WEB上更新的ECM标定软件已经可以使用）。-
4.进行自学习：车辆在空旷的路面上，升到四挡以上档位后，急踩油门到底，让发动机转速从2000转/分钟升到4500转/分钟，然后车辆滑行至发动机转速2000转/分钟再急踩油门到底，再让发动机转速从2000转/分钟升到4500转/分钟，。-
5.按照步骤4操作中如果出现故障码，靠边停车，消除故障码后继续按步骤4操作，累计共做5个循环，并继续步骤6。如果故障没有出现说明问题解决。-
6.如果在这5个循环中出现过故障，然后继续按照步骤4操作仍旧出现故障码，则更换废气旁通电磁阀试车检查，若问题仍然出现请上传案例到售后服务信息网，准备增压器的更换。
别克陆尊发动机故障灯亮,跪求高人进？
(1) 故障描述：发动机检测指示灯亮，出现故障诊断码P0420 (催化剂系统效率过低）。(2) 原因分析ECM对于排气系统泄漏的软件标定存在问题从而影响三元催化诊断。(3) 解决方案① 对于设置了故障码P0420的车辆，己经开发了一个经修订的发动机校准程序，维修人员需使用TIS2WEB已更新的软件校准程序重新对发动机控制模块（ECM)进行编程。② 如果检查发现发动机校准程序无需升级，维修人员按照维修手册中相关诊断故障码的排除故障流程来操作。③ 如果检查发现发动机校准程序还未升级，维修人员使用TIS2WEB已更新的软件校准程序重新对发动机控制模块进行编程。④ 当需更换E102.0LTDBCM、ECM或遥控器钥匙进行防盗学习时，先对ECM进行软件升级。注意：如果发动机控制模块（ECM)需要重新编程，参见编程和设置-维修指南-维修编程系统（SPS);用故障诊断仪将“发动机油剩余寿命”重置到模块编程前记录的原有百分比。
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(1) 故障描述：发动机检测指示灯亮，出现故障诊断码P0420 (催化剂系统效率过低）。(2) 原因分析ECM对于排气系统泄漏的软件标定存在问题从而影响三元催化诊断。(3) 解决方案① 对于设置了故障码P0420的车辆，己经开发了一个经修订的发动机校准程序，维修人员需使用TIS2WEB已更新的软件校准程序重新对发动机控制模块（ECM)进行编程。② 如果检查发现发动机校准程序无需升级，维修人员按照维修手册中相关诊断故障码的排除故障流程来操作。③ 如果检查发现发动机校准程序还未升级，维修人员使用TIS2WEB已更新的软件校准程序重新对发动机控制模块进行编程。④ 当需更换E102.0LTDBCM、ECM或遥控器钥匙进行防盗学习时，先对ECM进行软件升级。注意：如果发动机控制模块（ECM)需要重新编程，参见编程和设置-维修指南-维修编程系统（SPS);用故障诊断仪将“发动机油剩余寿命”重置到模块编程前记录的原有百分比。
到此，以上就是小编对于汽车tis故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车tis故障的3点解答对大家有用。
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