汽车维修保养的范围,汽车维修保养的范围有哪些
dfnjsfkhak时间2024-11-16 13:01:44分类汽车维护浏览3
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修保养的范围的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车维修保养的范围的解答，让我们一起看看吧。
发动机保养都更换什么？
正确的液面位置应该在不低于最底线不超过最高线中间偏上是最合适的液面位置。
刹车油
正确的液面位置应该在不低于最底线不超过最高线中间偏上是最合适的液面位置。每辆车的刹车油要是低于最低线车内仪表台里的手刹灯就会自动点亮以警示司机。
先检查电瓶的电解液是否不足（除免维护电瓶），其次检查电瓶的“正极”和“负极”的庄头是否松动，最后清除电瓶两极庄头上的氧化物。
先拔出机油尺检查机油的液面，然后观察机油的颜色，如果要是没有粘稠度了就必须更换了。
发动机保养有大保养和小保养之分，具体内容不大一样。
大保养通常在小保养基础上增加更换变速箱油和汽油滤芯，其他的助力油、刹车油、冷却液、火花塞一般也是根据里程更换。
变速箱油通常是4年或6万公里检查更换，自动档、手动档、干湿双离合具体要求都不一样，也个车型要求也不一样，具还是参照保养手册吧。
汽油滤芯有内置的、外置的，具体到车型更换周期也不一样，一般外置的比内置的更换周期短，内置的一般4～6万更换，有的日系车8万公里更换，具体参照手册换吧。
火花塞，这个因材质不同、发动机不同更换周期也不一样，一般涡轮增压发动机都是20000公里一换，自吸发动机时间可能长一点，具体看手册。
总之发动机保养项目比较多，有时4S还会给推荐节气门清理、发动机清洗、除积碳等等项目，大家结合自己车况定吧，如果发动没有明显的症状，个人建议还是最好不要过度保养做这些项目。发动机保养也是一门学问，作为车主还是多掌握点用车常识，自己勤劳检查、及时保养维护吧。
个人之见，不当之处，请指正。
我是一名汽车维修从业人员，欢迎大家关注我，向我提问更多轿车故障问题
如果说我们做保养的话是要分大保养和小保养的，大保养和小保养很多专业的地方做的养护内容其实都差不多，但是更换的东西无疑就是：
◆⒈小保养项目内容
机油、机油滤清器、空气滤清器！这些是小保养所经常更换的东西，当然很多地方做保养会有很多项检查项目
比如：检查刹车油、防冻液、添加雨刷液、清洗发动机机舱、检查刹车片、检查轮胎状况、检查轮胎胎压、紧固底盘螺栓，检查灯光系统等
◆大保养项目内容
大保养的内容项目就会稍微多一点，要多做一些养护项目，更换的东西也会较多一些！
更换项目：机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、检查更换火花塞！以及一些常规检查项目，灯光系统、动力系统、底盘、轮胎、线路等！
当然我们也需要了解，我们通常30000公里左右一次大保养，并不一定需要更换火花塞，现在很多火花塞能够使用60000公里左右，我们只需要检查火花塞状况就行了，坏了才换，没有换就调节一下火花塞间隙！
以上回答都是在我多年的家用轿车维修经验中总结出来的，如果大家在家用轿车上有什么故障现象可以向我私信提问！
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巨犟人|| 发动机保养？还是车子保养？[_a***_]的范围不同；
当下互联网宣传的小保养是机油机滤，大保养是机油机滤、空滤、空调滤芯，这就是互联网公司宣传的大保养
而传统的本行业中的定义是：A保/也就是小保养是更换机油机滤，同时做车辆的检查；B保包含机油机滤和空滤，做全车安全检查；而大保养则惯称是六万公里大保，包含全车的油液及滤芯更换、正时皮带及相关零件、火花塞等等的更换；
不过，最好的是按需保养，按需保养是在保证常规的小保养（A保）频率的基础上，做相应的全车检查，看哪些零件或部位存在安全隐患，有针对性的做不同等级的处理，比如，所有的人都在宣传刹车油要两年更换一次，但刹车油有可能不到两年含水量已经超标，会给安全带来隐患，而有的车就算开三年含水量还在安全范围内，就没有必要更换。
到此，以上就是小编对于汽车维修保养的范围的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修保养的范围的1点解答对大家有用。
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