汽车改装尾灯需要保养吗,汽车改装尾灯需要保养吗多少钱
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车改装尾灯需要保养吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车改装尾灯需要保养吗的解答,让我们一起看看吧。
去4s店保养车,说车尾灯进小虫子了,可以免费更换,有猫腻吗?
首先4s肯定收到过厂家的通告,因为别的地区车辆可能因为出现这种情况厂家收到过这种投诉,导致客户满意度很低,该地区4s被投诉次数越多,受到的相应的处分也会越大,所以厂家给各大经销商通告,有此情况发生,务必妥善解决。争取给客户一个满意的答复
有些时候是我们太过于敏感了,可能是被4s坑怕了!其实我们完全不需要那么紧张,4s店存在是有一定必要的,是保证我们合法权益的一个保障。不管怎么说,4s店起码不会***用***配件坑人、技术水平不如外面修配厂师傅高,但是针对特定品牌的汽车售后服务人员也可以算上“专家”,因为厂家能提供一手资料、专车培训。
没有人比父母更懂自己的孩子就是这个道理。为什么有些故障外面的修配厂不接单?就是因为没有最新的资料、数据,最终一些故障还是需要4s能搞定,厂家有在线技术支援。如果4s没了,几个品牌的售后外包到一个修配厂 那么就是一件糟糕的事情,可能有些零部件都会拆坏……4s店的特点就是在单一领域内是专家。
回到尾灯进虫子的话题。这种情况下换不换都可以,4s猫腻也肯定会有,但是对消费者来说是没有影响的。如果你自己看到尾灯进虫子了,或者在4s的指引下看到了灯壳内的虫子,这时候只要不傻就会要求4s免费换新。三包期内消费者不需要花一分钱。
但是如果你没有发现虫子,而4s支支吾吾的也指不出虫子在哪里,这时候换灯就没有必要了!但是我的灯没坏,4s店为什么要给我免费换掉呢?这里面就涉及到4s店与厂家的利益关系。汽车厂家不仅会对4s订车数量有要求,对订配件的金额也有要求,厂家按照订车数量强制配件数量,厂家自然是不会手软的,4s配件往往都用不完、一些汽贸店卖的原厂配件有一部分就是4s店流出去下,低价卖出去比烂在手里强。
而在保修期内的车辆,4s店维修是赚取工时费的。工时费用由 厂家负责,由4s的索赔部门像厂家索赔工时费,同时更换的零部件返回到厂家、厂家核实后把维修费、零部件费用返到4s订车账户上,可以抵消订车款项。索赔也是4s店一个收入来源,例如4s换机油工时费收240,其实厂家也是按照这个工时费与4s结算的。每个零部件都有不同的工时费,总是要高于市场很多的。脑袋灵活的4s老板,总能在索赔上创收。
几年前大屏幕大航流行的时候,很多原车下收音机直接拆掉改导航,售前加装饰。然后呢?拆下来的收音机就是一个赚钱项目,可以像厂家索赔,不仅能赚一个收音机还能赚工时费。一辆车几百块的额外利润就出来了!而且厂家收到这种配件时基本不会去测试,打的随访电话也都是打到了4s工作人员/朋友/亲人那里,实现都已经交代过了!
明白了这个道理之后,您就明白为什么4s会主动给您换灯了!而且是免费的!
审车前保养换油有必要吗?
审车前保养换油有没必要,随个人需求,反正与审车影响不大。 保养换油是不会影响到订虎斥臼俪铰筹歇船忙审车的。不换也一样可以审车. 不一定。有些人验车以前做保养是为了检查一下车况,比如灯光什么的,使车辆达到更好的状态,验车能够更容易通过。
个人感觉,审车之前没有必要刻意的去保养换油的,只要正常的保养就可以 检车检的是远近灯光系统,刹车和尾气,不检查你做没做过保养,还有,如果后尾刹车灯如果有不亮的话也换一下灯泡,因为现在交警可以以尾灯不亮为由罚款。
没有必要不到时间里程,为了年审而去提前保养,因作用不大,日常维护到位按时保养更重要的,使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的[_a***_]起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,***用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.
到此,以上就是小编对于汽车改装尾灯需要保养吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车改装尾灯需要保养吗的2点解答对大家有用。
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