离谱汽车故障,离谱汽车故障图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于离谱汽车故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍离谱汽车故障的解答，让我们一起看看吧。

1. “入围投诉榜前10，自主品牌之最”，艾瑞泽5到底是如何做到的？对此你怎么看？
2. 电费出奇离谱怎么回事？
3. 低速油耗高故障原因？

“入围投诉榜前10，自主品牌之最”，艾瑞泽5到底是如何做到的？对此你怎么看？

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刚看到这个消息的时候，我特意去所谓的国内权威汽车质量投诉平台去看了下。正式不看不知道，一看吓一跳，投诉榜单的前十名还真是出了奇瑞艾瑞泽5之外，其余清一色的都是合资品牌车型。

通过这个投诉排行榜我们可以看出，出了日产劲客之外，其余的几乎都是畅销车型。其中不乏像大众朗逸、日产轩逸这样的销量榜前三名的车型。但实际上这份榜单又有多少实际意义呢，为此我去研究了一下这个所谓的“车质网”。

首先这是一家私人性质的网站，也就是说这并不是类似消协之类的公益政务网站，说白了只要自负盈亏的。那么对于这样一个以受理投诉为网站特色的私人网站，究竟是靠什么活着呢？难不成真是费心费力的未八竿子打不着的普通消费者谋***？

实际上这一类网站只要想想就知道靠什么盈利了。最简单的变现方式就是暗箱操作投诉内容和数量，然后依次去跟厂商谈判。所以你能指望这样的网站有什么公正性。

至于说到奇瑞艾瑞泽5，作为自主品牌里为数多的畅销轿车车型，整体的质量还是比较可靠的。虽然受制于价格因素，可能某些方面有待提高，但是整体而言这是一款对得起售价的好车型。一直都说奇瑞不擅长营销，这下算是见识到了。要是换做某些品牌，估计早就被和谐了。

很多人认为的高品质高质量汽车，其实只是受到市场宣传的误导，实际品控水平是非常一般的。

推荐艾瑞泽5的时候总会说明品控水平的问题，然而这种热火会舆论迅速淹没。不过这台车虽然品控一般，综合极低的售价来看确实有一定性价比，并不是不能选择。

任何车都会有问题，只是奇瑞的产品多一些，然而问题不能无理由放大，艾瑞泽5也并不是最差。同级轿车投诉排行榜很有意思，质量最差的前十名国产车仅艾瑞泽5一款，其余九台都是合资车，我们逐一看一看合资车到底是什么品质！

1、东风标致408，属于长安标致雪铁龙。问题多发于发动机故障灯、车身电子配置故障、轮胎不合格、以及召回方案不合理。长安出品必属不良品，这话不算夸张。

2、东风日产轩逸，一台在各大平台被没有底线鼓吹的日本烂车，事故死亡率高的离谱。故障问题仍旧有发动机烧机油、变速箱异响顿挫（CVT哦），以及召回方案不合理，日产车虽然还没有像本田一样大规模爆发问题，然而本身品质很一般。

3、奇瑞艾瑞泽5，问题多发于高油耗投诉、制动系统异响、以及车身生锈，奇瑞的品控水平确实值得商榷，艾5如果不是价格够低也难有市场。

4、上汽通用别克凯越，问题为发动机漏油、变速箱顿挫、制动系统异常磨损、仪表台开裂等。

5、上汽斯柯达明锐，车内异味（黑心棉）、天窗异响、变速箱顿挫、档位失灵、报废（干式双离合）。

6、长安福特福克斯，发动机故障、变速箱抖动异响等，6AT问题略少主要为双离合变速箱。

7、北京现代领动，发动机异响、空调故障、电子配置故障频发、配件不合格等。

8、上汽通用科鲁兹，变速箱顿挫、发动机漏油、转向系统卡滞等，科鲁兹品控水平明显下降。

电费出奇离谱怎么回事？

1 电费出奇离谱的原因可能是电器设备的使用过度[_a***_]存在能源浪费的问题。
2 电费出奇离谱的原因可能是家庭中使用的电器设备过多，或者使用时间过长，导致电能消耗增加。
另外，一些老旧的电器设备可能存在能源浪费的问题，效率低下，耗电量大，也会导致电费增加。
3 此外，电费出奇离谱还可能与电价上涨、电表计量不准确等因素有关。
如果电价上涨，那么相同的用电量下，电费自然会增加。
而电表计量不准确也会导致电费异常高昂。
4 为了解决电费出奇离谱的问题，可以***取一些措施。
首先，合理使用电器设备，避免过度使用和浪费。
其次，可以考虑替换老旧的电器设备，选择能效等级高的产品，以减少能源消耗。
此外，定期检查电表的准确性，确保计量准确。
最后，关注电价的变化，合理规划用电时间，避免高峰时段使用电器设备。
这些措施可以帮助降低电费支出。

电费出奇离谱可能是由于多种原因造成的，例如电表故障、电器使用不合理、电价上涨等。

电表故障可能导致计费不准确，电器使用不合理如长时间使用高耗能电器、频繁打开关闭电器等也会增加用电量。同时，电价上涨也会导致电费出现异常高的情况。为了避免电费出现异常，应合理使用电器，及时维修电表，以及关注电价变化。

低速油耗高故障原因？

第一，低速行驶档位低发动机转速高，过高的转速会直接影响发动机燃油的消耗量。同样的转速不同的档位油耗截然不同。这也就是为什么在市区车辆油耗高的原因。

第二，档位低转速高，那么造成的原因就是发动机全负荷工作且车辆始终处于低速模式。这样一来燃油消耗量增加，发动机工作效率过剩。且发动机和变速箱容易造成温度过高

1. 发动机的节气门过脏或者是出现了故障会导致油耗增加。

节气门的作用就是控制进入发动机的进气量，如果节气门阀板过脏就会导致阀板的开度不精确，这样进入发动机的空气机会过多，进入发动机空气多了之后喷油量也会增加，所以会导致油耗增加。

预防方法：建议每隔20000公里左右清洗下节气门，这样可以使节气门回复到最佳的工作状态。

2. 发动机的火花塞出现了故障或者是极点磨损导致油耗增加。

火花塞的作用就是在发动机燃烧室内产生电火花点燃混合气。如果火花塞的极点间隙过大会导致点火量不足，混合气燃烧不充分所以油耗就会增加，动力就会下降。火花塞出现了故障不点火也是同样的道理。

预防方法：定时检查下火花塞的极点间隙是否正常。按时更换火花塞。

3. 发动机燃烧室积碳、进气道积碳、喷油嘴积碳、进气道积碳过多导致混合燃烧不充分从而导致油耗增加。

发动机的积碳：发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。

预防方法：积碳是发动机不可避免的，所以我们需要定期的来清洗燃烧内的积碳，这样才能使发动机恢复到最好的工作状态，避免油耗的增加。

低速油耗突然很高的原因有：

1、在驾驶过程中发现汽车现在的滑行距离明显减小，此时应检查轮胎气压是否符合气压标准，如果轮胎充气不足，油耗也会增加；

2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，会出现频繁打滑现象会增加油耗；

3、行驶中或开始发现车轮有异常噪音时，应及时检查轴承和制动系统是否有故障，如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加

到此，以上就是小编对于离谱汽车故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于离谱汽车故障的3点解答对大家有用。

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