汽车仪表维修测量规范,汽车仪表维修测量规范标准
dfnjsfkhak时间2024-11-15 15:56:58分类汽车维护浏览2
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车仪表维修测量规范的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车仪表维修测量规范的解答，让我们一起看看吧。
测量仪表的误差范围怎么规定？
仪表最大允许误差是测量范围乘上精度。600～1200℃的测量范围是：1200-600＝600（℃）它的精度为0.5％，其最大允许的误差为：600×0.5％＝600×0.005＝3（℃）任何仪表，其误差超过了其最大允许误差后，即为不合格，如果无法调整恢复其精度等级要求的，只能降级使用。原使用的测量部位不得再进行使用，必须移到其它的，对精度要求不高的检测点。
基本误差 又称固有误差。仪表基本误差是稳定整个仪表测量精确度的指标，因此，仪表基本误差是表示仪表测量精度的重要指标。 仪表的基本误差是指在规定条件下仪表的误差。仪表在制造厂出厂前，都要在规定的条件下进行校验。规定条件一般包括环境温度、相对湿度、大气压力、电源电压、电源频率、安装方式等。仪表的基本误差是仪表本身所固有的，它与仪表的结构原理，元器件质量和装配工艺等因素有关，基本误差的大小常用仪表的精度等级来表示。 在正常的使用条件下，仪表测量结果的准确程度叫仪表的准确度。引用误差越小，仪表的准确度越高，而引用误差与仪表的量程范围有关，所以在使用同一准确度的仪表时，往往***取压缩量程范围，以减小测量误差。在工业测量中，为了便于表示仪表的质量，通常用准确度等级来表示仪表的准确程度。准确度等级就是最大引用误差去掉正，负号及百分号。准确度等级是衡量仪表质量优劣的重要指标之一。 一、我国工业仪表精度等级有：0.005、0.02、0.05、0.1、0.2、0.35、0.4、0.5、1.0、1.5、2.5、4.0等。 级数越小，精度（准确度）就越高。 二、 工业过程测量和控制用检测仪表和显示仪表精确度等级 有：0.01，0.02，（0.03），0.05，0.1，0.2，（0.25），（0.3），（0.4），0.5，1.0，1.5，（2.0），2.5，4.0，5.0 ；共16个，其中括号里的5个不推荐使用。依据标准为 《GBT 13283-2008 工业过程测量和控制用检测仪表和显示仪表精确度等级》。 使用仪表测量参数时，测量的结果不可能绝对准确。这不仅因为仪表本身有基本误差，而 且还因为从开始测量到最后读数，要经过一系列的转换和传递过程，其中受到使用条件、安 装条件、周围环境等一系列因素影响，也要产生一定的误差。所以在很多情况下，仪表的显 示数值与标准值(真实值)之间存在着一个差值，这个差值称为测量误差。通常情况下，仪表的测量误差大于基本误差，因为测量过程还产生一些附加误差。 附加误差是仪表在非规定的参比工作条件下使用时另外产生的误差。如电源波动附加误差，温度附加误差等。
仪器仪表的检修方法，你了解吗？
仪器仪表检修注意事项
2.使用逻辑笔、示波器检测信号时，要注意不使探针同时接触两个测量引脚，因为这种情况的实质是在加电的情况下形成短路。
3.检测电源中的滤波电容时，应先将电解电容器的正负极短路一下，而且短路时不要用表笔线来代替导线对电容器进行放电，因为这样容易烧断芯线。可以取一只带灯头引线的220V，60～100W的灯，接于电容器的两端，在放电瞬间灯泡会闪光。
4.在潮湿环境下检修仪表故障时，对印刷线路用万用表测其各点是否通畅很有必要，因为这种情况下的主要故障是铜箔腐蚀。
5.检修仪表内部电路时，如果安装元件的接点和电路板上涂了绝缘清漆，测量各点参数时可用普通手缝针焊在万用表的表笔上，以便刺穿漆层直接测量各点，而不用大面积剥离漆层。
6.不要带电插拔各种控制板和插头。因为在加电情况下，插拔控制板会产生较强的感应电动势，这时瞬间反击电压很高，很容易损坏相应的控制板和插头。?
7.检修时不要盲目乱敲乱碰，以免扩大故障，越修越坏。
9.修理精密仪器仪表时，如不慎将小零件弹飞，应首先判断可能飞落的地方，切勿东找一下，西翻一下，可***取磁铁扫描和视线扫描方法进行寻找。 总之，在仪器仪表维修工作中，首先应弄懂仪器仪表的基本原理，并掌握有关电子方面的知识和技能，而且应备好所有仪器仪表的说明书、图纸等技术资料，另外应养成一种良好的工作素质，从而在仪器仪表的维修工作中提高效率，减少失误。
到此，以上就是小编对于汽车仪表维修测量规范的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车仪表维修测量规范的2点解答对大家有用。
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