汽车保养时加冷却液,汽车保养时加冷却液吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养时加冷却液的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养时加冷却液的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车大保养会加防冻液吗？
2. 汽车发动机为什么要加防冻液？后期养护该注意些什么？

汽车大保养会加防冻液吗？

汽车大保养一定会加防冻液的。小车大保养项目一般都有，更换机油和机油滤清器、清洗或更换空气滤清器、更换汽油滤清器，另外对发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一次清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。另外，正常使用状态下，刹车片能用3万到4万公里，原装电瓶能用3到4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万到3万公里，铂金火花塞能用8万到10万公里，铱金火花塞能用3万到4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。

汽车发动机为什么要加防冻液？后期养护该注意些什么？

汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

后期保养注意点：　　1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；　　2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；　　3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；　　4、定期（3万公里）保养水箱散热网；　　5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

汽车发动机必须要工作在合理的温度环境，在做功行程中，混合气的最高的温度可以达到2000度，气缸内的活塞使依靠活塞环把热量传递到气缸套里的水套内进行散热，不然发动机就会因为温度高导致活塞拉伤气缸了。以前的发动机使用风冷散热系统，那就不需要添加防冻液，但是由于风冷散热系统存在很多缺点，现在的发动机都是使用冷却液强制循环的散热系统了。

风冷系统是在气缸盖和气缸体的四周安装散热片，利用开车时流动的空气带走散热片上的温度，达到降温的效果。这类型的风冷系统我们也多见于摩托车的散热，我们应该都知道摩托车开久了，一定不能用手或者脚碰到发动机上，不然发动机上的高温会让你印象特别深刻。

风冷系统因为没有使用水作为冷却介质，适应于一些特殊环境。空气的传热系数只有液体的传热系数的3-5%，散热的能力只有液体的25%，这就说明了风冷发动机如果要有足够的散热能力，必须要有足够多的散热片和空气流量，意味着发动机体积要做得很大。

我记得以前使用在保时捷911跑车的发动机上，后面因为风冷系统散热效果不能满足汽车舒适性的要求，所以现在的汽车都是使用水冷发动机了。

现在大部分的车辆使用水冷发动机，在发动机内加工有用于散热的水道和气缸壁的周围的水套，我们可以理解为发动机存储冷却液的水库。发动机工作时，冷却液在水泵的带动下，在缸体内的循环流动带走空气并升温；高温的冷却液经过节温器的阀门进入到散热器内，高速行驶的车辆带来的空气和散热风扇的抽吸作用，使散热器内的冷却液降温，温度下降的冷却液又回到发动机内吸收热量，如此反复循环。

通过上面的分析，我们可以知道水冷发动机的优点之处在于冷却强度大、产生的噪音小。我们可以想象一下，在高速行驶时如果使用风冷的发动机，那么产生的风噪会有多大！可能我们开车时听到的[_a***_]只有这个了。

发动机的冷却液包含了防冻的功能，所以也叫防冻液。冷却液一般包含的功能有：防腐蚀、高沸点、不产生水垢、防冻。冷却液具有防冻的功能是应该的，防冻的能力对应冷却液能适应的冰点，也就是冷却液结冰时的温度。

我们知道北方的冬天是很冷的，有的地方可以达到零下30度，如果车辆长期停放在这些地方，而发动机冷却液的冰点达不到应有的温度，那么冷却液就会在水管内结冰，冷却系统就会被冻裂。

冷却液冰点的温度是可以调整的，主要是看冷却液内乙二醇和水的比例，乙二醇的浓度越高，冰点就越低，但是不同品牌、不同配方的冷却液是不能混合使用的，以免是冷却液变质。

1、定期检侧冷却液的冰点

到此，以上就是小编对于汽车保养时加冷却液的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养时加冷却液的2点解答对大家有用。

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