汽车保养后怠速升高不稳,汽车保养后怠速升高不稳怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养后怠速升高不稳的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养后怠速升高不稳的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么做完保养之后感觉车子怠速不稳了？
2. 清洗节气门后怠速高、不稳是怎么回事？

为什么做完保养之后感觉车子怠速不稳了？

大众车保养后怠速不稳，可能是以下原因：

1、节气门没有进行重新匹配；

2、电控单元与怠速控制元件的工作不协调；

3、废气管密封不良。可以***取以下步骤解决：首先清洗节气门。拆下进气软管，打开点火开关（不起动发动机），将加速踏板踩到底（保持节气门全开）。在干净的布上喷上少许化油器清洗剂，用手指塞入节气门内进行擦拭。清洗后试车，故障依旧。用 V.A.G1552 检测仪进行检测，读取发动机故障码，发动机控制单元内无故障码存储。由此判断，可能是节气门没有进行重新匹配的缘故。由于对节气门进行了清洗，电控单元与怠速控制元件的工作不协调，则会出现怠速控制不精确、不稳定的情况，如怠速忽高忽低、怠速不稳等。虽然清洗节气门后节气门电位计的特性没有变化，但在相同的节气门开度下，进气量已发生了变化，其怠速控制特性也就发生了变化，因此需要对节气门进行基本设置和初始化。在未进行基本设置前，当电控单元接收到一个节气门怠速位置的电压信号时，并不知道其开启角度，因为此时电控单元还不知道节气门的最小怠速位置和最大怠速位置的电压值等基本参数，如果知道了节气门最小怠速位置和最大怠速位置等基本参数，电控单元就知道了节气门电位计的电压范围；如果知道了节气门电位计的几个中间位置的电压值，电控单元就知道了节气门电位计的特性。这样，当电控单元接收到任一位置的信号电压时，就能判断出节气门的开启角度。基本设置就是要使电控单元了解节气门电位计的基本特性参数，以便在以后的运行过程中自动地调整节气门的动作。***用以下方法进行基本设置和初始化：将点火开关置于“ON”位置,等待20s 后，将加速踏板踩到底保持大约10s，然后松开加速踏板，关闭点火开关，拔出点火开关钥匙。进行上述操作后，为了确保彻底排除故障，又仔细地检查了电路，从节气门到发动机控制单元，各线路都正常；用V.A.G1552 检测，没有发现故障码，说明传感器都正常。将废气管接好，故障排除。

保养后车子怠速不稳要原因

1、节气门积碳过多

2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修

3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳

清洗节气门后怠速高、不稳是怎么回事？

清洗汽车节气门是汽车在行驶一段时间后经常需要做的常规维护，清洗完成之后无论是怠速高还是怠速不稳都是正常的，不用担心，下面我叙述一下造成该情况的原因和解决办法。

清洗节气门的过程咱们不在多说，下面解释为什么清洗节气门之后怠速高或者怠速不稳的原因。

节气门分两种，目前较多的车型都***用电子油门，也就是电子控制节气门的开度来为汽车传递加减油门的电子信号，另外一种是稍微老一点的车型，***用拉线油门控制节气门开度。

1、首先说电子油门，当节气门翻板处的油泥堆积越来越多，电脑自行调整节气门的开度来保持汽车怠速稳定的同时也对当前翻板开度的数值进行存储，当我们为节气门做完清洗维护之后，节气门的翻板开度记忆还停留在之前的数值上（电脑不知道我们已对节气门进行了清洗），这时汽车就相当于我们稍微踩着一点油门，导致怠速就会工作在1500-2000转速左右，所以我们要对电脑进行复位，就是告诉电脑，节气门现在是新的，你要按初始数据来工作了。重置电脑节气门开度数值有两种方法，第一种最简单，在车辆电池处断掉一根线，断电大约1分钟后再连接，这时候电脑就进行了重置复位，所有数值都成为出厂状态。第二种需要专用的电脑设备连接车辆的电脑来进行对电脑复位已达到初始节气门开度数值。

2、再说拉线油门的车型，这种车型简单但是多一个怠速电机，当清洗完节气门之后同时也要对怠速电机进行清洗，否则也会造成清洗完成之后怠速不稳或升高。

拓展篇：

为什么要对节气门进行清洗？发动机工作时节气门进气过程中会将空气中的杂质和气门室产生的废气一同吸入，时间久了之后，这些脏的东西会越来越多的堆积在节气门控制空气流量的翻板上，当电脑通过传感器发现汽车进气量发生了变化，会自行调整节气门翻板的开度达到正常的怠速。节气门开度在[_a***_]初始设定时为2-5度，当开度超过了5度，这时候电脑自行调节不能起到稳定怠速的作用，就发生了没怠速灭车，或者怠速不稳的情况，这时候就该对节气门进行清洗了。

最后总结

总之解决清洗节气门完成之后怠速升高、不稳定的方法就是对电脑进行重置复位，有能力的车主也可以自己动手尝试，大概情况呢是大部分日韩车可以***取断电池对电脑记忆进行复位，也有部分车型就必须要使用专用电脑来连接汽车电脑进行重置匹配数值。

写完了，欢迎条友在评论中发表自己的观点。

到此，以上就是小编对于汽车保养后怠速升高不稳的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养后怠速升高不稳的2点解答对大家有用。

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