汽车品牌自驾,汽车品牌自驾游活动方案策划

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌自驾的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌自驾的解答，让我们一起看看吧。

1. 在市区开车用啥牌子机油好？
2. 想骑踏板自驾去新疆和西藏，有什么好品牌的踏板摩托车推荐？
3. 进藏自驾游需要什么车？想来一次单人单车？

在市区开车用啥牌子机油好？

推荐美孚一号0W–40。坐标华北，第一辆车6年近18万公里，出手时发动机、车况都非常好。用过力魔、道达尔9000、壳牌超凡喜力，用滤纸做过简单测试。力魔粘度太高，道达尔不错，很顺滑。喜力刚开始又静音又顺滑，但衰减很快。美孚一号Ow–40最均衡（包括油耗），8000km衰减很少，我一般12000-15000换油没任何问题。个人体验不代表其他人。没用过美孚其他，仅推荐这个。

想骑踏板自驾去新疆和西藏，有什么好品牌的踏板摩托车推荐？

你好，问题问的有点笼统。你没有说出预算和你本人身高体重。有一句话叫做没有去不了的车，只有去不了的人。摩旅要有很大的毅力和坚强的心。同时，车辆要有很好的稳定性，不能故障频出。如果不太差钱，一般要选择动力和配置高的。如光阳赛艇250。在摩旅的路上可以经常看到。有abs，动力够用，配置也还可以，价格将近3万，故障率低，维修方便。还有一款 圣甲虫200 返销欧洲，样子好看，水冷，新款有abs。价格略低光阳250，最高速度也能达到130。从网上找了个图片你看下。当然了，再小点的也有。水冷的就不多了，舒适性和载物就差太多了，只适合城市穿梭郊区踏青。如三阳火凤凰150。前后abs，1.5万。配置也可以。

谢邀！自驾好品牌的踏板摩托车去新疆和***，中排量的推荐：

1.本田NSS350，价格55500

泰国进口。最大功率21.5kW/7500转，最大扭距31.8Nm/5250转。坐高780。整备质量186Kg，油箱容积11.7升，官方油耗3.28升，续航里程350公里。

2.雅马哈X MAX 300，49800

想要骑踏板摩托车去新疆或者***首先需要考虑的就是续航的问题，如果一辆摩托车它的续航里程在200公里以内的话，那么你在长途骑行的过程，当中总会为续航而担忧。

普通的小踏板摩托车大部分的续航里程都在200公里左右，所以当宗申赛科龙的rt三上市之后他的17升超大油箱就吸引了很多愿意跑长途摩旅朋友们的青睐。

如果想要在长途摩旅的话除了新疆个别地方加油站无人区离得比较远之外。跑318川藏线上200公里300公里的续航是完全没有什么问题的,因为在这条道路的旅游基础上设施上都已经非常的成熟。

根据你的预算看你是想买一个1万元左右的踏板车还是想买一个两三万元的中大型踏板车只要是摩托车在保证质量的安全前提下，想要去跑318是完全没有问题的。比如我身边的铃木uy125车有就有很多，已经顺利的跑过。318国道了。

人生旅途苦远，骑士永远不老！我是千骁机车，欢迎关注！

自驾新疆和***摩旅，大踏板当为首选！因为高速巡航时更高的车重和有龙骨支撑的车架结构带来更稳定的车身动态，遭遇横风时尤为明显。更充足的动力储备减少纠结要不要超车的思考时间， 更大容量的油箱在选择摩旅路线时更少为加油站间隔牵挂， 更加舒适宽裕的坐姿和原车自带的高大风挡缓解长时间行车的疲劳程度。

千骁就从哈罗上的口碑榜中为摩友们推荐两辆大踏板，分别是排名第二的大阳V锐300T，排名第六的赛科龙 RT3 睿途。

官方报价： ¥26990

进藏自驾游需要什么车？想来一次单人单车？

有什么车用什么车，***不是不毛之地，高原山路难走的只有一小段，但考验的也仅仅是驾驶技术。

川进青出应该自驾游最常走的路线，目前铺装公路覆盖率至少超过90%，少数非铺装路面的真实路况比内地的很多农村土路还要好一些，车流量足够大没有太多烂路，即使烂路也是轿车可以通行的水平；需要注意的是雨季防止出现泥石流和塌方，其他没有过多需要注意的事项。

所以单人单车***自驾游并不需要很夸张的越野车，如果希望体验高速驾驶以及弯道操控的乐趣应该选择轿车，轿车的重心很低可以以更高的极限过弯，轿车的操控优势在盘山公路上能体现的淋漓尽致；而且驾驶姿态以及操控感受能最大化降低驾驶强度，使用轿车远途通勤是最轻松的，单人单车也不用考虑空间不够用。

如果以体验越野乐趣为目的川藏线不会有太多***，只能在特殊的季节凭运气找一些体验了，或者走丙察察这种路况更差一些的路线；以越野为主不要考虑SUV，这种车只是提高离地间隙的大空间代步车，真正能够越野的是非承载式车身的硬派ORV，四驱系统得是纵置发动机分时或全时四驱，入门级要有电子限滑和后桥差速锁，这一组合能够征服高原大部分路况。

以自驾和户外露营为目的可以选择MPV或房车，单人单车用中型及以上MPV即可，座椅合理折叠能够成为床车，加上大功率逆变器可以使用很多车载设备实现旅途中的自给自足，级别等于准房车；真正的房车在高原建议考虑B型自行式房车，特点多为轻客车改装，车内配置足够丰富可以完全告别旅馆，只是在户外使用房车还需要多注意安全。

以上三种车型是三种不同玩法的理想车型，不过真正有挑战性的还是摩托车，只是这种车型过于小众了；选择好车型后多准备一条备胎、充气泵、应急补胎[_a***_]、简单故障维修工具组合即可，如担心高反的话可以准备一些药物；进藏没有什么难度，阻碍旅途成行的多数不是车辆而是生活……

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到此，以上就是小编对于汽车品牌自驾的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌自驾的3点解答对大家有用。

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