买汽车送保养还是年检呢,买汽车送保养还是年检呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买汽车送保养还是年检呢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买汽车送保养还是年检呢的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车年检是保养前好还是保养后好？
2. 先年检再保养还是先保养再年检好？
3. 先做保养还是先检查汽车？

汽车年检是保养前好还是保养后好？

一般情况下，汽车都是先保养再年检。因为汽车年检不及格不能领取检验合格标志，需要修理完毕再进行重新年检。另外，年检要交钱，不过关的项目需要重新缴费。并且办理年检的人一般都比较多，有时候排队都得排一天。以下是汽车保养的相关介绍：

1、外观检查：出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。

2、发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。

3、轮胎：检查轮胎磨损情况，清理行李箱。接近轮胎磨损标记时，更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。

4、清洁润滑：清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污，并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年，到时候应在保养中更换防冻液，彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

建议是在保养后，因为年检主要是检查灯光，刹车，排气这些系统。特别是刹车和排气两个系统都是用专门的仪器检测。有时候我们一般人开的时候会觉得差异不大。但专业的维修师傅一般都能判断出来

答:汽车年检是保养后再去年检好。因为车辆经过保养，加了机油，更换了轮胎，刹车片，检查了灯光，那么年检通过率会高一些。

至少制动系统，灯光系统出问题的可能性已径很小了，换过机油，发动机转起来的声音也会比较轻松，前后轮胎调换，开起来也舒服一些了。

最好是年检之前先进行保养，在保养时可以顺带检测一下年检项目的相关部件，一旦达不到要求，可以及时进行更换。综上所述，年检前先保养，一方面能提高年检的通过率；还能避免在年检不通过时多花钱冤枉钱；另一方面还可以避免重复排队的情况。

先年检再保养还是先保养再年检好？

个人感觉应该先保养车辆，因为车辆年检就是检查车辆的外观，灯光，尾气排放这些，保养车辆是为了能更好的更安全的让车辆行驶在路上，年检也恰恰是为了让司乘人员有一个安全的行驶工具强制性的去检验车辆的这么一个制度，因为你不达标你就上不了路！

先做保养还是先检查汽车？

先检查汽车

一般你去4S店做保养的话，首先工作人员会给你检查车子，刹车，灯光，轮胎气压等9项基本检查，如检查无问题，或者解决问题之后，再根据车主的要求，来进行更换相应选择的机油机滤来初期保养车子

车子也算是个贵重物品，需善待它。这样才能为你保驾护航。

一般状况下，汽车全是先保养再年审的。由于汽车年审不过关是无法领到检测合格标示的，必须维修结束再开展再次年审。此外，年审是要交费的，不合格的新项目是必须再次交费的。而且申请办理年审的人一般都比较多，有时排长队都得排一天。

所以说，年审以前先开展保养，在保养时能够顺便检验一下年审新项目的有关构件，一旦达不上规定，能够立即做好拆换。总的来说，年审前先保养，一方面能提升 年审的成功率；还能防止在年审不通过时花大钱糊涂钱；另一方面还能够防止反复排长队的状况。

为何刚保养完不可以年审？

实际上 并不是说刚保养完不可以年审，只是年审给许多买车人的感覺也是很“暴力行为”。检验站的工作员一天要检测数不尽的汽车，看待机动车辆基本上不容易很温婉，而有的汽车年审完，还会闪烁一堆故障指示灯。刚保养完的汽车，到底是谁都是会开得提心吊胆，看见自个的自己的爱车被那么暴力行为地看待，又有谁不心痛呢。

由此，许多车友都由于心痛，因此 不建议先保养再年审，但本质上，先保养再年审，针对车子车龄较为长的机动车辆而言，益处或是超过害处的。

到此，以上就是小编对于买汽车送保养还是年检呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于买汽车送保养还是年检呢的3点解答对大家有用。

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