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汽车品牌群,汽车品牌群聊众泰

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-11-14 04:54:48分类汽车品牌浏览18
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌群的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车品牌群的解答,让我们一起看看吧。加了个微信群,拉夏贝尔、海澜之家、Gucci、dw等等都特别便宜,说是剪标货,可是这么便宜怎么挣钱呢?加了个微信群,拉夏贝尔、海澜之家、Gucci、dw等等都特别便宜,说是剪标货……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车品牌群的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车品牌群的解答,让我们一起看看吧。

  1. 加了个微信群,拉夏贝尔、海澜之家、Gucci、dw等等都特别便宜,说是剪标货,可是这么便宜怎么挣钱呢?

加了个微信群,拉夏贝尔、海澜之家、Gucci、dw等等都特别便宜,说是剪标货,可是这么便宜怎么挣钱呢?

自从社交电商的兴起,很多人看准了社交电商的机会,于是乎兴起了很多平台

先说一下服装,服装上市公司产品,第二年成本核算50%,第三年成本就为0,而且一般服装都会有积压。我们很多时候都会看到一些品牌,春季新品到秋季就会半价处理,这是因为库存有积压。

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(图片来源网络,侵删)

社交电商的平台兴起,帮助很多品牌解决了库存积压的问题,例如,拉下的牌子,春季新品,和秋季新品,很多时候有些只是做了轻微的变化,秋季卖的价格300,春季200,那么在款式差不多的情况下,你会选择哪个?而且如果秋季新品销量上不去,公司业绩还是不好,所以在电商平台和商场,很多过季衣服都会选择社交电商平台进行销售

社交电商平台现在有很多,但是比较杂,有些可以退换无忧,并且标注卖家是否品牌商发货等,可以通过这些细节买到便宜又正品的衣服。

我微信上有好几个卖这种衣服的人,也进过几个群,还花了一万多进了两次这种货,到现在衣服还没处理完。

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这种衣服不能说都是***的,他们有固定的模式,比如说单件28,38,或者48,有剪标的,也有三标齐全的。一般发货至少都是一大包,一包至少一百多件,好几千块钱。

但问题是这些衣服你看到的都不是全部,一大包衣服里面,真***都有,质量参差不齐,有的衣服确实质量很好,但有的质量就很差了。

还有这些衣服至少都是好几年前的,款式很老,都不是近年流行的款式,虽然看起来价格很低,但都是不符合当下人们审美观的,很多挂很久都很难出手。

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虽然单件很便宜,但总体来看,是赚不到钱的,其中有些衣服质量实在一般,有些衣服实在卖不出去,只能压在手里自己处理。

还有个风险,这种交易一般都是私下进行,发生***以后几乎不可能得到处理,一般都是对方直接将你拉黑,投诉无门,钱款也很难追回来。

我的建议是,如果想尝试下,可以试着进那种20到40之间的衣服试试,或许能赚点小钱,超过40的,绝对亏本。千万不要被对方的花言巧语给骗了,进货之前还是慎重考虑为好。

另外,衷心忠告各位,本人在服装行业也摸爬滚打好几年了,今年实在不是一个开店卖服装的好年份,宁可把钱投河,也不要搞投资。

统一讲,这种都属于尾货。与去年和前年的为主,当年的不要想。

我是专业杭州当季尾货的,比较了解。

拉夏贝尔、海澜之家这类的可以相信80%,因为他们库存量太大了,HM.zara.古驰这样的就不要信了,99.9%的是***的。

现在市面上有很多仿尾单,就是质量还可以,故意给你剪个标,就说是某某牌子的尾单,但是利润不低,如果你们作为消费者来说是看不到衣服,到底多少钱成本的。

拉夏贝尔现在是连年亏损,关店无数,他家的库存特别多,都是打给尾货商了,你说的这种情况也存在,但是一般普遍都是款式比较老,大多都是基本款或者阵年老款。

我在16年的时候去过常熟的外贸村,那边有几家做美特斯邦威、以纯、海澜之家这类的库存货,但是已经不流行了,款很老,价格倒是便宜。

现在新款尾货的价格都比较低,性价比远远超过那些什么品牌的。在我们杭州有很多人做新款的尾货,就是批发市场还正在发的,可以半价拿货,认准渠道,现在很多做直播的都是做这种新款尾货吸粉,市场价50%拿货,卖价是市场批发价,怎么能不火?

到此,以上就是小编对于汽车品牌群的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌群的1点解答对大家有用。

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