汽车第一次保养去哪儿保养,汽车第一次保养去哪儿保养好
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车第一次保养去哪儿保养的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车第一次保养去哪儿保养的解答,让我们一起看看吧。
新车首保过后,是去4S店保养还是去普通汽修厂保养?
作为一个曾经的一线汽车技术人员,在4S店工作过也在二类汽修厂工作过,负责任的说:无论在不在保,都是4S店!
第一就是配件保障
每个4S店里都有着一套后台系统,源头制造总销商提供正规原厂配件,而且他可以随时调出每一个4S店的数据,你维保了多少辆车,从总销售购买了多少配件,以此来分析在保的车辆进厂保养时你是否使用的原厂配件。这就实现了车企监督作用,避免4S店从其他渠道购买配件从中赚取更大利益的操作。
第二就是技术支持
普通修理厂是你来什么车我修什么车,没有送上门的买卖推了不做的,术业有专攻,每个品牌的车型不一样,制造工艺,安装方式,维修故障点都不一样,在4S店呆1年以上的技工最少受过一次制造厂商举办的技术培训,他们只修一个品牌的车,熟悉这个品牌车的所有维保工艺要求,最简单的例子:你很少见普通修理厂检查轮胎螺栓用扭力扳手的,而4S店是有这个检测流程的,每一个轮胎螺丝的扭力是多少他们都会挨个检查。保养时,你说了没说的检查点,他们都会按流程做一个遍。
第三售后服务
专用仪器,检测设备,厂商支持等这些方面修理厂都比较薄弱。保养做完后几天,4S店的信息员会挨个回访,咨询你更换配件情况,征求车主意见及建议。还会有总经销商进行抽检回访,这一是不断改进优化总体服务,还有一个配件保障有溯可追,价格透明,不会你是“新来的或外地”的就被“宰”一刀。
这些都是普通修理厂所不能保障和提供的主要服务能力,所以,省心,省力,4S店是正确的选择。
除非你朋友是开修理厂的,除非你懂车,除非你车开得都十万二十万的里程接近换车了。
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其实对于 新车首保过后,是去4S店保养还是去普通汽修厂保养?这个问题,并没有特定的答案,两方面,一看车,二看人。
车的方面
一般对于价格不是很昂贵的车,大部分的人选择都是去汽修厂进行后续的保养,其实这也是我比较推崇的一种办法,主要原因有二:1.价格相对更加实惠、2.本身汽车的残值率不高,加上售价不高的情况下,全程的4S店保养就显得不是那么重要了。
另一种价格比较昂贵的车,还是建议4S店保养,原因同样有二:1.价格昂贵的车对配件、机油等要求较高,4S店质量相对有保障,万一出了问题也好***2.全程的4S店保养记录对于一辆二手豪华车来说是十分重要的,相对来说更容易出手。
人的方面
这个原因就比较主观了,我见过10万出头的车全程4S店保养记录一次不落的,也见过小百万的豪车除了首保就路边汽修厂的。其实主要还是看人,有人感觉4S店放心,就4S店,有的人懂车,去汽修厂别人也糊弄不了他,所以去汽修厂也无妨。
想省心---4S店
这是很多车友纠结的问题!
新车首保以后,去4s贵各种贵!去普通修理厂又有很多顾虑,主要有以下几种:
- 怕技术不行:的确有很多修理厂,技师像走马灯似的换,基本上都是小工在给大家做保养,很多所谓的师傅并没有经过正规培训,大多是经过简单培训,就拿着客户的车来练手,这种问题的确普遍存在,毕竟修理厂的工时费基本上是没有的,另外,由于这些新技师技术和经验不够,导致出现很多问题,比如换机油却误把变速箱油放了!拧放油螺丝不用扭距扳手,导致油底壳放油螺丝滑丝、过量加入机油、更换机油粘度不匹配等问题,因此实际上作为客户来说有担忧是正常的,只能说借你一双慧眼,多了解,多观察,多询问,通过交谈能够粗略判断技师的水平和技术,然后视情况再决定。
- 怕***货:这是最严重的问题,一般来说,汽车保养需要更换的机油和机油滤芯真伪性比较重要,如果加入了***机油,那么发动机得不到充分的润滑,往往会产生过度的磨损,如果更换了***的机油滤芯,机油中的杂质不能够被过滤,一旦进入到机油循环过程,会给发动机带来一场的磨损,这些作为消费者来说是没有办法进行判断的,任何一个人说能够慧眼识真***都是扯淡,常规的做法是以次充好,往往是将该品牌的低档机油冒充为高档机油,将矿物质机油冒充为半合成和全合成,这些机油不是***货,即使拿到专业鉴定机构鉴定也判断不出什么,但是一旦这些低端机油冒充高端机油,加入到发动机以后,特别是对于涡轮增压发动机来说,后果就是涡轮的烧毁。因此这个给修理厂去更换机油,只能说是拼人品。我个人不反对去修理厂进行保养,但是修理厂的真伪实在是难以分辨。
- 怕[_a***_]保修:很多去修理厂更换维修保养的车友,很担心在质保期内一旦汽车的部件损坏以后,是否会影响保修,从法律上来说一般不会影响保修,我国法律并没有规定汽车在三包期内一定要到4s店去进行保养。因此,你可以去修理厂进行保养,前提是在修理厂保养一定要保存更换机油机滤的发票,同时要求修理厂提供进货渠道证明,有了这些以后,一旦汽车出现质量问题,特别是发动机部件出现问题以后,这就是要求4s店进行索赔的关键证据。不过实际来看,即使有这些关键证据,虽然是店也不见得会愿意为你去索赔,估计会找各种理由进行扯皮,那么最终只能是找消费者协会或者走法律程序。
我认为新车在首保以后,在质保期以内,应该在4s店进行机油、机滤的保养,其他的比如空调滤芯、空气滤芯,实际上可以自己动手更换或者找修理厂进行更换,变速箱油、差速器油、转向助力油、刹车油这些则可以按照保养手册规定的日期,在第三方的修理厂进行更换,这样既不会产生所谓的脱保,又不会因为更换的项目过多而产生过度的费用。当然有些4s店的保养是捆绑的,那么就没有什么太好的办法。
如果有比较稳定保真的供货渠道,实际上也可以自己购买机油和机油滤芯,找一个靠谱的修理厂进行保养。只给修理厂一些工时费即可,这样相对来说会节省一些保养费用,不过这个稳定保证的供货渠道,也是要能够提供保真证明的,否则一旦出现索赔问题,4s店还是会以这个为理由拒绝。
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到此,以上就是小编对于汽车第一次保养去哪儿保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车第一次保养去哪儿保养的1点解答对大家有用。
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