汽车第一次保养去哪儿保养,汽车第一次保养去哪儿保养好
dfnjsfkhak时间2024-11-13 21:25:03分类汽车保养浏览4
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车第一次保养去哪儿保养的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车第一次保养去哪儿保养的解答，让我们一起看看吧。
新车首保过后，是去4S店保养还是去普通汽修厂保养？
作为一个曾经的一线汽车技术人员，在4S店工作过也在二类汽修厂工作过，负责任的说:无论在不在保，都是4S店！
第一就是配件保障
每个4S店里都有着一套后台系统，源头制造总销商提供正规原厂配件，而且他可以随时调出每一个4S店的数据，你维保了多少辆车，从总销售购买了多少配件，以此来分析在保的车辆进厂保养时你是否使用的原厂配件。这就实现了车企监督作用，避免4S店从其他渠道购买配件从中赚取更大利益的操作。
第二就是技术支持
普通修理厂是你来什么车我修什么车，没有送上门的买卖推了不做的，术业有专攻，每个品牌的车型不一样，制造工艺，安装方式，维修故障点都不一样，在4S店呆1年以上的技工最少受过一次制造厂商举办的技术培训，他们只修一个品牌的车，熟悉这个品牌车的所有维保工艺要求，最简单的例子:你很少见普通修理厂检查轮胎螺栓用扭力扳手的，而4S店是有这个检测流程的，每一个轮胎螺丝的扭力是多少他们都会挨个检查。保养时，你说了没说的检查点，他们都会按流程做一个遍。
第三售后服务
专用仪器，检测设备，厂商支持等这些方面修理厂都比较薄弱。保养做完后几天，4S店的信息员会挨个回访，咨询你更换配件情况，征求车主意见及建议。还会有总经销商进行抽检回访，这一是不断改进优化总体服务，还有一个配件保障有溯可追，价格透明，不会你是“新来的或外地”的就被“宰”一刀。
这些都是普通修理厂所不能保障和提供的主要服务能力，所以，省心，省力，4S店是正确的选择。
除非你朋友是开修理厂的，除非你懂车，除非你车开得都十万二十万的里程接近换车了。
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其实对于 新车首保过后，是去4S店保养还是去普通汽修厂保养？这个问题，并没有特定的答案，两方面，一看车，二看人。
车的方面
一般对于价格不是很昂贵的车，大部分的人选择都是去汽修厂进行后续的保养，其实这也是我比较推崇的一种办法，主要原因有二：1.价格相对更加实惠、2.本身汽车的残值率不高，加上售价不高的情况下，全程的4S店保养就显得不是那么重要了。
另一种价格比较昂贵的车，还是建议4S店保养，原因同样有二：1.价格昂贵的车对配件、机油等要求较高，4S店质量相对有保障，万一出了问题也好***2.全程的4S店保养记录对于一辆二手豪华车来说是十分重要的，相对来说更容易出手。
人的方面
这个原因就比较主观了，我见过10万出头的车全程4S店保养记录一次不落的，也见过小百万的豪车除了首保就路边汽修厂的。其实主要还是看人，有人感觉4S店放心，就4S店，有的人懂车，去汽修厂别人也糊弄不了他，所以去汽修厂也无妨。
想省心---4S店
这是很多车友纠结的问题！
新车首保以后，去4s贵各种贵！去普通修理厂又有很多顾虑，主要有以下几种：
- 怕技术不行：的确有很多修理厂，技师像走马灯似的换，基本上都是小工在给大家做保养，很多所谓的师傅并没有经过正规培训，大多是经过简单培训，就拿着客户的车来练手，这种问题的确普遍存在，毕竟修理厂的工时费基本上是没有的，另外，由于这些新技师技术和经验不够，导致出现很多问题，比如换机油却误把变速箱油放了！拧放油螺丝不用扭距扳手，导致油底壳放油螺丝滑丝、过量加入机油、更换机油粘度不匹配等问题，因此实际上作为客户来说有担忧是正常的，只能说借你一双慧眼，多了解，多观察，多询问，通过交谈能够粗略判断技师的水平和技术，然后视情况再决定。
- 怕***货：这是最严重的问题，一般来说，汽车保养需要更换的机油和机油滤芯真伪性比较重要，如果加入了***机油，那么发动机得不到充分的润滑，往往会产生过度的磨损，如果更换了***的机油滤芯，机油中的杂质不能够被过滤，一旦进入到机油循环过程，会给发动机带来一场的磨损，这些作为消费者来说是没有办法进行判断的，任何一个人说能够慧眼识真***都是扯淡，常规的做法是以次充好，往往是将该品牌的低档机油冒充为高档机油，将矿物质机油冒充为半合成和全合成，这些机油不是***货，即使拿到专业鉴定机构鉴定也判断不出什么，但是一旦这些低端机油冒充高端机油，加入到发动机以后，特别是对于涡轮增压发动机来说，后果就是涡轮的烧毁。因此这个给修理厂去更换机油，只能说是拼人品。我个人不反对去修理厂进行保养，但是修理厂的真伪实在是难以分辨。
- 怕影响[_a***_]：很多去修理厂更换维修保养的车友，很担心在质保期内一旦汽车的部件损坏以后，是否会影响保修，从法律上来说一般不会影响保修，我国法律并没有规定汽车在三包期内一定要到4s店去进行保养。因此，你可以去修理厂进行保养，前提是在修理厂保养一定要保存更换机油机滤的发票，同时要求修理厂提供进货渠道证明，有了这些以后，一旦汽车出现质量问题，特别是发动机部件出现问题以后，这就是要求4s店进行索赔的关键证据。不过实际来看，即使有这些关键证据，虽然是店也不见得会愿意为你去索赔，估计会找各种理由进行扯皮，那么最终只能是找消费者协会或者走法律程序。
我认为新车在首保以后，在质保期以内，应该在4s店进行机油、机滤的保养，其他的比如空调滤芯、空气滤芯，实际上可以自己动手更换或者找修理厂进行更换，变速箱油、差速器油、转向助力油、刹车油这些则可以按照保养手册规定的日期，在第三方的修理厂进行更换，这样既不会产生所谓的脱保，又不会因为更换的项目过多而产生过度的费用。当然有些4s店的保养是捆绑的，那么就没有什么太好的办法。
如果有比较稳定保真的供货渠道，实际上也可以自己购买机油和机油滤芯，找一个靠谱的修理厂进行保养。只给修理厂一些工时费即可，这样相对来说会节省一些保养费用，不过这个稳定保证的供货渠道，也是要能够提供保真证明的，否则一旦出现索赔问题，4s店还是会以这个为理由拒绝。
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到此，以上就是小编对于汽车第一次保养去哪儿保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车第一次保养去哪儿保养的1点解答对大家有用。
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