汽车维修保养报销比例,汽车维修保养报销比例是多少
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修保养报销比例的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修保养报销比例的解答,让我们一起看看吧。
4s店维修的费用可以走保险吗?
可以走保险。车主维修车辆是可以自主选择维修的公司。选4s店还是保险公司指定的维修店,都是车主的自由。只要去4s店维修,4s店维修的费用通过保险公司审核即可。4s店修好车辆以后,把发票给车主,车主凭维修的***找保险公司报销即可
车辆维修保养管理制度?
1、实行定人、定车、定保养制度,对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养,力争做到每天“三段查”,随时保持车辆有良好的技术性能。
2、车辆必须保持清洁,平时视车辆情况自行清洗,每周星期二为车辆保养日,在不误工作的情况下,必须整车全面清洗,并进行例保。
3、做到不超保、不脱保,车辆每行驶2500公里进行一次保养,行驶17500公里进行二级保养。
4、车辆的一般维修,原则上要求在车队进行,的确在车队无法维修,需要外出修理的,必须经安全检查维修鉴定小组3人以上同意,方可外出维修。外出维修原则上要2人(由分管领导安排)以上(含修后接车结算)参与估价,确定更换零配件的品牌、型号、厂家等(更换零配件原则上要以旧换新),并报经理同意后,才可委托厂家维修,否则,不予报销。出差(或出车)途中需要急修更换大配件的,也要电话向经理说明情况,求得认可后,才能更换维修。平时需要更换车辆配件、轮胎等必须经安全检查维修鉴定小组3人以上研究同意后,才可更换,否则,不予报销。强硬更换的不予报销。一次维修金额超过5000元以上的须按学校规定报有关部门审核批准后,方可外出维修,外出维修要求司机到场鉴修。
5、每天修车和保养车辆,安全检查维修鉴定小组要做好记录归档。经同意领用配件、材料要办理出入库手续,实行谁用料谁签领的管理规定。 交通运输服务部
制度主要包括以下几个方面:
车辆保养管理规定
该规定适用于机关公务车辆及公司属单位工作用车和工具车。
车辆维修与保养实行统一管理,定点维修与保养,后勤负责公司车辆维修与保养管理。
岗位职责
驾驶员负责日常检查、保养、维护,确保车辆安全驾驶;定期对车辆进行清洗,保持车辆内外清洁;定期对车辆进行保养;车辆需要维修与保养的,提出维修与保养申请,填写《车辆维修保养申请》;负责车辆年检。
维修与保养
车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。
未批准同意的,驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。
车辆维修保养程序包括提出维修或保养报告,填写《车辆维修保养申请》;车队长对车辆维修保养项目进行现场核实,确定维修与保养项目,并签署意见;
公司自驾车费报销标准?
1、燃油费+车损费+保养补助费:按标准1元/公里计算。
2、自驾车里程数计算,由出差人详细填写表格(出差地点 路径 公里数)报销时部门主管审核出差地点及路径,财务审核公里数。
3、上述补助需员工拿燃油***冲抵方法报销。
4、过路费、停车费,按缴费***实报实销(限出差当期时间内,无票据不予报销)
到此,以上就是小编对于汽车维修保养报销比例的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修保养报销比例的3点解答对大家有用。
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