简述汽车维护保养的定义,简述汽车维护保养的定义是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于简述汽车维护保养的定义的问题，于是小编就整理了3个相关介绍简述汽车维护保养的定义的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养费与维修费的区别是什么？
2. 维修保养类别是什么意思？
3. 汽车一级维护保养与汽车二级维护保养是如何定义的？

汽车保养费与维修费的区别是什么？

你可能真的是个汽车小白，不过很多人刚接触汽车时候，都会对某些概念比较模糊，今天我就来普及一下保养费和维修费的区别，老司机勿喷。

我们都知道，汽车每隔一段时间是要进行保养的，保养不是不是简单地没油了去加汽油就可以的，发动机和变速箱内部有很多精密部件，每天相互摩擦，机油/变速箱油在发动机内部起到润滑、降温、减震和清理杂质的作用，时间长了，这些润滑油就脏了，杂质变多，油液变质，起不到很好的作用了。这个时候，就要对汽车进行保养。

一般国内4S店建议是每隔半年或者5000公里保养一次，保养内容主要还是发动机，换换发动机机油、机滤和空滤，这是常规保养必做的三项。

除了以上的常规保养，还有每隔20000公里换一次变速箱油，防冻液等，具体内容根据车况来定。

新车首保是免费的，之后是需要收费，4S店一般每次常规保养收费400元左右，当然BBA可能更贵，1000元左右。外面路边摊便宜，200元搞定，如果自己动手能力强的话，自己买机油，100多搞定。

维修费是指车子出故障了或者出事故了，需要维修，比如玻璃升降按钮坏了或者前保险杠撞烂了，如果汽车在质保期内或者买了保险，这笔钱不用你出。

但如果已经过了质保期或者没有买车损险，那么车辆故障和损坏的话，需要自己掏钱进行维修的。

说白了，维修费就是修车的钱。

维修保养类别是什么意思？

汽车维修保养分为小保养和大保养，区分方法：

　　项目一、小保养

　　小保养的内容：

　　小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

　　小保养的间隔：

　　小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

　　小保养中的用品：

　　1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

　　2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

　　项目二、大保养

汽车一级维护保养与汽车二级维护保养是如何定义的？

汽车一级维护与二级维护的定义主要是根保养的周期内容不同而定：

一级维护一般是比较常规的保养项目，比如更换机油，其它油液的添加，轮胎外观和气压调整等。而二级维护所检查调整的项目就更深入一些，一般比较注重安全项目的检查，比如调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染[_a***_]装置等。

一般一级维护是在使用车辆一段时间后，需要进行维护，大概5000公里左右；而二级维护则每行驶8000-10000公里就建议做的保养，让车辆保持该有的优良性能。

到此，以上就是小编对于简述汽车维护保养的定义的问题就介绍到这了，希望介绍关于简述汽车维护保养的定义的3点解答对大家有用。

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