汽车保养修理厂责任,汽车保养修理厂责任划分
dfnjsfkhak时间2024-11-13 08:01:42分类汽车保养浏览6
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养修理厂责任的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养修理厂责任的解答，让我们一起看看吧。
去4s店保养出故障责任由谁负责？
看事故在哪里发生的而定。如果是在去4s店保养的路上，发生交通事故，打110报警，由交警划分责任，该谁负责一目了然。
如果是在4s店里，车子还没交到维修人员，也是打11O报警，由交警划分责任。如果车子已交维修师傅，出了事故，则由4s店全权负责。
俺去4S店保养出了故障由谁负责，如果是说您的车辆是好的到4S店去保养出了故障的话，那肯定就是说他们工作人员出现了一些失误，操作不当造成的一些固氮，这个东西是要12点去负责任的，他必须帮您修好之后的话才可以正常来说的话是谁弄坏的他就非要负责任。
刚刚保养的车子缺水谁的责任？
如果出现了这种情况，4S店是有一定责任的，责任大小要看是否与本次保养有关。车子做保养，并不是简单的换一下机油，除了正常的项目之外，还要对车做一个全车检查，这是每个厂家都要求的流程，必须要做的。所以说即使不是本次保养弄坏的，那也是4S店没有检查到位，有隐患的故障没有查出，有一定的责任。如果是本次保养导致的，那就是全部的责任。
怎么知道本故障是否与保养有关，就看保养时会不会拆卸，会不会不小心碰到这些部件，以及与保养自身有关的。比如开了一会儿漏机油了、漏汽油了、保养提醒灯亮了，更严重的是忘记加机油了，这些都是和保养直接相关的，出了问题一定就是4S店的责任了。还有一些事可能拆卸或碰到的部件，比如说进气口的卡子忘记拧紧了，某个传感器插头忘记插了等，这些也是4S店的责任，都是很好确认的。
有一些隐性故障并非本次保养导致，但可以查出来的故障，也该是4S店的责任。比如电瓶快坏了，保养完了第二天打不着火了，这是保养时应该查出来的，但没检查。比如保养完了刚开了几百公里，刹车片磨没了，也是4S店的责任，没有检查出来。这种故障是非常多的，保养应当检查胎压、灯光、底盘各个部件、各个油液的液面，这都是基础检查。保养完后，这些能看得见摸得着，以及电脑能检测出来的隐性故障都应该消除，刚保养完就出故障，4S店是有责任的。所以说不要只看到4S店保养工时费贵，保养时所做的额外工作也很多。
但有一些隐性故障并不是检查就能检查出来的，特别是一些电子元器件，一些传感器、控制模块等。大部分电子元器件在坏之前几乎没有症状，说坏就坏，所以检查了也没用，前一秒检查是好的，说不定后一秒就坏了，是有可能的。比如刚保养完了打不着火了，一查是启动机坏了，或者油泵坏了，不供油了，这种隐性故障是查不出来的，有的也不在检测项目之列。做保养时也碰不到这些部件，想人为弄坏也并不容易。所以像是这些部件坏了，只能说是赶的巧，刚保养完就坏了。
一般都会认为保养后出现的事故就是修理厂的责任 。其实不然 ，汽车在保养的时候，修理工指挥更换机油机滤没有动车的其他地方， 水烧干原因有好多 :电子扇不转了 ，节温器不开了都是高温的原因， 这些东西咱们都说不好什么时候坏。
去修理厂保养洗油箱，修理厂把油泵搞坏了，责任需要谁负责？
根据4s店维修保养条例和国家物权法相关规定
车主车辆送修或者保养前，相关功能和物品属于完好的状态下，4s店维修后应按原车辆状态交还给车主，中间造成的任何损失应该由4s店承担。
但是，责任判断的前提是车辆进厂前，4s店会对车辆状况进行检测，会有车辆检测单据一式两份，分别由车主和4s店人手一张，根据单据上检测的内容来判定车辆到底进厂前是什么状态，从而判责
到此，以上就是小编对于汽车保养修理厂责任的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养修理厂责任的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/72959.html
