冬天汽车保养温度多少最好,冬天汽车保养温度多少最好呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冬天汽车保养温度多少最好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍冬天汽车保养温度多少最好的解答，让我们一起看看吧。

1. 冬季砼施工温度要求？
2. #冬季汽车保养#车子磨合期转速保持在多少？
3. 冬天用0w20还是5w30机油？

冬季砼施工温度要求？

冬季混凝土施工如果日平均温度低于5摄氏度，不得浇水养护，混凝土浇筑完后***取覆膜或者其他养护方法。气温太低要加早强剂和防冻剂。

入模温度低于5℃，水泥的水化热将停止反应，混凝土的强度将不会增加。当水变成冰后，还会在骨料和钢筋表面上产生颗粒较大的冰凌，减弱水泥浆与骨料和钢筋的粘结力。当冰凌融化后，还会在混凝土内部形成各种空隙，而降低混凝土的耐久性。

　　（1）如室外日平均气温连续5 d 低于5 ℃，混凝土工程施工除材料及施工要求应符合规范规定外，应提交一份关于冬季施工方案，详细说明施工方法和设备，保证温度在浇筑后的前7 天不低于10 ℃。

　　（2）承包人应备有足够数量的能连续记录的温度计，在前7 天内，约每30 m2 混凝土，放置一个温度计，专人连续观测记录。

　　（3）混凝土拌和时，各项材料的温度应满足拌和所需要的温度，为满足拌合温度，材料可分别加热。

　　（4）当掺用氯化物于加热后的混合料时，混凝土初凝应不早于混凝土浇筑结束，并不得用蒸汽养生。 在已硬化的混凝土上继续浇筑混凝土时，结合面的温度至少应有5 ℃，且在浇筑混凝土过程中仍应维持5 ℃或以上的温度。 搅拌混凝土时， 搅拌时间应延长50 %.

　　（5）承包人在冬季寒冷气候条件下，应负责保护混凝土，任何由于保护不善受冻而损坏的混凝土都必须清除后重新浇筑。

#冬季汽车保养#车子磨合期转速保持在多少？

出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。

磨合过程：汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。

行驶速度：磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时，小车的最高车速应在50－80公里/小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。

磨合期内的驾驶规定：

1.保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。

2.起步前，水温应达到50℃以上。以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃－90℃。

3.行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。

4.选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前，应先分离合器。

5.选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。

冬天用0w20还是5w30机油？

用0w20机油。

机油的粘度要匹配发动机的使用粘度，如果车辆保养手册推荐的0W20的粘度，必须按要求使用，这是发动机厂家经过无数次试验得到数据，刻意提高粘度会导致润滑响应过慢，带来不必要的磨损，同样，如果发动机推荐5W30粘度，就不要使用0W20的了，0W20油膜较薄。

在青藏高原冬季使用哪款机油更好，要看当地的最低环境温度。

如果当地冬季的最低环境温度在-35℃及以下时，使用0w20机油肯定比使用5w30机油好一些。

但如果当地冬季的最低环境温度在-30℃及以上时，使用5w30机油就比使用0w20机油更好一些。

因此，青藏高原冬季机油用0w20还是5w30，要根据当地冬季的最低环境温度来确定，环境最低温度低于-35℃时，使用0w20更好些。

到此，以上就是小编对于冬天汽车保养温度多少最好的问题就介绍到这了，希望介绍关于冬天汽车保养温度多少最好的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/72916.html